对市政道路桥梁现场施工技术的研究

对市政道路桥梁现场施工技术的研究

刘兴华

刘兴华北京市公联公路联络线有限责任公司

摘要：随着城市人口的迅速增长，城市化规模的不断扩大，城市交通压力越来越大，为了有效缓解城市交通压力，各种市政道路桥梁工程陆续开工建设。为了确保施工质量，使用了新型的现场施工技术，目的在于有效解决现场施工过程中可能出现的问题，提高整个市政道路桥梁工程建设质量。本文对市政道路桥梁现场施工技术进行研究，旨在提高市政道路桥梁施工质量。

关键词：城市化；市政；道路桥梁；现场施工

引言：

市政道路桥梁建筑的核心内容是工程管理，工程管理可以有效促进市政道路桥梁建筑的发展。工程管理不仅能够有效控制施工进度，还能够在一定程度上确保施工质量。现场施工技术影响到整个市政道路桥梁的建筑，现场施工技术是工程管理的重要组成部分。要想有效提高市政道路桥梁建筑整体工程质量，就有必要不断完善现场施工技术，并且不断研发现场施工技术，在确保施工质量的同时，保证现场施工人员的安全。

一、市政道路桥梁施工存在的问题

1.1材料的管理制度不全面

建筑材料的质量是确保工程施工质量的基础，同时，也是确保工程施工质量的关键。在购买建筑材料时，部分单位并没有对材料市场进行成分调查，这样在无形中可能就会提高材料成本。此外，很多建筑缺乏材料验收经验，对材料的验收比较宽松；建筑企业也没有对材料进行有效管理，材料摆放不规范。原因在于建筑企业缺少材料管理人员，致使不能有效保管建筑材料，造成建筑材料浪费。

1.2混凝土裂缝的问题

现阶段，市政道路桥梁施工采用的主要材料为混凝土材料，但是，混凝土材料存在的缺点是容易出现裂缝。在现场施工技术上，混凝土裂缝一直是一个疑难问题，要想确保施工质量，必须要首先解决混凝土裂缝问题，同样，如果没有严格按照标准振捣、浇筑和养护混凝土，混凝土也很容易出现裂缝。混凝土一旦出现裂缝，则会影响市政道路桥梁的强度和刚度，并且还损坏桥梁的美观。混凝土裂缝如图1所示。

1.3道路桥梁中的钢筋腐蚀

钢筋腐蚀，是影响市政道路桥梁的整体结构的主要因素之一，并且会直接影响到市政道路桥梁的使用寿命，以至于道路桥梁出现安全隐患。市政道路桥梁在施工过程中很容易出现钢筋腐蚀现象，比如：天气环境、施工技术的影响等。因此，要想确保市政道路桥梁施工质量有必要有效防止钢筋腐蚀现象。钢筋腐蚀如图2所示

1.4桥梁出现排水管问题

市政道路桥梁施工过程中由于管道的材料选择不当，渗水设计不合理，使得市政道路桥梁很容易受到损坏。埋设在地下的排水管道受到来自车辆的巨大压力，很容易出现质量问题，在今后使用过程中势必会埋下安全隐患。如果渗水设计不合理，整个路面或者是路基会出现软化现象，破坏整个路面。排水管问题如图3所示：

图1混凝土裂缝图2钢筋腐蚀图3桥梁排水

二、市政道路桥梁现场施工技术管理对策

2.1测量精度

市政道路施工布置遵循一定的标准，对平面控制点的布置和设防要依据符合导线来进行。在城市由于建筑物非常密集，并且地下布设复杂交错的地下管线，因此在管道定位方面要求非常高，提升管道定位的精度，可以是配套管线的擦边以及碰头等现象得以有效防止。高程控制在线路施工过程中应该满足线路要求，测量精度要在Ⅲ级以上。要对高程控制实施复测，应该严格遵守相关规范中的计算方式，要在其签证伙施工放样后进行复核，确认无误后上报工程监理，由监理进一步确认测量误差是否在合理范围之内，测点工作完成之后，要评价测量结果。

2.2控制路面结构质量

控制路面结构要对路面的面层、基层以及垫层面层进行合理控制。路面结构主要有水泥混凝土以及沥青混凝土两种结构，其中渗透性较强的基层和面层，这两种公路结构在等级较低的路面施工中经常使用。路面各面层之间的渗透性受到环境和地质因素的影响，也不相同。路面的渗透性还受到自身砂石颗粒大小、砂石配比以及沥青使用量的影响。路面每一层使用的材料不同，使用的铺筑方法也不同，对于基层而言，通常使用的材料是石灰、高密集料以及水泥，将三者进行搅拌，这种方法会大大降低路面基层的渗透性；对于垫层而言，使用的材料是无胶结砂石，砂石本身所具有的特性会使得垫层的透水性加强，使路面积水得到及时排除。在路面的面层或者基层设置透水层，并且在路面边缘地带设置排水深沟，以便能够有效排除路面积水，延长路面寿命。

2.3路基沟槽回填土沉陷防治

市政道路建设质量的高低取决于路基的夯实密度、强度以及稳定性和承载能力等。人们出于需要往往会在路面以下埋设很多管线，为了确保路基质量需要对路基回填土进行夯实。在道路回填土过程中可能出现的工程建设质量病害很多，比如倾斜碾压、一次回填土厚度超标、回填土的质量达不到设计要求。工程建设存在的质量病害会影响到路面回填土的压实质量，并且最终导致路基路面发生沉陷，破坏路面结构，使路面出现裂缝，影响道路的正常使用。要想解决以上存在的问题，需要加大对建设单位施工作业人员的培训力度，加强施工组织管理、严格按照要求进行工程施工，确保回填土能够达到铺土厚度，并且严格按照压实标准进行路面压实操作。

2.4混凝土养护

混凝土浇筑工作完成之后，，以合理减缓混凝土水分散发时间、防治结皮出现作为出发点，可以采用保护膜覆盖的方法；对混凝土以及表面可能存在的裂缝要定时进行检查，一旦发现出现裂缝要及时进行修补，确保在混凝土凝固前完成修补。混凝土的内养护措施是改善混凝土收缩性能的一种措施。该方法养护混凝土使用的材料是预浸轻集料或者是高吸水性材料，对混凝土的内部湿度以及湿度分布状况进行改善，进而达到改善混凝土收缩性能的目的。

总结

总而言之，市政道路桥梁施工建设过程中，材料的选取、混凝土的质量以及渗水设计都会直接影响到施工质量。市政道路桥梁施工质量会想到其的使用寿命，必须采取有效措施提高施工质量，常见的措施有提高测量精度、控制路面结构、加强回填土夯实和混凝土养护。因此，有效加强市政道路桥梁施工过程中管理对于提高施工质量，延长使用寿命起着关键作用，必须予以高度重视。

参考文献

[1]肖水秀.房屋建筑施工技术与质量控制探讨[J].江西建材,2012(05):60-65.

[2]张定国.浅淡房屋建筑施工质量监理的现状及对策[J].长沙学院,2009(04):50-56.

[3]眼斌、谢金红.房屋建筑施工中渗漏施工技术探究[J].技与企业,2012(03):10-12.