路桥施工中预应力技术的应用分析尼晗

路桥施工中预应力技术的应用分析尼晗

尼晗

中交一公局第二工程有限公司江苏苏州215151

摘要：道路桥梁在公路建设工程中有着弥足轻重的地位，并且随着我国社会经济发展的日益加快，人民生活水平的提高，对交通运输的要求也越来越高，所面对的问题也更加的复杂，传统的道路桥梁技术已经很难满足现代道路建设的要求，所以要不断的提升预应力技术等道路桥梁建设的技术水平。

关键词：路桥施工；预应力技术；应用

1预应力技术概述

预应力就是力施加在构件上之前，就先对构件施加与即将受到的力方向相反的力，提前施加的这个力不仅能够使即将受到力得到进一步的消除，更加重要的是可以在较大程度上帮助提升构件的耐久性能和抵抗破裂的性能，保持构件的稳定性，使构件的强度以及刚度得到提升，甚至可以明显的改善构件的弹性变形和谐振性能等，一举多得。因此，道路桥梁的工作人员，会利用预应力技术在制作这些结构部件的时候，就经过系统理论计算后，使结构部件能够和外界应力互相消除。正是预应力技术的大力开发以及广泛运用，使我国道路桥梁的建设不断进步，让我国的交通运输行业获得了长足的发展，为人民的安全出行打下了坚实的基础。

2预应力技术的主要应用

2.1在钢筋混凝土架构中的应用

给相应的混凝土结构受拉力区域施加部分应力，使其在此受力区域内，自身进行钢筋的拉伸，从而让混凝土的受拉区域本身具有了部分压力。通过这样的预应力技术，从而使混凝土钢筋结构在受到外界应力时，内外两种力方向相反，而进行的抵消，有效的避免了道路桥梁钢筋混凝土架构的伸长。

2.2在钢筋混凝土路面中的应用

预应力技术是利用施工人员提前在钢筋中施加应力，从而使混凝土的路面受到相应的牵制，而使裂缝出现的时间延后，如果理论计算比较完美，操作得当的话，是可以杜绝裂缝在混凝土路面上出现的。由于路面在建设时和建设完成后受到地质以及自然侵蚀等因素的影响，所面对的问题也极其的复杂。由于温度变化等原因而导致的路面与混凝土板底的摩擦约束改变等情况，根据道路桥梁混凝土路面工程的施工实际情况，制定详细的计划，使用合理的预应力，才可以使预应力技术得到最为有效的应用。

2.3在多跨连续梁中的应用

在多跨连续梁施工中预应力应用广泛。例如多跨连续梁的正弯矩区与负弯矩区。其中，正弯矩区通常都在跨中，而负弯矩区通常都在支座位置，具有较高的抗弯能力与抗剪能力。可以采用体外预应力，属于无粘接预应力，具体而言，主要运用高强度的钢筋在构建体外增加拉杆，以此来提高构件的承载力，还能够加大其抗裂能力。

3预应力技术在应用中存在的问题

3.1裂缝问题

在进行混凝土道路施工中，由于温差和应力的影响，混凝土会产生一定形变，从而导致裂缝出现。除此之外随着时间和季节的不断变化，预应力构件也会发生变化，从而出现裂缝。

3.2波纹管堵塞问题

在道路桥梁施工中预留孔道出现堵塞现象是比较普遍的，这一问题存在直接影响施工质量，所以在施工中采取有效措施避免预留孔道堵塞。抽芯时应当合理把握时间，太早水泥还没有凝固会产生塌陷，太迟会将抽管拔掉，只有合理把握时间，定时进行查看，才能保证施工质量。

在施工中安装波纹管时应当按照相关技术标准和施工方案进行施工，避免波纹管在混凝土浇筑工艺中出现堵塞现象。波纹管堵塞会直接影响预应力钢绞线的穿入，钢绞线问题给道路桥梁施工增加施工成本造成严重损失，尤其后期进行改造是非常困难的，造成人力和物力的损失。

3.3压浆不饱满问题

为了确保张拉后的钢绞线能与混凝土紧密的粘结起来，在预应力施加完毕后往往会注入压浆材料。当时注浆的效果是看不出来，也不便于检测，压浆是否饱满第一时间无法确定，一旦压浆不饱满，势必会影响预应力的原理论计算效果。目前，我们预应力压浆最先进的方式为真空辅助压浆，能较好地解决压浆不饱满问题，确保预应力施工质量。

4应用预应力技术问题的对策

4.1防止裂缝

防止裂缝出现的主要对策就是对温度的控制，在进行混凝土路面施工中，昼夜温差过大造成的热胀冷缩问题以及天气温度比较低混凝土没有进行充分凝固问题都会产生裂缝。所以在施工中加强对温度的控制，合理选择施工时间和施工季节，避免在冬季进行施工。如果施工中温差比较大，可以适当将拆模时间延长，并做好低温保暖措施，避免由于温度的影响出现不必要的问题。

4.2避免波纹管堵塞

为了避免堵塞问题的发生，首先在选择波纹管时对其外观质量、密封效果以及接头等问题进行检查。其次在安装过程中，要定位准确、密封无漏，特别是钢筋焊接不能把波纹管烧伤。再者是进行浇筑过程中，加强对波纹管的保护工作，及时确定堵塞物的位置。

4.3预留孔问题采取的应对措施

预留孔问题的出现主要是因为抽芯问题没有做好，对时间的掌控是决定这一环节施工质量的关键。为保证施工质量，降低工作量，对时间进行合理掌握，在规定时间段内做好抽芯工作，保证施工质量。

4.4针对张拉力的问题的应对措施

主要原因是施工中工作人员对数据的掌握不够准确造成的，所以为提高数据的准确性，在施工中采用先进的技术和设备，对数据进行精确计算，从而避免张拉力问题的出现，目前公路建设市场上已大面积推广数控张拉设备，能较好地解决张拉力的问题。施工企业承担着重要责任，在施工中及时对工程进行检查，避免不必要问题的发生。

4加强预应力技术的管理措施

4.1预应力施工技术工具选择

首先是对钢绞线的选择，通过对低松弛钢绞线的使用可以提高建筑的美观，所以这一工具在世界范围内得到广泛使用。预应力钢绞线的使用大大降低对钢材的使用，不仅降低成本，而且钢绞线的性能、外观、荷载、规格等都比其他钢材高，所以在进行钢绞线的选择时必须综合考虑各个方面的因素，选择适合施工的工具材料。其次是对锚具的选择，道路桥梁施工中为保证建筑的坚固性，需要在预应力构件中对两端进行锚固。摩擦锚固采用契型锚具，这一锚固方法使用比较广泛，吨位也比较大但是在使用上没有机械锚固灵活，不能随意张开对预应力进行调整。

4.2加强施工材料管理

施工材料是建设项目的重要构成部分，施工设备是提高施工效率，保证施工质量的重要工具，两者给施工进度造成的影响不容忽视。施工单位与知名、信誉良好的供货商签订供货合同，并做好运至施工现场施工材料检查工作。一方面，针对运至施工现场不同批次的钢筋、水泥，认真检查其出厂合格证与出厂证明，并随机进行抽样检查，检查钢筋规格、水泥型号等，确保准确无误。另一方面，针对重点施工环节所用的钢筋，还应进行抗拉、抗剪试验，检查其是否满足设计要求，满足要求后允许进场。

4.3提高机械设备管理水平

预应力技术项目施工单位要根据工程的要求，请专业的司进行安装，并对设备操作人员的执业资格进行审查。此外，还要在实践中实行岗位责任制，一定要明确每个工作人员的职责，保证相关操作人员务必按照相应的制度进行工作，切忌出现杂乱无章的工作状态。加强对施工设备各项性能检查，如润滑油是否充足、部分零件是否老化等，一旦发现不良状况及时进行解决，尤其避免使用带病的机械施工。注重施工设备检查维护，无论施工单位自备设备还是租赁的设备，应确保其性能处于最佳状态，防止施工中出现故障影响施工进度。

结束语

随着社会经济的快速发展，预应力技术在不断进步。但是在预应力技术得到广泛应用的同时，相应问题也不断展现出来制约技术和工程的进步和发展。本文对路桥施工中预应力技术的应用进行了分析，为类似工程提供经验和依据。

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