谈化工油气储运技术及其创新

谈化工油气储运技术及其创新

王新

关键词：化工油气储运技术；主要问题；创新分析

1化工油气储运技术存在主要问题

由于我国油田产出的石油资源大部分属于含蜡原油，受到含蜡原油自身固有特征的影响，其在存储以及运输阶段非常容易受到外界环境的影响而产生一系列的问题。一般来说，含蜡原油在实际运输阶段属于加热运输类型，尽管运用此种运输方式能够保障运输过程的稳定性，但是必然会产生不同程度的损耗。一旦含蜡原油在加热运输过程中出现中断现象，则在下次运输设备启动时会造成较大的难度，正是由于此种运输方式，一定程度对于我国化工油气储运技术的发展造成严重制约。与此同时，我国石油行业对于化工蒸汽技术的发展相对不够成熟，对于回收低蒸汽压油品的处理效率相对较为低下，所以，基于对现阶段我国化工油气储运技术的全面分析，主要存在以下几个问题。

1.1油气储运过程中损耗问题

就当前阶段而言，我国化工油气储存阶段所产生最为突出的问题即为存储以及运输阶段的损耗问题，并且伴随着严重的蒸汽损耗问题。对于实际的油气资源运输阶段，油气资源产生的蒸发现象并不是在较短时间内完成，而是长时间不间断的持续蒸发，因此，工作人员往往不能在蒸发问题产生的第一时间对问题进行发现制定有效处理措施，进而造成油气资源产生大量的消耗问题。通过相关部门对我国油气资源蒸发问题的分析研究，发现我国油气资源蒸发所产生的损耗最高值达到百分之三，无疑会对我国石油企业的稳定发展造成巨大的阻碍。与此同时，油气资源在蒸发的过程中，非常容易与周围空气进行融合，进而形成易燃易爆的环境，一旦蒸发浓度超出某一数值，一旦在环境中出现明火，则必定会产生强烈的爆炸事故，严重影响社会的稳定性。

1.2运输管道的严重腐蚀问题

随着我国对于油气资源的管道运输技术的不断研究，逐渐形成了一套科学高效的管道运输技术体系，并且在全国范围当中得到广泛运用，有利于促使我国社会经济水平的不断提升。但是，由于化工油气资源的运输过程相对复杂，需要充分考虑各种因素，所以当前阶段仍然存在一定问题需要进行及时的解决。当前阶段，我国对于油气资源的运输管道主要存在三种形式。即碳素钢无缝钢管、螺旋焊缝钢管、直缝电阻焊钢管。一般来说，施工单位在处理运输管道的过程中，主要借助于地下埋入或者地表架空的形式。然而，随着油气资源运输工作对运输管道长时间的运用，同时管道受到周边环境的影响，与其他介质之间产生化学反应，导致运输管道出现不同程度的腐蚀问题，而一旦运输管道产生腐蚀问题，则必然会对运输管道自身的质量产生影响，造成运输管道的使用寿命出现大幅度减少。假设运输管道腐蚀问题过于严重，则会出现油气资源泄露问题，不利于保证我国石油行业的经济效益。

1.3运输理论及技术落后问题

与发达国家进行比较，我国化工油气储运技术仍然存在较大的发展空间。其中，较为明显的则是我国大型油气管网相关技术、集成网络系统的建设方面以及在线勘测方面正处于寻找未来发展方向的尴尬阶段。就当前阶段来说，我国主要侧重于对自动化监控系统的研发，但是由于受到开发技术以及监测设备性能的限制，造成大部分系统设备需要从国外进口，无疑增加了系统研发的成本，与此同时，对于化工油气资源所涉及到相关设备的管理技术相对不够完善，不能较为高效的完成设备的运营以及维护工作，一定程度上会降低相关设备的生命周期。

2化工油气储运技术创新分析

2.1油气管道及设备管理创新分析

油气储运时，为了降低化工油气事故的发生，油气管道和使用设备的安全性能必须加强，这要求必须创新油气管道和使用设备的巡检工作，并采取针对性的措施，比如管道的防腐蚀和定期维护保养等。同时，明确工艺指标的标准范围，并严格按照巡检路线进行操作，其中丙烯回收球罐流程为：第一是操作室；第二是自力式压力调节阀；第三是回收管道沿线；第四是为其回收缓冲罐；第五是丙烯储槽；毒瘤是操作室。

2.2油气储运自动化技术创新分析

油气储运过程中，加入先进自动化技术到油气储运技术中，不仅能够有效提高储运效率，还能达到节省燃料的目的，是当前重要的一种创新技术。所以，合理优化油气储运的相关参数是第一步。为了降低储运油气所产生的总能量损失，必须通过摩擦阻力来降低散热损失，其能作用于油气的粘度，而在实际储运过程中，粘度大小和温度的控制有着直接关系。另外，在油气储运过程中，应用计算机和自动化技术，主要能够通过优化相关参数来提高储运效率，甚至还能通过监控设备达到实时管控整个管线的目的，一定发现其参数出现异常，便可以马上采取相关措施，通过及时处理来预防后续出现的相关问题。

2.3油气储运技术创新分析

目前，在设计和建设海洋油气储运方面还有待提高，起主要是在技术水平上还未相对成熟，特别是和一些先进技术国家相比，海洋石油技术在我国还有很大的上升空间。其中，深水开发领域的技术落差最为直接。未来我国在深水领域的研究会成为创新海洋油气储运技术的主要部分，即海底地貌、海底地质、长距离输送管设计以及自动化水下技术等。我国东北地区和西部部分区域存在冻土问题。如果不能有效处理冻土问题，地面将可能会因为管道弓形而发生变形。所以，在化工油气储运技术创新中，解决和处理冻土应当具有科学化的方案。在新型储运技术中，就有应对这类问题的方针，比如天然气水合物储运技术，其能在零散气源和边远地区得到有效应用。我国对该技术主要针对两个方面的难点展开探讨，一是“水合物高速快速连续制成技术”，二是“低成本储存和释放技术”。这项技术在我国的使用中还存在一些问题，主要是三个方面：第一是多相流动态计算机软件的应用；第二是大型段塞流补收集器；第三是大型多相混输泵技术。所以，这三个问题是目前我国油气储运技术创新上急需解决的问题，其能对我国油气储运的发展带来有效作用，并能实现经济效益上得到提高。

3结束语

综上所述，伴随着我国市场经济产业结构的不断升级，借助于先进的计算机技术以及自动化技术与现有的化工油气储运技术相互结合，能够较大程度提高化工油气储运技术处理的高效性以及应用的广泛性，能够进一步推动我国社会经济水平的高速发展。因此，我国相关研究部门应当基于我国化工油气行业发展的特点，不断对油气储运技术进行创新研究，注重对运输管道腐蚀问题以及存储运输基础处理的重视程度，最大程度提高我国油气资源的利用效率，降低油气资源运输以及存储的成本，提高化工油气企业的经济效益。

参考文献：

[1]朱洪波.谈化工油气储运技术及其创新[J].智能城市，2017，3（11）：187.

[2]张晓涛.化工油气储运技术及其创新分析[J].石化技术，2017，24（03）：73-74.