汽车事故预防及安全驾驶对策分析

汽车事故预防及安全驾驶对策分析

张庆军

山东建苑工程咨询有限公司临沂分公司山东临沂276005

摘要：随着我国人均消费水平和收入能力的提升，汽车已逐渐成为人类日常生活中不可或缺的代步工具，汽车使用数量也呈现出逐年增长的趋势。但是，在汽车使用数量不断增加情况下，各类交通事故也频繁发生，这不仅造成较大的经济损失，还对驾乘人员、行人的生命安全造成较大的威胁。所以，我们必须落实驾驶人员的安全操作行为，进而避免汽车事故的出现。

关键词：汽车事故；预防；安全驾驶

前言：机动车驾驶由于其工作的特殊性，所以对从事这个行业的人员要求也就特别的重视和严格，这是因为驾驶员的能力和表现随时影响着自己和他人的生命与财产安全。既然驾驶员责任如此重大，那么对于一个机动车驾驶员来说，究竟怎么做才能保证安全行车和少出事故甚至不出事故呢？下面就对其进行简要的概述。

1如何提高汽车驾驶员预防事故的措施

1.1认识和掌握“信息处理特性”，驾驶员无论是在场区或在道路上行驶，他的行动过程首先是收集各种情报、情况予以预测，作出判断，然后才是行动，欲使行动无误，关键在于收集分析各种情况信息，在驾驶中自觉不做超出自己能力的驾驶行为，严格遵守道路交通安全法规。

1.2驾驶员要努力学习汽车安全行车的各种知识，以适应于交通安全的要求。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性，还要熟悉自己车辆性能，严格落实“预防为主，定期诊断、强制维护，视情修理”的方针，保证使用车辆的安全技术性能。随着国家经济建设的发展，道路条件发生了不同的变化，汽车的各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高，车辆的操纵性、稳定性和制动的方向性及惯性力都需要在思想上重视起来，在安全行车中养成良好的驾驶习惯，做到出车前想一想，看一看，坚持途中检查和回场后保养，掌握安全行车系统知识增强安全行车意识。

1.3做为一名驾驶员要学习交通安全心理学，注重心理健康，从驾驶员-车辆-道路-环境系统的观点认识事故的实质，正确认识事故出现后的偶然性与必然性和预测行车事故的必要性和可能性关系，为消灭萌芽事故，增加信心，建立科学的依据。

1.4严格训练，提高技术水平。正确的驾驶操作是保证安全行车的前提，为此对所训驾驶员进行严格训练，严格要求，在实习期间要增强自我跟车训练实践，掌握车辆运动规律，提高自己独立处理各种情况的能力，避免“职业杀手”的出现。

1.5不良驾驶习惯埋安全隐患。很多驾驶员朋友喜欢在车内布置一些装饰品，以美化车内环境。在车内装饰小饰物本来无可厚非，但是这些挂在车前方的小饰物如果不注意掉下来滚到刹车下面，卡住刹车踏板就会导致刹车失灵，造成的后果将非常严重；而挂在车后方的小饰物，容易遮挡视线，在倒车时给司机造成影响。开车打手机或与人聊天也是一样，尤其是在谈非常重要的事情时，极易分散驾车人的注意力，影响其对路况和车辆的判断力与操纵力。除此之外，记者调查还发现，男性和女性在开车时的不良习惯还各有特色，相比较而言，男性更容易有“在座位上垫坐垫”、开车时吸烟、副驾驶台上堆放杂物等坏习惯；而女性则更多地有开车与人聊天、开车时嚼口香糖或吃零食、堵车时大声鸣笛、大声放音响、穿高跟鞋或凉拖鞋驾车以及披长发驾车等不良习惯；经常休息不好，疲劳驾驶，甚至有酒后、毒后等严重违法驾驶情况。这些不良的驾车习惯看似都是细节上的小问题，但是如果忽视的话，就极可能带来严重的后果，成为交通事故的导火索。

1.6汽车的操纵系统应符合驾驶需求。对于那些刚开始驾驶汽车的驾驶员来说，当其进入到驾驶室后，对于其所驾驶车辆的使用性能以及操纵系统必须有一个大体的了解，同时应准确的记住操纵系统所在的位置，这样才能保证其驾驶动作的流畅性。要想保证对汽车的顺利驾驶，那么驾驶人员对于所驾驶车辆的性能必须是足够了解的，这样在驾驶的过程中如果出现了紧急情况，也更容易预判和闪躲，从而避免交通事故的发生。汽车通常都是分为手动档和自动挡，当我们所驾驶的车辆为手动档的，那么还应充分的了解操纵机构的具体位置和结构划分，这里我们可以用“一盘，二杆和三踏板”来概括，所谓的“一盘”指的就是方向盘，而“二杆”指的则是驻车制动操纵杆和变速器操纵杆，“三踏板”指的则是油门踏板、离合器踏板和制动踏板；而如果我们所驾驶的车辆为自动挡的，自动挡的汽车是没有离合器踏板的，所以在驾驶车辆时，我们所采用的驾驶方法与手动档车辆的驾驶方法也是有一定区别的，切忌驾驶车辆时将自动挡车辆的制动踏板当成手动档车辆的离合器踏板，从而有效的避免安全事故的发生。驾驶员上车应先调整座椅，调整时应参考驾驶员的个人条件，调整完成后驾驶员应能够清楚的看到交通标志和仪表盘，同时视线不能够被方向盘挡住，并且最大程度的保证驾驶员的舒适度就可以了，从而保证汽车的顺利行驶。

2小心倒车以避免事故的发生

2.1碰撞障碍

在我们对汽车进行倒车时，车前轮的外部以及车的尾部是很容易与障碍物发生碰撞的，从而损坏汽车。所以，在进行倒车时，我们应注意以下两点内容：第一，倒车时如果不能够一次就达到目的地，那么就应进行多次倒车，不能急躁也不能勉强，为降低倒车的难度，倒车时还应准确的观察车辆所处的地势情况；第二，在开始倒车之前，应先观察倒车的路线并且调整好车体所在的位置，控制好油门，从而保证倒车速度的稳定，同时仔细观察车辆旁边的障碍物和行人，避免出现碰撞事故。

2.2防止掉沟

在倒车的过程中，如果仅仅依靠后视镜来观察汽车后轮与后轮附近的距离情况，观察的结构是不够准确的，而这也是在倒车过程中经常出现掉沟事故的主要原因。而如果驾驶人员无法清楚的掌握倒车时轮胎所处的位置，那么停车的位置就不够准确。通常情况下，在高等级的公路或是高速公路上出现车轮掉沟事故时，并没有危险，但是如果是在危险的路段出现了这类情况，就会产生很大的危险。所以，我们建议驾驶人员在倒车时，尽量避开危险的路段，倒车时应选择路面较为平坦的地段，为方便驾驶人员进行观察，应将车头对着危险区域，在倒车的过程中，驾驶人员应一脚踩在油门上，另一只脚踩在制动踏板上，出现危险时应能够立即将车停住，从而避免撞车事故的发生。

2.3熟练的掌握汽车制动的技巧

作为汽车行驶过程中的最重要的组成部分，汽车制动所发挥的作用也是十分关键的，所以，在我们必须能够准确的掌握的汽车制动的技巧，从而保证驾驶人员驾驶汽车的舒适程度，并且提高行车的安全性。通常情况下，刚开始驾驶汽车的人都不够熟悉路面上的地势情况，并且心理素质也不过硬，当出现突发情况时，他们就会采取紧急制动，这样做就很容易发生交通事故。现阶段，我们所购买的大部分汽车都是带有ABS防抱死系统的，如果用较大的力气猛踩制动踏板时，汽车就会发出响声，从而吸引驾驶员的注意力，延缓制动的时间，而所发出的声音就是ABS间歇收放制动压力的声音，并未发生其他部件损坏的情况。所以，出现突发情况时，应急踩脚制动踏板，当确定车辆已经符合安全停车的要求时才可松开。如果是为安装ABS防抱死系统的车辆，则应采取连续性间歇踩制动踏板的方式，在紧急停车的同时也保证了停车的安全性。

结束语：

总而言之，作为机动车辆的驾驶人员，不仅要有良好的心理素质和职业技能与素养，还要不断地加强对交通法律、法规和其它相关知识的学习，努力提高自身的交通安全意识、交通法律意识和交通文明意识。树立安全行车的思想，把安全行车看作是对国家和人民承担的一种重大责任，只有这样更规范地驾驶车辆，才能确保行车安全，也才能最大限度的避免交通事故的发生。

参考文献：

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[2]杨军停.论汽车驾驶技能的形成与驾驶节能的培养[J].科技与企业，2014.

[3]江景舫.安全驾驶汽车经验谈之高速公路驾驶之三[J].安全与健康，2010.

[4]徐伟丹.影响驾驶安全的驾驶员注意模式研究综述[J].心理科学进展，2010.