中美贸易战对中俄远程宽体客机研制带来的成本风险简析

中美贸易战对中俄远程宽体客机研制带来的成本风险简析

黄尹几

上海飞机制造有限公司，上海201324

摘要：中美贸易战将对全球航空市场环境带来影响，本文从项目成本管理角度，结合国内外形势从研制成本、市场收益及融资方面对中俄远程宽体客机研制过程中存在的成本风险进行分析，并对项目成本控制提出建议。

关键词：中美贸易战中俄远程宽体客机研制项目成本风险

随着中国航空工业的快速发展，俄罗斯政府曾多次表示希望加强与中国在民用航空领域的合作。2013年3月，中俄双方签署了《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于合作共赢、深化全面战略协作伙伴关系的联合声明》，确定共同研制新型宽体客机。2016年6月普京总统再次访华期间，双方签署协议成立合资公司，共同完成新型宽体客机的设计、生产、销售、维护等工作。

中俄远程宽体客机项目基本型航程为12000公里，座级为280座，机身复合材料利用比例大于50%，主要竞争机型为波音B777/B787及空客A330/A350。参照波音B777约115亿美元、空客A350XWB约100亿美元的研制成本，中俄远程宽体客机项目的研制也将需要庞大的资金支持。目前，全球商用航空运输由美国制造商主导，全世界的飞机从购置、运营、维护、修理到机场费用及燃油采购，大部分均以美元交易。自2018年初由美方挑起的中美贸易战带来的国际合作政治风险、人民币贬值、燃油价格浮动及技术壁垒等问题势必给宽体客机研制带来成本风险。

1.研制成本超支

由于民用飞机研制成本高昂，因此在研制项目初期，飞机制造商会对项目所需的成本进行规划，并在研制过程中进行成本控制，以确保研制成本满足预期经费需求。

项目研制成本主要由人工成本及采购费用组成，由于中美贸易摩擦，使得中俄远程宽体客机研制面临的外部环境发生变化，依赖于全球供应链的民机产业研制进度将受到国外供应商交货周期延长的影响，存在项目计划延期、人工成本增高的风险；另外，由于核心技术限制、人民币贬值等问题也会带来跨国采购费用增加的风险，从而增加研制成本超支风险，为项目成本控制带来了全新的挑战。

2.收益低于期望

民用飞机为市场性产品，其项目成功与否极大取决于市场销售额。目前宽体客机约占全球干线飞机数量的1/4，其价值接近全球干线飞机的百分之五十，全球民航市场上200座级到400座级以上的宽体客机市场由美国波音公司和欧洲空客公司的产品覆盖,其主要市场集中在亚太地区、欧洲地区、中东地区、北美地区和中国地区，中美贸易战带来的国际合作问题可能影响到中俄远程宽体客机在欧美市场的销售前景，导致投资回收期变长，增加项目成本风险。结合波音公司及空客公司对未来20年宽体客机需求量的预测，独联体市场（以俄罗斯市场为主）需求量约为200架、亚太地区约为4000架，其中仅中国市场就能消化近千架宽体客机。由于中俄远程宽体客机的销售市场主要定位在中国、俄罗斯及亚太地区，因此中美贸易战带来的航空市场变化对项目收益影响有限。

3.融资问题

民用飞机研制经费来源主要为两部分：政府拨款及公司自筹。

2018年中国国内生产总值突破90亿元，同比增长6.6%，居民消费价格指数同比增长2.1%，国际收支基本平衡。根据国际货币基金组织（IMF）预测，2019年全球的经济增速为3.7%左右，中国GDP增长率将降至6.2%，全球范围内经济增速将放缓。2019年5月10日，美国对2000亿美元中国输美商品加征的关税由10%上调为25%，作为反击，国务院对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率并发表《关于中美经贸磋商的中方立场白皮书》，全年外贸形势不容乐观，也将导致国内生产总值增长率的变缓。经济增长率的变缓将加大政府融资压力。

对于公司自筹部分，主要通过银行贷款获得。银行为降低风险，长期贷款利率相对于短期贷款高。商用飞机的投资回收期长（通常为十年以上），销售趋势难以预测，高昂的贷款利息将对股东构成财务风险。为满足实体经济的资金需求，自2018年起，央行多次降低准备金以帮助银行降低负债成本，市场对于央行未来货币政策进一步往宽松方向调整的预期较为明确，国家支持实体经济的力度明显加强，企业融资环境有所改善。

中美贸易战的影响已波及全球，国际政治环境的不确定性因素增加，使我国国际合作中的政治风险和技术壁垒风险增加。中国政府为应对贸易战实施了提高美国部分进口产品关税、降准等一系列举措保证国内经济的稳定发展，为民族高精尖产业的高效快速研发树立了信心。未来20年全球航空市场潜力巨大，民用飞机市场需求强劲，中俄远程宽体客机的市场前景较为明朗。对于项目管理人员来说，合理编制并分配研制项目预算、有效监督项目状态、及时跟踪项目进展及研制经费使用情况将成为降低项目成本风险并促使中俄远程宽体客机研制项目成功的有力保障。

参考文献

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[5]朱福林，赵绍全.中美贸易摩擦与我国贸易强国建设.中国流通经济，2019（3）：82-90.

作者简介：黄尹几（1988.8-），女，汉族，籍贯四川达州，硕士研究生，职务项目管理师，职称工程师，研究方向：项目管理。