沥青路面裂缝及坑槽养护维修技术分析

沥青路面裂缝及坑槽养护维修技术分析

张金柱

安徽顺运建筑工程有限公司236800

摘要：当前施工企业在进行公路工程建设的过程中，大多数采用沥青材料进行路面的建设，沥青路面在应用的过程中，稳定性比较高。然而这项工程在长期使用的过程中，容易出现裂缝和坑槽的问题。在进行路面工程应用的过程中，如果出现了质量问题，但是施工企业没有对这些问题进行及时的解决，就会引发交通事故。因此施工企业应该重视沥青路面的裂缝和坑槽问题，并且及时的进行养护和维修管理。本来就沥青路面裂缝及坑槽养护维修技术进行相关的分析和探讨。

关键词：沥青路面；裂缝及坑槽问题；养护维修技术；分析探讨

在进行公路工程建设的过程中，沥青路面出现裂缝问题，是一种比较常见的现象，导致裂缝问题形成的原因比较多，而且裂缝问题具有较多的表现形式。一旦公路工程的路面出现了裂缝问题，就会缩短公路工程的使用时间，而且还会引发重大的交通事故。因此施工企业在进行工程建设的过程中，需要对裂缝问题进行严格的控制，并且采取科学有效的措施，对路面形成的裂缝和坑槽问题进行及时的养护，才能保证路面在使用的过程中，更加的安全稳定，促进工程进行更好的发展[1]。

一、沥青路面裂缝问题及养护维修技术

（一）出现裂缝问题的原因

施工企业在进行公路工程建设的过程中，应用的沥青路面，因为材料的特性，在进行使用的过程中，可挥发性能就会逐渐的消失，导致路面出现了严重的收缩问题，从而导致路面的各项材料出现了位移变化，甚至很多路面出现了不规则的裂缝问题。工程在应用的过程中，出现的裂缝问题，一般有横向裂缝形式和纵向裂缝形式。出现横向裂缝的重要原因是因为，在进行施工的过程中，采用的施工技术符合工程的建设要求。在进行施工缝处理的过程中，处理不到位，也会导致裂缝问题的影响扩大[2]。

出现纵向裂缝问题，是因为在进行工程建设的过程中，回填作业处理不当或者是路基层的水分过多，导致边缘出现了不均匀的沉降问题，就会引发纵向裂缝问题的出现。出现网状裂缝的主要原因是因为，公路工程已经存在了横向裂缝和纵向裂缝，外部的水分会通过裂缝进入到路基层，在水的作用下，基层中的材料承载能力下降，导致路面的总体承载功能下降。在车辆的影响下，路面会出现严重的裂缝问题，如果在进行路面工程建设的过程中，施工企业并没有对裂缝问题进行及时的处理，就会出现反射裂缝问题[3]。

（二）裂缝填补作业

施工企业在进行裂缝问题填补的过程中，应该选用正确的填缝材料进行填补作业，需要选用柔韧能力比较强，耐水性能比较好的材料，确保填补作业能够符合工程的维修要求。因为很多材料在应用的过程中，柔韧能力比较差，对温度的敏感性能比较强，所以在进行裂缝填补的不过程中，不能在温差比较大、或者裂缝宽度比较大的环境下进行填补作业[4]。

（三）裂缝问题养护维修技术

在进行路面裂缝问题，养护维修的过程中，为了避免填补的材料，受到过分的压力和压力，从而产生破坏问题。应该沿着裂缝的发展方向开凿沟槽，确保作业的过程中，具有足够的空间。如果在进行作业时，存在微小裂缝，就可以采用开凿填料修复措施，对位移变化进行相应的解决。在温度的作用下，一些细微的裂缝可能会出现合拢的现象，可以直接对裂缝进行处理，然后填入流动性比较好，渗透能力比较强的乳化沥青材料，进行养护维修作业[5]。

在进行裂缝问题解决的过程中，要想保证填料能够与裂缝进行良好的接触，在填料之前，应该对裂缝中的水分和灰尘进行清理，确保壁面的干燥，才能进行填补作业。在填补作业之前，还应该事先准备好相应的材料，并且严格的按照施工标准的操作要求进行填补作业，随时进行填缝操作。将填缝材料填入裂缝之后，还要在裂缝上部进行封边作业，确保溢出的材料能够填回裂缝中，同时刮掉表面的材料，提高裂缝外部的美观性能。要想缩短因为填补作业而封闭交通的时间，在填补作业完成之后，可以使用吸收材料，均匀的覆盖在裂缝材料上，防止作业区域出现滑溜现象，在填缝材料固化之后，就可以开放交通[6]。

二、沥青路面坑槽问题及养护维修技术

（一）出现坑槽问题的原因

沥青路面出现坑槽的主要原因，是因为路面出现了裂缝问题，但是没有得到及时的处理。路面结构在水的作用力以及荷载压力的影响下，出现了剥落和脱离的现象。施工企业在进行工程建设的过程中，路面施工不符合工程的建设要求，导致基层的承载能力下降，道路周边出现不均匀的沉降问题，也会产生坑槽。

（二）坑槽填补作业

在进行坑槽问题修补的过程中，可以采用挖补式坑槽修补作业的方式，这种方式的应用范围比较广，而且应用效果比较好。在作业的过程中，先要将坑槽内部的杂质进行清除，避免在进行作业的过程中，出现病害等问题。在坑槽成型之后，要保持坑槽内部的干燥，通过粘结层的涂抹作业，进行修补材料的摊铺，确保应用的材料符合填补作业的要求，并且将材料压实，对边缘区域进行封边。

（三）坑槽问题养护维修技术

在进行坑槽问题养护维修的过程中，要保证槽壁处于垂直的角度，确保坑槽内部的病害问题，能够得到彻底的清除。在进行开槽作业的过程中，深度不能小于原来坑槽的最大深度。如果坑槽的内壁有明显的杂质，会对材料的粘结现象产生破坏，导致修补材料在应用的过程中，出现脱离的现象，而且会出现剥落的问题，无法实现修补的目的。要想保证修补材料在应用的过程中，能够与槽壁进行完全的粘结，就要将坑槽的水分和灰尘等杂物，进行彻底的清理，并且对其进行干燥处理。

在进行作业的过程中，要想提高材料与坑壁的粘结性，在进行填补作业之前，还需要在坑壁进行粘结层的涂抹。在进行涂抹作业的过程中，还要保证路面与坑槽内部的清洁，避免作业受到灰尘等杂质的影响。要想提高填补作业的施工质量，在进行材料摊铺的过程中，还要对松铺系数进行全面的把握，如果坑槽的深度比较低，在进行摊铺作业的过程中，应该按照深度进行作业的处理。如果坑槽的深度比较高，在摊铺的过程中，应该适当的提高作业的高度。在进行碾压作业时，应该先在接缝处进行碾压作业，然后从接缝处向中间进行碾压作业。可以通过振动碾压的形式，实现工程的填补作业，在碾压的过程中，还应该对周边的修补材料进行拆除，实现少料补给的作业需求。才能进一步提高施工企业的养护维修水平，确保坑槽问题能够得到彻底的解决。

结语：综上所述，施工企业在进行公路工程建设的过程中，对沥青路面的裂缝和坑槽问题进行养护维修，是总体工程养护作业过程中。非常重要的一项内容，可以提高道路的使用性能，并且延长道路的使用周期。因此施工企业必须重视裂缝和坑槽的养护修补作业，根据工程的实际建设情况，结合国内外先进的养护经验，对现有的养护维修措施进行改善和优化，才能保证沥青路面在应用的过程中，能够发挥更大的作用，为施工企业带来更多的综合效益，避免因为路面的质量问题，引发严重的安全事故。

参考文献：

[1]张东升.沥青路面裂缝及坑槽养护维修技术探讨[J].华东公路，2019（02）：54-56.

[2]张旭.沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术的研究[J].山西建筑，2017，43（36）：158-159.

[3]宋天杰.沥青路面裂缝及坑槽养护维修技术分析[J].绿色环保建材，2017（03）：107.

[4]陈银萍.沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术探讨[J].广东交通职业技术学院学报，2016，15（03）：15-17.

[5]赵子爱.沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术探析[J].价值工程，2014，33（19）：88-89.

[6]李进旗.沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术的研究[J].交通世界（建养.机械），2013（11）：116-117.