在不改变线路耐张段线长，实现500kV线路升高改造

在不改变线路耐张段线长，实现500kV线路升高改造

曹海燕

（珠海华成电力设计院股份有限公司珠海市519085）

摘要：目前由于政府主导的市政项目比较多，特别是新建道路或道路拓宽均对沿线的架空输电线路产生影响。比如对道路安全距离不够、塔位在道路红线范围内、线路交叉角不满足规范要求等。像这类问题都需要对原有线路进行迁移或升高改造，以便能分别满足道路部门和供电部门的要求。

关键词：耐张段；线长；升高改造

1项目情况介绍

本工程为500kV加桂甲乙线跨越香海公路N15杆塔改造工程，新建双回路直线塔1基，原线路的导、地线及光缆均利旧。对原500kV加桂甲乙N13-N16段导、地线及光缆进行重新紧放线。

根据规划的珠海市香海大桥工程道路设计资料，现有500kV加桂甲乙线N15-N16档跨越拟建的香海大桥K11+567位置，根据收集的资料，交跨处桥面的设计标高为33.5米，加桂甲乙线对地距离为38.3米（2016年1月测），导线对桥面的的距离不满足《110kV～750kV架空输电线路设计规范》的要求（不小于14米），需对N15塔进行升高改造。详见图1-1交叉跨越线路路径图。

图1-1交叉跨越线路路径图

2改造方案

本工程线路路径利用原线路路径走廊，在原N15塔小号侧109米处新建1基双回路直线塔（N15G），拆除原N15双回路直线塔及其附件。

本期线路改造后，最终形成“耐-直-直-耐”的跨越方式跨越香海公路，线路与公路的交叉角为87°6′41″，距公路最近的杆塔N15G塔中心位置距离香海公路的距离为40米。N15G-N16档导线在50℃高温工况时对拟建香海大桥桥面距离为18.66米，在80℃高温工况时对拟建香海大桥桥面距离为17.81米，满足规程中导线对路面垂直距离不小于14米要求。

本期新建双回路直线塔1基，原线路的导、地线及光缆均利旧，并对原500kV加桂甲乙N13-N16段导、地线及光缆进行重新紧放线，紧放线长度为1.472km。详见图2-1改造后平断面定位图。

图2-1改造后平断面定位图

3设计条件及线路参数

3.1气象条件

本次线路改造是在原线路的基础上，对个别铁塔进行升高改造，并结合《南方电网沿海地区设计基本风速分布图》(2017版)的基本风速分布图，为37m/s（离地10m高，50年一遇），故导、地线安装执行原设计气象条件。

3.2导、地线型号

原500kV加桂甲乙线N13-N16段导线每相采用4×JL/LB1A-720/50型铝包钢芯铝绞线，普通地线型号为JLB40-150型铝包钢绞线，另一根为48芯OPGW光缆（OPGW-48B1-146[89.3；245.4]，纤芯类型。

3.3最大使用张力

导、地线设计使用张力详见表3-1。

表3-1导线设计使用张力

4导、地线线长处理

正常情况下，为了保证线路对路面的距离满足要求，必然需要对杆塔进行升高改造，这种情况同样会造成增加线长。目前，影响耐张段线长变化的主要有杆塔高度的改变、现场温度的变化、代表档距的调整变化以及导线应力的改变等。在不增加线长的情况下，只有升高杆塔高度，实现导线对道路的安全距离。在这种情况下，在计算出改造前后的弧垂之后，进行比较，计算出杆塔升高造成线长的增加量，然后通过调整调整板眼位并配合增加金具、以及耐张串来具体实施并达到预期目的。

本工程在500kV加桂甲乙线N15塔小号侧新建一基直线塔，N13-N16耐张段路径长度不变，但由于杆塔的升高，会影响到线长的改变；耐长段代表档距由原497米变为506米。按原有气象条件及导线使用张力不变情况下，经计算，改造后N13-N16耐张段的导线长度较原导线长1.68米。

本期改造不更换原有导线，在N13耐张塔大号侧及N16耐张塔小号侧导线耐张串每单联增加4片U420B标准型玻璃绝缘子（结构高度205mm），剩余线长依照导线线弧垂表（表4-1）通过耐张串中的DB调整板调节。同期更换N13及N16塔导线跳线，跳线串金具利旧。原导线间隔棒根据《导线间隔棒安装距离表》重新安装。

改造后N13-N16耐张段的铝包钢绞线及OPGW长度较原导线长1.65米。本期改造不更换原有地线，在N13耐张塔大号侧及N16耐张塔小号侧地线耐张串增加2块PT-10调整板，剩余线长依照OPGW弧垂表（表4-3）通过耐张串中的DB调整板调节。同期更换N13及N16塔地线引流线。

本工程OPGW光缆利旧，新装悬垂金具和耐张金具应与光缆配套，其悬垂线夹握力不小于14%RTS，耐张线夹握力不小于95%RTS。

本次改造利用原N13塔上的余缆架OPGW余缆来弥补因线路改造引起OPGW光缆长度变化，接头盒利旧不断开，OPGW光缆重新放紧线时，OPGW架线弧垂详见OPGW弧垂表（表4-3）。

表4-1导线弧垂表

图4-1导线双联V型300KN悬垂复合绝缘子串组装图

5结论

本工程在不改变耐张段线长，不更换原有导线的情况下，通过增加4片U420B标准型玻璃绝缘子，以及通过耐张串中的DB调整板调节的方式来解决耐张线长。实现了在不改变线长的情况下，仅通过加高杆塔高度的方式，保证线路对道路的安全距离；节省了投资，缩短了电力迁改周期。