铁路工务系统现场作业安全管理方法分析

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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铁路工务系统现场作业安全管理方法分析

沈翔

沈翔

中国铁路武汉局集团有限公司麻城工务段湖北省黄冈市438300

摘要:随着铁路事业的不断发展,铁路工务系统现场作业也应用得越来越广泛。同时也暴露出不少的问题。比如现场工作人员的综合素质较低,现场硬件设备不齐全,现场操作不规范以及监管力度不够强。因此,必须要完善作业安全管理平台,提高作业人员的综合素质,提高现场作业的可视化,完善监督措施,以保证我国铁路事业的稳步发展。

关键词:铁路;工务系统;现场作业,问题;对策

1引言

现场作业安全管理通常是指针高层管理人员通过科学化的方式制定规章、制度,并对现场工作人员加强监督、教育,不断进行协调、分工,以提高其在工作过程中的安全性,保证工作的稳步进行。因此,现场作业安全管理最为重要的就是加强事前控制,将问题消除在萌芽状态。这是一种现代化的管理方式,不断寻找现场工作过程中潜在的安全因素,并且通过科学化的手段及方式将其进行控制,将企业的损失控制在最小的范围内。当前阶段,随着铁路事业的不断发展,人们对铁路运输的安全要求也越来越高。为保证铁路运输的安全性,我国的铁路工务系统一直强调现场工作的安全问题,并且不断完善现场工作的法律、法规、规章及制度。虽然,铁路事业不断致力于解决消除安全隐患问题,但是安全事故仍然不断发生。比如,2011年温州动车相撞事件,2017年南京高铁旅客穿越铁轨被挤致死事件等,都导致了社会不应反映。因此,铁路工务系统现场工作安全管理问题成了大家所共同关注的问题,加强此领域的研究,对提升铁路运输的安全性,保障社会稳定发展具有重要的意义。

2铁路工务系统现场作业存在的问题

目前,我国铁路工务系统现场作业仍然存在以下几个问题:

2.1现场工作人员综合素质不高

总体而言,我国铁路工务系统现场作业人员的综合素质不高,重点表现在思想素质不高及专业素质不强两方面。第一,铁路工务系统现场作业人员在处理问题过程中,很多都是从眼前利益出发,不顾整体利益,同时也将个人利益放在第一位,忽略集体利益及旅客的安全。第二,现场作业人员的专业素质也不高,导致他们在现场工作过程中不能准确把握安全的界限,对于一些可能会发生安全行为的操作缺乏准确判断力,导致一些安全事件的发生。

2.2现场硬件设备不齐全

铁路工务系统在现场工作过程中的现场硬件设备主要表现在对工作人员的防护上面。目前,我国铁路现场工作分为普通铁路现场工作及高铁铁路现场工作。普通铁路现场工作的危险系数相对较高,但是防护人员责任心不强、防护体系不建全。比如,在现场作业过程中,工作人员没有穿具有安全标示的工作服等。

2.3现场操作不规范

操作不规范在现场工作过程中也经常出现。部分现场工作人员认为按照规范的安全指引进行操作过于繁琐,不愿意按照规范指引进行操作,完全根据个人的主观意见进行,根据自己的工作经验,随意改变现场作业计划内容,完全不考虑客观情况的限制,最终导致安全事件的发生。

2.4现场工作缺乏监督

由于铁路系统的特殊性,作业范围广且作业地点多,导致在现场的监督方式和手段就比较单一。通常都是采用人工监督的方式进行的,但是人工监督不能时刻进行,只能对关键、重点领域进行监督,而且由于监督人员和工作人员长期相处,容易导致监督有失公允,流于形式。正是由于目前的监督体系不够完善,就导致工作现场问题不断。

3.铁路工务系统现场作业安全管理对策

针对上述问题,本文提出了以下对策:

3.1完善作业安全管理平台

铁路系统管理人员需要完全作业安全管理平台,根据科学合理的安全作业管理平台的要求对工作人员进行考核,提高现场作业人员的效率以及效果。将所有的现场工作人员都纳入作业安全管理平台,加强现场作业人员之间的沟通交流,改革目前的工作方式或工作制度,通过视频监控、轨迹监控、录音监控等手段,及时发现和纠正现场作业中存在的问题,通过过程监控促进现场作业安全控制能力得到有效提升。同时,还需要通过现场作业人员之间的沟通交流,提升作业能力,对于一些易于发生问题的领域更需要不断汇总、总结,总结一套普遍适用的管理方法,提高作业的科学性。

3.2提高作业人员的综合素质

第一,针对作业人员的思想素质,需要强化教育,改变认知,提高思想觉悟。铁路事业是关系人民群众生命安全,社会稳定发展的事业,一旦出现差错,将会对整个社会产生不良的影响。因此,作业人员一定要提高思想认识,将社会事业、人民事业放在第一位。第二,针对作业人员的专业素质,需要加强培训,加强作业人员之间的沟通。一方面通过培训,提高作业人员的业务技能,另一方面也能通过培训,提高作业人员的职业判断能力,进而提升作业的效率及效果。此外,需要加强员工之间的学习和沟通,员工之间的经验传达,能够迅速发现问题所在,并有效地进行处理,提高工作效率及员工工作的积极性。

3.3提高现场作业的可视化

由于硬件设备的缺乏,导致不能时刻监督现场操作,因此,合理的利用现有车站视频系统对现场作业进行监督,将现场作业情况传递至操作中心进行统一管理及监督,实现了对现场作业的时刻监控。控制中心通过观察作业人员的操作,及时发现其操作是否规范,并根据要求进行指导,提高现场作业人员对于安全卡控措施执行过程的监督力度,进而保证现场作业人员能够遵守安全指引的要求进行安全作业,进一步提高现场作业的质量,并且有效保证作业人员的人身安全。控制中心通过视频对作业现场进行监控时,应当加强作业人员进入护网、作业上道、避车、作业下道等影响作业人员人身安全部分的监控管理力度,严禁作业人员不听指挥随意上道。

3.4完善监督措施

完善监督措施的前提是要丰富监督手段。目前,铁路系统现场作业的监督手段比较单一,主要靠人工监督,但是这完全是不够的。上一条建议中提到了可视化操作程度,除此之外,还需要加强员工之间的相互监督,通过员工之间的相互监督,能有发现自己在施工过程中存在的问题,提高施工作业的谨慎性,进而保证整体施工的安全性及可靠性。对于有优异表现的员工需要进行嘉奖,对于态度恶劣的员工也需要进行一定惩治,以保证作业的安全进行。

参考文献:

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[2]钟萍.铁路工务施工违章违纪行为探析[J].甘肃科技纵横,2014,43(9):63-65.

[3]赵鑫.铁路工务系统现场作业安全管理方法分析[J].科技风,2018(29):107.