公路桥梁施工中填石路基施工技术的探究

公路桥梁施工中填石路基施工技术的探究

佟光磊

黑龙江省二九〇农场交通科

在公路桥梁施工中对于其路基施工技术的应用必须要结合工程条件来进行确认，而填石路基的应用具有稳定性高、工艺简单等应用优势，此项施工技术在公路桥梁中的应用具有较高的施工效益。本文对目前在填石路基施工中其各项技术要点进行了详细解析，并指出了在相关施工技术应用中所需注意的事项，从而保证填石路基施工技术可以得到顺利的应用。

一、在公路桥梁施工中对填石路基施工技术的应用分析

1.基底处理技术

根据填石路基施工要求必须要对其基底进行彻底的清理，以此来使后续施工可以顺利的进行。目前在路基基底处理中通常是利用岩石混合土来进行作业，在实际中需要做好岩石混合土的筛选工作，以此来避免岩石混合土因各类材料性能而导致承载能力差异较大的情况出现。同时将在基底处理中过滤层需要设置在细粒土地基的填石路堤上，以此确保材料总厚度在30～50cm之间。这样才能够能有效的保证岩石在实际中的平整度，防止在公路桥梁路基中出现凹凸不平的情况。并且将过滤层设置在细粒土部位时，特殊情况下还要进行土工材料的设置。

2.边坡码砌技术

通常在公路桥梁路基施工中其必定会对周边的土体产生一定的扰动及影响，因此在路基边坡施工中必须要确保其技术应用的科学性、合理性，防止在填石路基施工中出现边坡滑塌的问题。在路基边坡码砌的过程中需要根据工程建设要求来对其施工方式进行选用，目前其主要分为先码后填及先填后码这两种施工形式，在确认施工方式后需要根据实际施工情况来对码砌技术进行选用，如单坡码砌技术、台阶码砌技术等。并且在施工中对于码砌处理技术的应用还需对其各项施工参数进行严格的控制，例如，在台阶码砌技术的应用中，因填方高度的影响台阶码砌的厚度也会随之产生一定的变化，当填方高度在5米以下时，边坡码砌的厚度必须控制在1米以上；当填方高度在5～12米之间时，边坡码砌的厚度必须控制在1.5米以上；当填方的高度在12米以上的范围时，边坡码砌的厚度必须控制在2米以上。按照1：5的比例基底面要向内倾斜，相隔15～20米将一个伸缩缝设置在砌石路基上。填石路基边坡码砌处理中，选用的石料强度必须在30MPa以上，同时具有分化难度大的特点，严格按照施工要求进行石料形状的选择，并将其粒径控制在30厘米以上，同时确保码砌的石块的密实度，必须交错搭接石块，确保其咬合的紧密度，不能有通缝的出现，位于分层处的砌块一定要交错成为一体。

3.路基摊铺技术

在填石路基摊铺过程中需要根据公路桥梁的等级来选用相应的摊铺技术，对于等级高的公路桥梁路基摊铺施工来说其通常选用分层填筑的方式来进行作业，而对于等级较低的公路则可以应用倾填的方法来进行摊铺施工。目前在路基摊铺施工中会以渐进式的作业形式来进行填料的填筑，运料车需要顺着规定的运输路线，遵循先低后高、先两边后中间的水平分层方式向前逐步卸料。填石路基摊铺施工中，为确保施工质量，必要时应选用人工的方式进行局部找平作业，并进行局部细料补充。在进行填石块摊铺施工时，应将大块石料进行大面朝下放置，确保其放置的稳固性，并选用小石块进行找平施工，如有缝隙应选用石屑进行填补。如选用的石块具有较差的级配或较大的粒径，与此同时，填石路基施工中还出现较厚的填层或较大的石块空隙时，必须在每层空隙内扫入适量的石屑石渣或中粗砂等，随后将砂石在压力水的作用下进入到路基底部，遵循这种方式，将空隙填满，降低路基稳定性较差对路桥施工质量的影响。

4.填料整平技术

在填石路基施工中摊铺层填料的铺设后须要对其进行整平，以此来保证物料摊铺的均匀，防止在后续压实施工中出现摊铺层不平的情况。一般情况下在摊铺层整平处理中主要是通过填充细料的方式来进行人工找平，并对摊铺密度进行检查，为压实施工的顺利展开奠定基础。摊铺层整平的关键工作是保证大石块处于路基的底部，而细物料则填充在大颗粒物料之间的空隙中，这样既能够提供较强的压力传递，还能够保障地基表面的抗压力均匀。在完成整平工作后需要对摊铺层平整度进行检查，检验在摊铺层中是否存有明显的凸面及空洞，确认其平整度达到规定标准后方可进行后续施工。

5.路基压实技术

在公路桥梁路基施工中填石压实作业直接决定了路基整体的强度，通过压实施工可以使填石路基填料得到嵌锁，从而减小填料之间的空隙，使填料之间的摩擦力得到加大，这样可以保证在填石路基中其路基填料更加均匀的进行分布。并且在进行填石路基碾压的过程中需要避免出现压实过度而导致填料碎裂的情况，否则会影响路基整体的强度，此种情况在实际中对压实技术的应用有着较高的要求。在进行压实施工中需要对其碾压参数进行严格的设置，并根据公路桥梁等级要求来确认其碾压遍数，保证碾压施工可以使填料得到有效压实，同时在碾压过程中需要设置压路机的行进速度，使其可以匀速进行作业，达到提升压实效果的目的。

二、在公路桥梁施工中填石路基施工技术应用的注意事项分析

1.对施工工序进行控制

路桥工程填方路基施工中，需要严格来控制填层的宽度和厚度，填方分层进行。在完成每层的初平工作之后，可以检查填层的宽度和厚度，以便每层填方厚度都符合相关的设计规范和要求。如果查到超厚的问题就进行削薄处理，反之就需要进行复填处理。在填土质量有差别时，可以把强度低且透水性差的土置于底层，将强度高且透水性高的土置于上层；排水工作是做好填方路基的重要环节，布置好路基两旁的排水沟和横向排水坡，尽可能地去避免路基和路堤边坡受到冲刷。

2.对施工质量进行控制

首先，在路基施工之前，应该提前设计好平面、结构、排水的方案，确保填石路基的稳定性以及强度的合格性；其次，要选用合理的填筑设备和压实设备，并在施工之前，进行填石施工试验，确定路基填充的厚度、质量等等；另外，对于选定的石料，要核实其性能，确保选取的石料能够符合施工的要求。

结语：在公路桥梁填石路基施工中必须要对其基底施工、摊铺施工、压实施工等工序进行严格的控制，确保在施工中可以按照设计标准要求来对施工技术进行规范化应用。同时在填石路基施工中其存有许多的不可控因素，因此需要针对填石路基施工中常见问题来进行预防及处理，从而保证在施工中其技术的应用能够使填石路基的质量保持良好的状态。

参考文献：

[1]邹春福.浅谈道路桥梁施工中的填石路基施工技术[J].建材发展导向（上）,2017(1).

[2]姜成伟.高速公路土石混填路基施工技术及质量控制[J].四川水泥,2018,No.261(05):127.