论公路交通对区域经济的影响

论公路交通对区域经济的影响

叶慧燕

叶慧燕（浙江省遂昌县公路运输管理所）

摘要：公路交通对区域经济的影响涉及众多的因素，一般来说，交通运输的改善都会萃取沿线经济资源要素，优化区域资源的配置，带动沿线经济的发展。本文将以浙江省遂昌县为例，探讨公路交通对区域经济的影响。

关键词：公路交通区域经济影响

0引言

当前，世界流通规模迅速扩大，流速加快，进入流通物的形态也在时时更新，流通的速度与效率己经成为一个地区经济运行速度和质量好坏的决定力量。运输是商品流通的主要形式，便捷的公路运输，就成为占领消费终端的必备条件。只有经过便捷的交通运输营运，才有可能将设备、原材料快速运进本区域的企业，制造加工成商品。然后，又经过交通运输将商品送往销售终端，完满地履行合同。同时，经过便捷的交通运输的进货与出货，可以大大降低生产成本，在商品价格上更具有竞争力，获得消费者的青睐。另一方面，由于企业履行合同按时，商品适销对路，不仅增强了企业的信誉，还加快了资金周转，提高了企业的经济效益，这些单个企业的优质经营的组合最终构成了一个落后地区经济运行的优质经营。相应的这个区域的财产收入会更为可观，人民生活水平会步步提高，积累加大，又会进一步投资公益事业和新的产业，形成新的经济增长点，增强持续发展能力，经济运行进入良性循环。

以浙江省遂昌县为例。“车子跳，遂昌到。”“晴天一身土，雨天一身泥。”这些话，在遂昌居住多年的人不会陌生。然而进入21世纪，遂昌人却见证到：高速公路带来高效便捷的对外交通、进城公路成为一道亮丽风景线、康庄公路惠及18万群众。

改革开放30年来，遂昌县交通面貌发生了翻天覆地的变化。30年来全县累计完成交通基础设施投资约31.38亿元。目前，全县有高级、次高级路面759.477公里；通车里程1420.8公里，路网建设触及每个乡（镇）、村。

2006年底，全长28.9公里，总投资13.9亿元的龙丽高速遂昌段建成通车，彻底打破了制约遂昌县发展的交通瓶颈。从此，遂昌到省城的距离缩短为不到三小时，到丽水只需一个多点小时。大门打开了，外地投资如潮水般涌入遂昌，遂昌的旅游、农特产品等也不再“养在深闺人未识”。下了高速，进城公路让人眼前一亮。2008年1月，投资两亿多元的进城公路改建全面完成，呈现在遂昌人面前的是一条整洁、亮丽、宽敞的大道。

遂昌县交通建设的飞速发展便利了遂昌与外界的经济和文化交流。交通设施的改善，缩短了遂昌与外界之间的时空距离。

由此可见，新经济时代在区域范围的竞争具有以下几个特征：速度、质量、灵活性、知识和网络。而交通运输就是企业速度与网络的基础和平台，运输状况的改善还关系到企业服务的质量和灵活性。所以交通运输对区域经济的生产经营活动产生影响主要是从流通领域来说的，具体表现如下：

1降低企业交易成本和生产成本

交通运输、水、电和通信等基础设施是企业经济活动投入的中间要素，基础设施提高了市场的运行效率，交通、通信增加了货物和服务的流动性。这些基础设施服务成本的任何降低都将有利于企业扩大生产，从而增加企业的赢利能力。

交通设施的建设和运输状况的改善，可以缩短运输相对距离，降低企业的运输成本，尤其是交通运输作为主要成本发生点的企业，交通运输降低其运营成本的状况更为明显。同样的要素投入，有了更多的产出。由于基础设施服务可以增加其他生产要素的获利能力，因而它被称为没有投资回报的生产要素。当某地区具备良好的交通状况时，资本和人才就会就会流入，本地生产要素的成本就会降低。

交通设施服务同样降低了交易费用，便利的交通状况可以使企业间的物资、信息、人才、商品等的交流更为快捷、方便。交通运输和通讯技术的进步大大降低了企业的仓储费用，从而使生产者在商品贸易中对消费者的需求变化做出更快速的反应。

研究资料表明，交通状况的改善能够降低一定产量的成本或者在其他投入一定的情况下增加产量，影响企业的利润率，从而将更大程度上吸引投资。基础设施服务提供不足或不可靠，则会增加企业的生产经营成本，制约企业的发展。

2推动企业技术创新

交通运输的发展使企业与更广阔的市场联系，扩大了市场开放的程度，促使企业之间的竞争，为企业提供了利于创新的环境。交通把处于分散的生产力要素重新组合，改变生产力布局，使产业分工细化，分工协作程度提高，有利于企业的集聚和经营规模的扩大，提高企业进行技术创新的投入。交通运输还加强了异地间的信息、人才和资本等创新因素的流动，有利于新技术，新方法的扩散。

另外，交通运输还通过改善企业的生存环境和影响企业的需求来影响企业的技术创新活动。因为资本是创新的关键因素，而交通设施的投入使用，使企业生存环境改善，吸引了外部投资，客观上促进企业的创新。交通运输进一步发展，扩大了企业的市场范围。由于企业扩大了接触范围，产品的需求数量和种类都会产生相应的变化，而这些都直接或间接地推动企业进行技术活动，以提高自身竞争能力。

3对企业的物流规划和生产布局的影响

物流管理作为一种先进的组织方式和管理理念，其作为降低物资消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”，已经得到广泛的认同，所以物流环节被越来越多的企业重视，而区域交通的发展就是物流业发展的载体。交通对企业发展战略与物流体系的影响主要是区位的相对改变，由于交通条件的改善，企业与原料市场或者与需求市场的相对距离改变，由此影响到企业战略布局。国内外许多成功的经验表明，一条高速公路就是一条隆起的经济带。一条高速公路从建成的那一天起，就将以明显的优势，迅速成为该区域内的一条主要经济增长极，不仅能够加速区域内人流、物流、信息流的体内循环，而且还会通过支线将区域内各个经济单元连接成一体，可以带动跨区域的体外循环，所以企业最初的选址、布局要考虑交通便利性，当企业开始运作，交通的改善也可以给企业带来明显的经济效益。所以往往一条公路的修建可以带动一个区域的发展，形成一条“经济活跃带”。

4刺激沿线形成新的产业市场

因为交通的便利，所以交通运输的改善会催生出很多与交通运输相关的产业，如物流以及一些专业化市场的兴起，带动了一批新兴产业的发展。比如：2006年底龙丽高速公路遂昌段开通后，遂昌县与外界的交通状况得到了极大改善，打破了交通瓶颈，我县休闲旅游业得了迅猛发展。

南尖岩位于遂昌县城西南部，距县城50公里，海拔1626米，常年云雾潦绕，是国际摄影创作基地，素有“看山看云看梯田，人间仙境南尖岩”之美誉。由于景区道路等级还达不到四级，景点的可进入性差，严重制约了休闲旅游的进一步发展。因此，遂昌县交通局积极抓好交通基础设施建设，加快景区道路建设，提高公路等级为四级。很多外地的旅客慕名而来，前往该景区的上海、宁波等地的旅客是络绎不绝。同时带动了沿线一带和当地的农家乐事业的快速发展，增加了当地农民的经济收入。2008年，由于各项设施都符合要求，被评为国家AAAA级景区。

交通基础建设上去了，是对于搞好旅游景区建设，繁荣遂昌县旅游经济和市场，从而推动遂昌经济的快速腾飞都起着至关重要的作用。

5“激活”沿线资源，推动沿线土地升值

公路的修建，交通设施的改善对沿线资源有一个明显的“激活”作用，对于沿的旅游资源和土地资源，这种激活效应更为显著。根据区位理论，交通运输会改一个区域的区位，而区域相对位置的改变将影响土地价值。在交通改善以前，这旅游资源和土地资源由于不能与其它资源要素达成良好的匹配，因此一直处于“休”状态，而一旦与这些资源结合，这些潜在的价值就迅速转化为市场价值。这样就有助于缩短区域之间的发展差距。

总之，公路交通基础设施的发展和完善是保证经济社会得以正常进行和发展的重要前提条件，任何国家和地区的经济发展，都是以安全、高效、完备的运输体系为前提的。

参考文献：

[1]徐海成.中国公路交通与经济发展关系的实证研究[J].长安大学学报.2007（2）.