试论机场登机桥PLC控制系统的维护与维修

试论机场登机桥PLC控制系统的维护与维修

许东明

深圳中集天达空港设备有限公司广东深圳518103

摘要：登机桥是连接候机楼与飞机之间的可移动升降通道廊桥，通过它旅客可以顺利完成登机和下机活动。对此，本文将简述PLC（可编程控制器）的定义，并结合西门子S7-300PLC的特点，探讨PLC系统在机场登机桥维护与维修中的应用，仅供参考。

关键词：机场；登机桥；PLC控制系统；维护；维修

前言：PLC系统是机械自动化领域的先进控制系统，具有较强的稳定性和可靠性，这一系统被大规模应用到机场机场登机桥建设中。西门子公司为世界各地的机场建设提供了既可靠、经济的设备产品，又提出了完美的解决措施。同时机场登机桥PLC控制系统为机场工作高效运行保驾护航，也为旅客出行提供安全保障。

一、PLC（可编程控制器）的定义

PLC（可编程控制器）是英文Programmablelogiccontroller的缩写，它是以计算机信息技术为核心的控制系统，主要由行走电机、抱闸检测装置和变频器等构成。PLC是顺应时代发展需求而诞生的产物，其内置的储存器可以实现自动编制程序，并利用数字运算操作的装置，接收来自人类的执行命令，该控制系统从而精准完成计时、算数、逻辑运算、顺序运算等任务，最终通过数字化模拟的形式传输出来，以此来控制机械运行过程。此外PLC控制系统的抱闸监测在制动单元通电后，将信息数据经过总线传导至输入单元，当控制系统的手动单元不能脱离飞机时，可依靠人工打开电机抱闸，通过外力将登机桥与飞机被动分离，从而使飞机正常起飞和降落[1]。

二、西门子S7-300PLC的特点

西门子S7-300PLC是中型是模块化结构的PLC。它分为标准环境型和环境条件扩展型两种。前者在0-60摄氏度范围之间，后者在零下25摄氏度到零上70摄氏度范围内都可安全运行。

（一）性价比高，抗干扰能力强

高性价比是PLC控制系统广泛应用的前提条件，它以规模集成电路技术为核心，对生产工艺有着较高的要求，具有耐振动和抗污染的特性，抗干扰技术使它无论在高温还是低温的情况下，功能使用都不会受到影响。PLC控制系统根据所要控制范围的大小和要求设置自己所需要的模块，优化资源配置体系，并完成编程工作，PLC控制系统也不需要过多的硬件装置。如果控制系统需要临时改变时，在不改变外部接线的情况下，适当调整程序即可。

（二）维修工作量小，操作方便

由于PLC控制系统使用的是存储逻辑，一定程度上减少了进行外部接线工作，因为系统输入和输出解控已经安装完毕，技术人员将PLC控制系统直接与外部系统连接即可，功能多样软件代替了计时器和继电器等硬件设备。为了节约现场维修与维护工作时间，调试工作在实验室检验期间就已经完成了。相较于其他继电接触系统，PLC的电气接线和开关已经减少了很多，出现故障的情况极少。另外，PLC控制系统具有极强的自我检测功能，一旦出现故障问题，就会自动发出警示通知，并完成故障诊断和保护工作，大大减少了维修工作量。

（三）体积小，耗能低

PLC控制系统设备尺寸小，不会占据太多的面积，很容易就会安装进飞机内部，耗电量只有几十瓦，从而实现机器与控制系统一体化的功能，是机场登机桥可供选用的最佳设备。

三、PLC控制系统在机场登机桥维护与维修中的应用

（一）做好电源检查，保证运行环境安全

PLC控制系统的电源是保证登机桥正常运行的前提条件。技术人员在进行电源应查看时，应确保电压值在正常范围内，并保证运行状态在正常值范围内波动。倘若电压值波动差值过大，就会加快电子元件的淘汰率，减弱它受干扰的能力，进而缩短了它的使用寿命。经过大量的实验，技术人员找到了保证电压值稳定的方法，即配置稳压电源。为了避免程序出现执行错误，技术人员保证PLC控制系统在登机桥高效运行的同时，还应定期检测供电模块。由于西门子S7-300PLC受外部温度、粉尘、湿度、腐蚀等原因影响，会出现内部元件性损坏、运行故障、模拟回路安全、短路、电路损毁等为题，因此技术人员应当密切关注PLC控制系统的外部运行状况，保证登机桥安全运行。

（二）做好安装和内部电池检查

PLC安装状态的安全是保证登机桥安全运行的保障，技术人员首先应检查螺丝和I/O模块是否拧紧，各部分元件是否固定，各模块是否紧密连接。当PLC内部电池无法供应其正常运行，维护人员应及时更换锂电池。同时做到定期检查和保养用户存储器，保证RAM的功能不被破坏，智能存储用户编程程序。当用户编译调试后数据信息可固化在EPROM或者E^2-PROM中，而功能存储器一般能够存储定时值、计数值、模拟量以及数字量等状态标志的数据，一般放在随机读写存储器RAM中。此外，更换电池时确保电源是断开的状态，且更换时间不能超过３分钟，否则RAM功能将会损坏[2]。

（三）完善维护制度，提升维修效率

制度是做好机场登机桥PLC控制系统维护工作的关键，明确规定技术人员做好维护和维修的工作记录，标注出每次检修时间、出现的问题、原因后，技术人员应写出具体的检修报告，以提高维护和维修的工作效率。

（四）做好PLC的试运行，排除不安全隐患

PLC控制系统可能会受到电源短路、连接、直流输入等影响，进而损害登机桥的正常运行，因此在接通电源之前，技术人员应做好电源、导线等故障排查工作。值得注意的是，技术人员想要测试PLC的耐压值和绝缘电阻时，在确定导线和电源处于关闭后，方可安排系统试运行。另外西门子S7-300的PLC开关在盖板下侧，当其处于开启状态时，PLC系统才会开始运行；当系统处于运行状态时，技术人员可以随时调整数据信息；当使用Eprom存储时，则无法设定T/C的数值。倘若PLC控制系统在机场登机桥使用中出现了故障，技术人员就要排查故障出现位置，分析故障原因，按照规范的检查顺序图预估出出现问题的位置，检测PLC供电系统电压值是否稳定，查看电路和熔断器的指示灯是否通电。启动登机桥PLC控制系统，查看警示系统是否出现预警信号，倘若电压值正常，但是指示灯熄灭，就代表着登机桥PLC控制系统因某些故障停止运作。经过一些列排查工作，倘若固件损坏，技术人员应当及时更换固件，以此促进机场运行效率大幅度提升。

结语：综上所述，任何一个细节出现问题，都会影响机场登机桥PLC控制系统的正常运行，因此,本文结合西门子S7-300的PLC的特性，做好前期检查工作，技术人员第一时间摸清故障出现的位置和原因，完善运行期间的维修和维护，排除不安全隐患，以此提升旅客乘机的体验度。

参考文献：

[1]袁海康.厦门机场登机桥维护与升级改造[J].企业技术开发,2017,36(2):88-90.

[2]贾玉斌.浅析登机桥PLC控制系统的维护与维修[J].技术与市场,2015(9):123-123.