公路路面沥青摊铺施工技术

(整期优先)网络出版时间:2019-11-22
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公路路面沥青摊铺施工技术

马云朝

湖北长江路桥股份有限公司湖北武汉430212

摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进公路建设项目的增多。沥青路面是公路工程,尤其是高速公路与一级公路常用的路面形式,具有整体性好、平整度高、耐久性好等优势。而为了保证沥青路面各项优势得以充分发挥,需要采取合理可行的施工技术。本文就公路路面沥青摊铺施工技术展开探讨。

关键词:公路路面施工;沥青摊铺;施工技术

引言

对公路施工沥青摊铺施工质量的影响因素进行分析,对于沥青摊铺技术的具体实施十分重要。而且息烽至黔西高速公路工程项目对于贯彻落实国家西部大开发战略部署,完善国家和贵州省高速公路网也具有重要意义。

1公路路面沥青摊铺技术的特点

公路路面在摊铺沥青时,选用的施工工具一般是摊铺机,为了使路面质量好,工程施工效率高,因此对摊铺机的品质要求十分高,这样可以保证路面施工过程的顺利进行。碾压施工中主要使用的是压路机,其压实功能会直接影响其整体的压实效果,而碾压速度与遍数是主要的影响参数。碾压路面时,不仅要选择合适的压路机,还要控制机器的碾压速度,这样才能确保路面的质量。最初的铺设速度是匀速,要保持这一速度,不能太快或太慢。切不可随意变换速度,否则会造成路面质量的下降。施工队应该选择专业的监督指挥人员,从材料运输、检测这一首环节逐步展开推进,保障施工项目的质量[2]。施工中一定要注意安全,这是首要原则,确保运送材料车辆的安全,防止其出现倾覆、超载等危险情节。车辆在运输沥青混凝土时,要尽量避免紧急刹车、急转弯等驾驶情节,防止出现原料的剧烈抖动和分层,导致工程质量的下降。摊铺沥青时,熨平板要经过施工人员的预测,摊铺的最佳温度是100℃以上。搅拌沥青原料时,温度可以适当提高到130~150℃。如果外界温度过高或者遭遇雨雪天气时,最好要停工[3]。摊铺机在工作过一段时间之后,要定期检查和维护,适当调整摊铺机料位,增大摊铺机的振动频率。工作人员在摊铺施工开始时,要确保摊铺机夯锤开启,连续作业时,要结合实际情况合理放置料位。假如在施工过程中不慎发生摊铺机跳车的情形,那么绝对不能随意挪动摊铺机,应该让沥青和接缝处进行100%的温差传递,防止连接处出现压实度不一样的情况。

2施工中沥青铺设的技术应用

2.1材料准备

(1)材料采购、运输与贮存。材料质量好坏对工程质量有很大影响,如果材料不合格,则产品质量必定不满足要求。因此,应按照相关要求,对材料予以严格检查。首先,料厂必须提供各类材料的合格证书与试验报告。其次,施工方要在料厂中选取样品进行试验,通过试验,确定材料能否达到施工要求。最后,加强材料运输与贮存管理,避免材料因运输或贮存不当而变质。(2)集料运输与贮存。如果当地可提供集料时,可使用自卸车来运输。如果需要从外地采购,则为了减少运输费,需要根据现有条件优化选择运输工具。集料进场后,应根据其性质与特点合理贮存,做好防水、防潮、防晒和防火,安排专人予以负责。

2.2原料调配

在路面施工开始之前,要对沥青原料进行混合搅拌,搅拌要保证充分饱和,确保铺设路面的沥青质量没有问题,如果沥青的搅拌和混合比例不恰当,那么路面会因为原料质量不过关而出现问题。沥青的搅拌既要考虑时间要素,又要考虑温度条件,两方面要相互协调,综合起来达到国家的质量标准。搅拌完成之后,我们要对搅拌的比例不断进行检测,防止出现溢料和待料等突发问题,万一出现此类问题,搅拌的配比方案就要重新调整。通过多次地检测和调试后,原料符合国家规定标准之后,沥青原料会被运送到搅拌站进行下一阶段的工作。运输过程中,如果车辆发生碰撞或者搬运、卸载不小心,沥青也会发生分层和离析等不正常的现象,影响将来铺设公路路面的质量。

2.3摊铺施工技术

在公路沥青的摊铺进行中,其摊铺速度的控制非常重要,这能够使路面的光滑程度以及舒适程度得到确保。施工过程中,工作人员要将摊铺机的产量、摊铺宽度进行控制。施工过程中往往采取两台及以上的摊铺机进行摊铺工作,这样可以使摊铺工作更加高效。对于不符合设备摊铺要求的路面可以由相关人员进行手工摊铺。摊铺过程中也要安排专业的人员进行指导。人工修补、替换混合料等等,这都可以使路面的施工质量得到确保。

2.4碾压施工技术

(1)摊铺初步碾压以后的混合料,必须满足平整度和压实度基本要求。(2)碾压前制定合理可行的设备类型及其组合方式和碾压工序。具体的压路机配置数量要根据现场摊铺能力确定。(3)碾压过程中,应切实满足以下要求:①初压要在温度相对较高的情况下进行,避免混合料发生推移与裂缝,具体的碾压温度要根据现场实际情况确定;②按照从外侧到中心的顺序碾压,相邻两条碾压带之间应保持轮宽1/3~1/2的轮迹重叠。如果公路边缘处存在支挡物,则应与支挡物相紧靠后再进行碾压。如果公路的边缘没有支挡物,则应适当提高边缘处混合料实际高度,这样做的目的是保证边缘处压实度;③采用双钢轮压路机连续碾压2遍,要求线压力达到350N/cm以上。完成初压后,要对路拱与平整度进行检查,在必要的情况下进行调整;④在碾压过程中,压路机的驱动轮必须与摊铺机相对。具体的碾压路线和方向应适应,避免因为冲突而使混合料发生推移。压路机的启动和停止,都应缓慢进行,中途不允许变速和停车。(4)碾压段实际长度应和摊铺作业速度保持平衡,同时使大体也保持稳定。每次碾压时,应从两端折回处呈阶梯形不断向前推进,避免折回处处于相同横断面。摊铺过程中,如果连续进行未发生中断,则压路机不可停止。(5)如果在碾压中混合料粘轮,则需要在轮上均匀喷洒混合有洗衣粉的水,不可使用柴油。采用轮胎压路机进行碾压时,可不向轮胎洒水,但要根据轮胎的温度,进行适当的洒水冷却。(6)碾压成形后,短时间内压路机不可停留、转向与掉头。如果振动压路机需要在完成碾压的路面上通过,则必须将振动关闭。(7)对于大型压路机无法到达的部位,如转弯、死角、构造物的接头和加宽部位,应由人工采用小型夯板进行碾压。针对检查井和雨水井,需要使用热烙铁或者是夯锤进行补压。(8)当天完成碾压,但没有冷却的面层,不可停放大型设备与车辆,也不能进行油料和矿料等的大面积铺洒。

2.5接缝施工技术

用摊铺机摊铺混合料时,靠近摊铺机当天未压实的混合料,可与第二天摊铺的混合料一起碾压,但注意此部分混合料的含水量。必要时人工补充洒水,使其含量达到规定的要求。用平地机摊铺混合料时,两作业段的衔接处,搭接拌和后,留5~8cm不进行碾压,施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

结语

综上所述,沥青混凝土施工技术的应用,需与所处的公路工程建设情况进行充分结合,即在保证材料设备使用效果的情况下,着手开展摊铺、碾压以及接缝等方面的施工质量控制。如此,公路路面的施工效果,才能满足工程建设预期所提出的安全性与耐久性控制要求。

参考文献

[1]陶朝勋.公路工程路面施工中沥青混凝土施工技术研究[J].工程技术研究,2018,(8):4-5.

[2]裴丽花.沥青混合料在公路路面中的应用与压实施工分析[J].山西建筑,2018,(11):164-165.

[3]邵云冲,赵建行.沥青混合料双层摊铺施工技术研究与探讨[J].黑龙江交通科技,2015,(3):42.

[4]晏锡清.浅析公路路面施工中沥青摊铺的施工技术的应用[J].建材与装饰,2016(17):267-268.