从车展发布研判 SUV发展趋势

从车展发布研判 SUV发展趋势

葛琰

奇瑞商用车（安徽）有限公司 安徽 芜湖 241000

摘要：近些年国内乘用车市场SUV车型销量占比过半，已经成为汽车市场增长的主力，车展作为众多汽车主机厂争先展示新车型、新技术的一场汽车盛宴，引领着汽车发展趋势与潮流。我们以近期重要车展的发布为统计分析基础，从产品投放布局、感官造型趋势、重点流行配置和车企战略几个方面，将SUV尤其是7座SUV的未来发展趋势做一分析判断，为广大汽车爱好者和消费者，以及主机厂的产品开发提供部分参考依据。

关键词：SUV；感官质量；趋势

一、SUV发展趋势

1. Coupe SUV全面推广

本届车展展出了在最近两个月发布或者上市的7款Coupe 型SUV，其中合资1款，自主6款。车型跨度从小型SUV覆盖到中型SUV。Coupe型SUV之前都为定位较为高端的合资品牌车型，而最近自主发布或者上市的Coupe车型也越来越多。

2.A级SUV7座布置

合资车企展出的新款A级SUV车型中，加长轴距，甚至推出了7座的布置形式。一方面为了满足中国市场“二胎家庭”的需要，另一方面也在为今后布置电动车留下改动的空间。

3.主要自主车企情况

从车展上主要自主车企发布的SUV新车型来看，都着力于新能源、智能驾驶以及车型跨界。例如哈弗的首款轿跑SUV，达到L2.5级的长安CS75Plus，吉利轿跑SUV同时推出燃油版和混动版，广汽的纯电动豪华智能超跑更是有望达到L3的自动驾驶水平。

二、感官造型趋势

1.外部-前大灯

在对53款概念车的统计发现，灯带式的日行灯设计，形式各异的灯组造型在概念车上出现较多，其中狭长的灯组造型、矩阵式的分布、灯带式的日行灯设计的占比从2018年到2019年均有略微增长，且占比均超过50%概念车。

2.外部-尾灯

灯带式贯穿尾灯已经在量产车中得到较多应用，同时在概念车上更加注重参数化的排布和点亮，符号灯、异形灯的设计已经成为车型和品牌的重要标识。

3.外部-外开把手

隐藏式、电子式外把手已经逐渐从概念车向量产车普及，无框式车门及B柱视觉效果的弱化更好的体现了车窗玻璃一体化设计的理念。

4.外部-轮辋

双五辐轮毂占总量的60%，相对比2018年多辐轮毂占比67%的统计结果，19年设计更开放的双五辐轮毂占比增长了27%。

5.内饰-仪表板

低矮平直的布置：仪表板设计更加简约、对称和轻薄，手套箱的缩进使整车有更宽敞的腿部空间；更少出现多层次结构的仪表板，89款热门车型中有7款车型，仅占调查车型的7.8%；

贯穿式整体出风口：89款车展热门车型统计，圆形出风口共12款车型，占比7.41%，贯穿一体式出风口共19款车型，占比21.3%，2017年统计占比不到10%，两年内增长了11.3%；

装饰材质创新：碳纤维面板的应用相对于2017年的7%，占比增长4.5%，达到了11.5%。麂皮面料首次大面积使用，多达12个主机厂都有此配置。整体造型保持了高度的统一,仪表板中部装饰、副仪表、门护板中部使用同一装饰，且同一车企延用度高；

同主机厂多零件交互共用饰件：对9个主机厂共计138款车型对比统计，其中大众、WEY、奥迪、奔驰、宝马5个主机厂车型内饰交互共用及家族化设计最为明显；

宽阔平直的中通道直通后排：车展89款热门车型统计，平直通向后排中通道共有47款，占比52.8%。

6.内饰-门护板

金属质感的扬声器面罩：金属质感的扬声器面罩已经成为门护板区域重要的准饰部件，通过孔径的变化和参数化排布，构造出精美图案。

7.内饰-方向盘

双色方向盘和装饰：双色方向盘和轮圈装饰已经在各品牌概念车型应用较为广泛，同时随着人机交互方式和内容的丰富，方向盘屏幕、可收缩式方向盘在概念车上的应用也逐渐增多。

8.内饰-座椅

素色、便携式移动座椅：概念车型中座椅配色以素色和暖色调为主，更能体现未来座舱素雅、居家的风格。

9.电器

信息娱乐已成为定义整车科技感的重头要素。

悬浮式/12.3寸大屏/双连屏：悬浮式和大于12寸大屏成为趋势性的信息娱乐配置；200款车展新车型统计，全液晶仪表共109款车型，占比55%，悬浮式中控大屏共74款车型，占比37%，≥12寸屏共37款车型，占比19%，双连屏共17款车型，占比8.5%；

人脸识别/指纹识别：解锁发动汽车、疲劳驾驶预警、个性化服务（根据添加用户使用习惯调整座椅、后视镜位置、播放音乐、在线支付等）；

同一主机厂多车型共用：共调研13个主机厂，其中8个主机厂推行了信息娱乐系统共用，占比62%，7个主机厂推行了开关系统共用，占比54%；奔弛S级、E级采用12.3寸双连屏，B级、A级采用10.25寸双连屏，在共用上做到了极致。

三、SUV车型重点流行配置概况

1.外观-A柱导流条

统计SUV展车183款，其中59款车型A柱配置了导流条，配置率为32%，可以取消该配置以节约成本，或设计为整体性更强。

2.外观-B柱贴膜

统计展车177款，其中18款使用了高亮膜，26款使用了哑光膜，贴膜配置率为25%；更有不少车型采用了高亮盖板，档次感明显提升。

3.外观-轮胎配置

轮辋尺寸：统计234款车轮胎配置，共77款配置19寸轮胎；从车型级别来看，B级SUV19寸轮胎的配置率最高为59%，A级为25%；

轮胎宽度：配置率最高的是235mm，其次是215mm以及225mm；这三种尺寸的轮胎占总配置率的65%；A、B级SUV轮胎宽度也集中在215-235mm。

4.内饰-手机槽

放置方式：统计SUV展车153款，其中77%的放置形式为平放；

布置位置：手机槽主要布置在副仪表台前方，占比58%；其他常见位置还包括档杆周边和扶手箱内。

5.内饰-副仪表台杯托

数量：统计SUV展车153款，杯托数量大多为2个（93%）；

布置形式：杯托主要布置形式为敞开式70%；卷帘式18%和翻盖式12%。

6.内饰-无线充电

展车配置率：统计SUV展车152款，其中配置无线充电的有45款，配置率30%，其中自主品牌配置率为17%，合资品牌配置率为13%；

布置位置：64%布置在中控下方，其次是中控下方（带盖）27%，扶手箱内9%。

7.内饰-行李箱地毯下方储物盒

统计SUV展车135款，其中44款配有储物盒，配置率为33%，只采用一个储物格形式的占比39%；部分车型没有储物盒，而是在传统的地毯下方放置备胎及工具。

8.内饰-行李箱电源

配置率：统计123款SUV，其中49款车配置了行李箱电源接口，配置率为41%，自主车型配置率为40%；

形式（独立/集成）：大部分装配形式都是直接卡在硬质塑料内壁上，占比59%，也有部分与照明灯、挂钩、开关等集成一体式布置。

9.智能配置-人脸识别/疲劳检测摄像头

位置：主驾A柱、内后视镜底座、方向盘上端等处；

功能：车主身份认证、疲劳监测、同步空调/座椅/音响等系统个性化设置。

10.智能配置-DOW（车门开门预警）

布置位置：外后视镜底座、仪表显示、内开把手等处；

提醒模式：语音提示、警示灯报警。

四、车企战略

中国汽车市场全球第一，而人均汽车保有量却只达世界平均水平，中国汽车市场对于跨国车企的重要性早已显现，各大车企持续增加对华市场投入，加快产品投放，积极推进本土化进程。

自主品牌向上：中国自主车企，一直怀着一颗品牌向上的心，通过多品牌战略、推出高端车型、更换LOGO实现；

合资企业布局下探：通过多品牌战略下探至低端市场，从而完成在中国市场高、中、低端市场的全覆盖；

豪华品牌进军新细分市场：豪华车型纷纷补齐产品线，力图进入更多细分市场，抢占风口。比如：奔驰、宝马和奥迪大力布局新能源市场，宝马更是在顶端推出两款全新旗舰车型，雷克萨斯也推出了全新的高端MPV车型

各车企布局介入共享出行领域：目前传统车企的共享出行战略主要分为两条路径：一种是以吉利为代表的网约车模式；一种是以北汽为代表的分时租赁模式，也是目前各大主机厂的主流共享出行模式。

五、结语

近年来汽车市场持续走低，加之今年疫情的影响势必导致车企间用户争夺日趋白热，与此同时汽车用户对整车品质要求越来越高，用户从关注静态质量、使用质量、感知质量逐步向品控质量（体验质量）转变。来自J.D.Power 报告显示，2019年用户购车信息获取的4种主要渠道中，口碑、体验分享占比最高，由35%提升到39%。在这种环境下，我们更要坚持“顾客第一”的理念，为用户提供更精致的产品。

参考文献

[1]文中信息来源2019年第十八届上海国际汽车工业展览会.