汽轮机检修中螺栓损坏原因剖析及应对策

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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汽轮机检修中螺栓损坏原因剖析及应对策

牟小军

大唐国际宁德发电有限公司福建省宁德市352000

摘要:螺栓作为汽轮机的重要组成部分,通常耐高温、高压,具有抗磨损性能。在汽轮机正常运行的情况下,螺栓处于持续受力的状态,故在汽轮机实际检修过程中,经常表现出不同程度的损坏。此外,若在高压导汽管、连通管、主汽门、调节汽门等部位选用不适用的螺栓,也将制约汽轮机安全、稳定、高效运行。因此,在汽轮机检修过程中,应加强螺栓维护与更换,尤其应探究切实有效的防护措施。鉴于此,文章对汽轮机检修中螺栓损坏原因进行了研究,然后提出了相应的应对措施,以供参考。

关键词:汽轮机检修;螺栓损坏;应对策略

1汽轮机中螺栓损坏的原因剖析

1.1检修中螺栓的螺牙咬死

所谓的螺牙是一种类似于牙齿形状的螺栓外形,其咬死现象的出现,导致螺栓损坏,影响着其正常使用。实践过程中损螺牙咬死所涉及的部分较多,像底扣咬死、螺栓咬死等,给汽轮机中螺栓的安全性能带来了潜在威胁。引发螺牙咬死问题的原因包括:(1)螺栓加工过程中的质量不可靠,选用的加热工艺并不合理;(2)加工中未将防烧剂抗咬合剂涂抹在螺纹上,影响着螺纹加工质量;(3)加工中螺纹上残留的杂物未进行及时清理,影响着加工有效性。与此同时,长时间处于高温环境下的螺栓,其表面会形成氧化皮,并在较大挤压力的作用下影响着螺扣、螺栓的安全性能。随着时间的推移,若螺纹表面的氧化镁被破坏时,将会出现毛刺,引发螺牙咬死问题。

1.2检修中螺栓裂纹与断裂

若汽轮机检修中发现螺栓存在一定的缺陷时,会引发其裂纹与断裂问题。比如在加热的时候受热不均匀,会导致局部温度分布不均。其次,螺栓应力太过集中、预紧力太大或者装配技术缺乏科学性等也是造成螺栓裂纹、螺栓断裂的常见原因。也有可能是由于螺栓自身的材料质量较差,在冶炼的时候容易产生元素偏析问题,这样会导致螺栓体发生“粗颈”情况。而且如果螺栓安装方式不合理,很容易使螺栓应力过度集中,预紧力太大、装配技术不科学的话也会导致螺栓裂纹,甚至断裂。

1.3汽缸中分面泄露

汽缸中分面泄露也是一个重要问题,检修人员在实际工作中,如果对于螺帽拧的过紧,就会受到拉应力的影响,这在后期连接过程中,极其容易出现侧漏等问题。那么这种问题也会影响螺栓的性能,从而导致汽轮机运行效果不佳,探析这种问题产生的原因,是由于螺栓和螺帽长期处在高温、高压的环境下,对其产生了不利的影响,产生了应力松弛的问题。另外,通过对大量气缸中分面泄露的案例,可以发现,导致该问题的另一个重要原因,就是相关人员在前期螺栓胫骨过程中,出现紧固不够牢靠以及紧固顺序不合理的问题。

2汽轮机中螺栓损坏的应对策略

2.1螺牙咬死问题因对策略

在解决汽轮机螺栓损坏问题过程中,首先就要重视螺牙咬死的问题,在处理螺牙咬死问题中,检修人员需要详细了解螺栓的实际情况,针对其应用的现状,提出科学有效的检修策略,以保障螺栓的质量。除了制定有效的检修策略之外,还要严格遵守相关的检修制度,按照检修程序进行科学检修,只有这样才能够保障螺栓拆卸、检修工作的有序性。另外,还要注重对螺栓上的煤油进行及时的清理,并均匀涂抹防滑剂,清楚不同螺栓的实际情况,保证能够科学应用加热仪器,对螺栓进行合理加热,以此更好地保障螺栓的完好性,为螺栓的回装做好有效准备。在这当中,还要加强注意的就是,如果螺牙咬死的情况较为严重,就需要请专业的维修人员针对此情况进行特殊处理。

2.2螺栓裂纹及断裂问题策略

在汽轮机螺栓检修过程中,要利用相关的检测仪器,对所有的螺栓进行全面详细的检查,主要检查螺栓有无出现裂缝或者断裂的情况,一旦发现有这样的问题,就需要进行及时的处理,对于情况较为严重,不可维修的螺栓,可以对其进行直接更换。另外,在实际的球面垫圈过程中,相关人员要注重仔细查看其表面是否有毛刺或者凹凸不平的问题,如果存在就要对其进行及时、正确的处理,以避免产生预加应力。在螺栓拧紧过程中,还要注重结合螺栓的实际大小以及材质,选择对应的扳手将其拧紧,通过这样的方式,保证螺栓拧紧的有效性,在实际拧紧过程中,还要避免出现紧固力度过大的问题,以免螺栓再次断裂。

2.3汽轮机分面泄露问题策略

汽轮机中分面泄露问题也较为常见,那么在该类问题解决过程中,要注重在实际的机械检修中,清晰汽轮机螺栓的合理力矩,在此基础上,坚决按照相关的固定和标准,对螺栓进行科学的紧固。在螺栓紧固过程中,相关人员还要保持自身的注意力集中,对空缸的情况进行实时的观察和测量,以此确保螺栓紧固力度的科学性,这样不仅能够保障螺栓的紧固性优良,还能够避免汽缸产生泄露的问题。

3检修流程改进

在完善螺栓检修工艺的基础上,还要保证检修人员,能够严格按照螺栓的检修标准和规范及流程进行操作。那么在实际检修过程中,首先要科学的拆卸,要将汽缸的螺栓温度降温到80℃左右,并按照正确的流程展开螺栓拆卸工作,在此基础上,提前对其进行编号,以此方便后期的回装工作。其次,在螺栓检查过程中,要对秉持科学、谨慎的态度,对其进行详细检查,科学判断螺栓的实际情况,对于损坏程度较轻的,可以结合实际情况进行检修,对于损毁严重的,就要进行及时的更换。在准备工作落实之后,就可以直接按照设计的检修流程,对汽轮机车螺栓设备上的问题进行科学的检查和解决,在丝锥过扣、试扣中,如果很容易安装,就表示产品合格,无损坏的现象,反之就表示螺栓存在问题,需要进行相应的处理。

结语

综上所述,汽轮机检修作业的开展,有利于消除其实践应用中可能存在的安全隐患,保持汽轮机良好的服务功能。因此,检修人员在落实汽轮机检修作业时应严格遵守各种操作规程要求,避免损失螺栓,不断提高检修作业质量,满足汽轮机安全使用的实际要求。同时,应重视汽轮机检修作业方式优化,全面提升汽轮机实践应用中的检修工作水平。

参考文献:

[1]刘志武.汽轮机检修中螺栓损坏的原因及应对策略分析[J].企业技术开发,2015(30).

[2]郑琳.汽轮机检修中螺栓损坏原因剖析及应对策略[J].工业技术创新,2016(05).

[3]魏龙.汽轮机检修中螺栓损坏原因分析及相关对策[J].山东工业技术,2015(05).