交通安全设施对交通安全的影响分析

(整期优先)网络出版时间:2018-04-14
/ 3

交通安全设施对交通安全的影响分析

万长艳

云南新创新交通建设股份有限公司云南昆明650000

摘要:近年来,我国社会经济发展迅速,国家加大了对交通基础建设的投资力度,在安全性、舒适性、稳定性等方面,极大的满足了人们对于交通运输的需求。特别是高速公路建设及一些配套设施越来越健全,也反映出了我国经济建设的发展水平。但是随着各种车辆的增多,交通压力持续增长,高速公路行车安全的问题日益显露出来。如何有效保障交通安全,提高公路的运行能力,是当前公路建设亟待解决的问题。

关键词:交通安全;公路标识;类型;标线

引言

道路的交通安全是需要各种交通设施发挥自身的功能作用,形成安全防护网络,从而保证道路交通的安全,减少交通事故发生的频率,保证人们出行的安全,从而稳定社会安定,创造和谐社会。所以,在道路的建设中,相关部门一定要高度重视安全设施的建设,使道路建设与安全设施建设同步发展,并进一步完善原有的安全设施建设,从而保障道路交通的安全,为道路安全建设构筑一条生命绿色防线。

1交通公路的交通安全设施

1.1公路的标识

在行车过程中,公路标识在保障行车安全中发挥了重要作用。利用公路上设置的各种标识,人们可以明确的获知公路上路况信息、交通警示、天气情况等各种信息,为行车人员提供参考,及时做出判断,同时在必要时候还可以起到引导车流的作用。通常情况下,交通标识安设于道路两侧或道路上方,以符号、文字或图形等方式将交通禁令、交通指示、交通警告以直观的展示给驾驶员。交通标识属于交通管理设施,可调节、控制及传递道路信息情况,并可有效的提高行车效率和公路安全性。公路标识分为两种类型,一种是可变信息标识,可根据需要随时显示各个路段的信息情况;另一种是固定标识,是利用文字、符号、图形等形成的交通指示牌。

1.1.1可变标识

为使驾驶员能够尽快了解前方路段信息情况,应在各个互通式立交往高速公路前1km处设立可变标识。可变标识包括两种,一种为可变限速标识,其通过实时的数据向驾驶员反映前方路段行车速度限制范围;另一种是可变情报标识,其通过各类图形及文字,向驾驶员反映前方路段的各项信息情况。

1.1.2固定标识

固定标识除包括非移动标识外,同时也包括某些可供公路养护工作及公路施工使用的可移动标识。常见固定标识如下。

轮廓标识:可起到危险提示的作用,其通常设立于路段护栏上,向驾驶员提示该路轮廓,防止因驾驶员一时不察而引发安全事故。

车道标识:在高速公路上起着提示及防止出现道路违规现象的作用,通常每10km设立车道标识,对该路段超车道与行车道位置作出标明,使驾驶员根据路线行车。

导向标识:在高速公路上起着提示前方路段名称、方向、出口及距离等引导作用,因而其设立位置应以明显、可提前引起驾驶员注意为前提,一般设立于互通式立交处。

车距标识,起到防止高速公路发生追尾事故的作用,通常每5km设立一处,提示驾驶员根据时速控制车间距离。

1.2公路的标线

标线是用涂料将各种线形、文字、箭头、符号等绘于路面来管制和引导交通的管理设施。高速公路的标线主要有:车道分界线、边缘线、导流线和出入口标线。标线属于交通管理设施,其运用涂料,将各类可用于控制和引导交通的文字、符号、箭头等绘制于路面上。高速公路的标线主要有四种。

车道边缘线:起着警示作用,用于向驾驶员提示一般行车道与超车道的边界线。车道边缘线一般外侧线为白色实线,而内侧则通常使用黄色实线。为提高标线的夜间可视度,车道标线应使用热熔反光漆,以使驾驶员能够在夜间区分车道。

出入口标线:起到提供给穿流于匝道的车辆安全交汇地点的作用,一般为白色实线,通常被应用于互通式立交与主线的三角地带。

车道分界线:通过将车道划分为一般行车道和超车道,起到了车流量分流作用,降低公路阻塞机率。

导流线:通常以黄色斑马线的形式应用于高速公路的双向行驶的匝道当中,提示驾驶员应根据标定在指定路线行驶,不可出现压线或是越线等违规行驶行为。

半刚性护栏:通常指梁式护栏,而梁式护栏中最为常用的即是波形梁护栏,其结构为支柱固定型,具备一定程度的韧性与刚性,通过张拉力与弯曲变形性能来缓解失控车辆的冲击力,不但美观度高,可诱导视线,且易于更换,应用价值较高。

柔性护栏:通常指缆索护栏,其结构是对数条缆索施加预应力,而后将数条缆索固定于支柱。缆索护栏通过缆索的拉应力来缓解失控车辆的冲击力,不但无压迫感,还具有美观性,然而其价格较高,且视线诱导差,故使用率较低。

刚性护栏:通常指水泥混凝土墙式护栏,其结构为断面形态的水泥混凝土墙,稳固性、安全性极高,通过吸收冲击力来阻止失控车辆,避免二次安全事故的发生,且损坏率低,不必投入过多维护费用,然而其对车辆破坏程度较大,增加了行车压迫感。

1.5防眩设施

车辆在夜间行驶时,相向行驶的车辆灯光将发生眩光作用,对驾驶员视野造大影响,极易引发安全事故,而防眩设施即是为了避免出现这一情况而设立的。防眩设施通常设立于道路分隔带,包括防眩网、生物防眩及防眩板等。其具有两种作用,一种是在保证驾驶员横向通视的前提下利用设施中的宽度部分遮挡其车前灯光束,为部分遮光;另一种则是完全遮光,以车辆灯光完全无法照射车道或是照射时不会发生眩目为目的,利用横向分离实现。对于交通工程而言,安全设施的设立是其不可分割的部分,也是保障交通安全的有力保证。作为综合性质较强的一项系统,交通安全对于交通工程起着关键性作用,不但可避免事故发生,还可有效提高公路的运营效益,对交通工程的研究起着不可忽视的作用。

2交通安全设施对道路交通安全的影响

2.1交通标志和标线对于交通安全的影响

在所有的交通安全设施中交通标志和标线非常重要,设置交通标志的关键点就是要使驾驶员在看见交通标志时,能够很快理解其含义,并且采取相关的措施。因此,交通标志必须拥有广泛的功能性,很好的显示性以及易读性。为了能够体现这三方面的特点,要从标志的图形、形状和颜色进行选择。

首先所有的交通标志在设计时要将设计的尺寸和相应的行车速度进行匹配,确保设计出来的标志是醒目的,醒目的标识可以减少驾驶员的反应时间,提早采取相应的措施,减少交通意外的发生。在选择支架结构进行支撑时,应该选择一种拥有较好视觉效果,并且能够保证路容、路貌以及视觉空间的支架结构。在标志面板中所有笔画的最小行距、边距、颜色、高度、字间距都要进行仔细地考量,如果这些方面设计不够恰当,就不能够使驾驶员很好地辨认,最终无法发挥标志的作用。在选择材料时要考虑到所使用的场合、反光膜、反光特性、使用年限等因素。要分清在版面上想要表达内容的主次关系,方便驾驶员对板面中的交通信息进行读取。另外还要保证整个板面是平滑的,若在面板中出现凸起坑凹或者扭曲不平的情况,会在灯光和阳光照射下产生不规则的反光,最终影响了驾驶员的认知效果。

2.1.2交通标线对交通安全的影响

交通标线具有美化道路的作用,对于车流的导向也起到非常重要的作用。为了保证整个标线的完整和美观,必须确保路面与标线拥有足够的附着力,并且道路的线形和表现要具备一致性。标线对于交通安全的影响,主要有以下方面:(1)由于道路和标线之间附着力不够,导致标线脱落,会造成驾驶员在驾驶过程中无法准确地判断;驾驶员在夜间行驶时无法看清楚,最终很容易导致交通事故发生。(2)如果交通标线的精度不高也容易导致车辆发生碰撞,进而引发交通事故。(3)道路标线涂抹应按要求进行,如果在涂抹时操作不规范,会大大地降低夜间标线的反光效果,影响驾驶员在夜间行驶时对于标线的观察。(4)如果交通标线边缘不整齐,也会引发交通事故。

2.2护栏对交通安全的影响

防撞护栏对交通安全的影响主要体现在以下四个方面:(1)精心安装波形梁,确保线形的流畅。波形梁由连接螺栓固定于立柱上,并通过拼接螺栓相互拼接。波形梁的安装是难度最大、也是最关键的一个施工环节。当波形梁安装结束后,全线应进行细致调整,当上述两条曲线都达到要求时,方可最后拧紧螺栓。只有确保防撞护栏线形流畅,令人赏心悦目,才能有效地减少事故的发生和事故造成的损失,提高行车的舒适性,并为驾驶员提供良好的视觉诱导。若出现局部凹凸,必然影响线形平顺,从而增加道路交通事故率。(2)防撞护栏的立柱安装应符合质量要求。立柱安装位置应与道路线形相协调,并且严格按照设计图和放样位置安装。在开挖法埋设立柱时,回填土的压实度不应小于相邻原状土,并应用良好材料分层夯实(每层厚度不得超过10cm)。否则,如钢板强度过低或过高、镀锡厚度不够、规格尺寸不符、颜色不统一等,均会影响交通安全;(3)防撞护栏的放样应以道路中心线为基准。防撞护栏的放样不能以土路肩外侧为参照物进行放样,这样由于土路基在施工中宽度不均匀一致,会影响立柱线形的精度,从而导致立柱的线形与路线走向不协调,影响交通安全。

2.3防眩设施对于交通安全的影响

在交通安全中防眩设施的设置也是非常重要的一个方面。防眩设施的主要作用是保证驾驶员在夜间驾驶汽车的过程中,避免受到车光产生的炫光影响,保证驾驶员的行车安全。防眩板被认为是防眩设施中最为广泛的一种,这种方式可以有效地阻挡对向车辆前照灯所产生的眩光,也能够保证车辆的横向通视方面的要求,可以减少对于驾驶员心理的影响。在进行防眩板使用时,必须要保证防眩板的高度、板宽、间距和遮光角,这些方面如果不能够按照要求进行设计,就会对驾驶员的视野和心理造成一定的影响,不符合道路交通安全的实际需要,非常容易引起交通事故。

2.4隔离设施对交通安全的影响

目前,隔离栅作为保证公路行车快捷、安全的一种有效手段,其美观性、易维修性以及牢固性等各项指标已经越来越受到广大使用者的重视。在高等级的公路上,隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路的正常运营。它主要包括编织网、钢板网、焊接网、刺铁丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。隔离栅是否与公路及周围环境相协调,线形是否平顺,在很大程度上影响到公路的整体效果。当隔离栅的外观与公路两旁的绿化树木不能互相映衬、溶为一体时,会使驾驶员在公路上行驶时,感觉到视觉上的压抑。从目前已经竣工通车的公路上来看,经常会出现由于隔离栅强度较差而时有被盗现象发生,不仅给管理者造成经济上的损失,而且给驾驶员安全行车带来不利的影响。

结束语

近年来,随着我国城市道路建设的飞速发展,高等级公路所占的比例也有了大幅度提高,城市交通环境得到了很大改善。然而,随着城市机动车辆的增加以及车速的明显提高,交通事故的发生数量也在不断增加,造成了严重的人员伤亡和经济损失,并引发了不少社会问题。科学、合理做好交通安全设施设置,将对保证行人行车安全、美化道路环境、提高驾驶舒适度等方面产生重要作用,从而降低事故发生率和事故破坏程度。

参考文献:

[1]李如敏.公路线形设计对交通安全的影响[J].交通世界(运输车辆),2012(1):152-153.

[2]艾明昱,郭静,周华.山区高速公路道路线形对交通安全的影响研究[J].公路与汽运,2012(4):83-86.

[3]王丽华,叶飞.西安市公交站点运行现状及改善对策研究[J].河北交通职业技术学院学报,2013(2):66-68.

[4]李亚军.道路交通安全设施对交通安全的影响分析[J].警察技术,2014,06:88-90.

[5]张红彬.交通安全设施对交通安全的影响分析[J].交通世界,2017,17:148-149.

[6]陈迪鹏.道路交通标志设置问题与对策分析[J].中国高新技术企业.2014(33).