汽车涂装节能减排的新工艺技术

汽车涂装节能减排的新工艺技术

巨景亮、肖德山、曹伟、周吉义

奇瑞商用车（安徽）有限公司 安徽 241000

摘要:随着社会的不断发展,特别是工业时代的到来,在获得极大的便利和材料满足同时,矿石能源的过度消耗,大量的污染排放,对环境带来了巨大的挑战,可持续发展,并带来了巨大的损害人们的健康和舒适的生活环境。鉴于此，国际社会和我国都颁布了相关的清洁生产标准和政策，并从节能和环保方面对工业生产提出了严格的要求。作为一个能耗高、污染排放严重的大型工业企业，节能减排任务十分艰巨。在汽车工业的生产过程中，汽车喷涂过程是一个耗能更大、污染更严重的过程，也是汽车工业节能减排的重要起点。

关键词:汽车涂装;节能减排;新技术;

1汽车涂装节能减排技术发展的机遇与挑战

汽车涂装技术的发展对节约资源起着重要的作用。随着绿色生态城市的发展，汽车涂装技术得到了迅速发展。为了保护环境,实现绿色生产的目标,企业逐渐改善了传统汽车绘画技术,不断从国外引进先进的绘画技术,大大降低了汽车绘画过程的资源消耗,它极大地促进了生态经济建设的快速推进。然而，目前汽车涂装工艺仍面临着许多挑战。虽然节能减排在我国汽车涂装技术中得到了越来越多的重视，但与国外还有很大的差距。例如，汽车涂装技术缺乏高素质人才，汽车涂装技术在生产中的应用不规范，导致资源消耗高，汽车产品质量低。汽车涂装技术的引进需要大量资金。企业应树立节能减排的理念，吸纳更多高素质人才，规范涂装工作流程，把握汽车涂装技术发展的机遇，迎接汽车涂装技术的挑战。

2汽车喷涂三废产生机理

　汽车工业的污染排放方式根据物理性质分为废气、废水和废物（即三废），其在汽车喷涂生产过程中的产生机理分别为：(1)废水的机理过程中汽车喷涂。汽车喷涂过程中产生的废水主要包括三个方面。首先是喷涂前的清洗过程中产生的，受到喷涂工作表面的油脂和氧化膜的影响。只有清洗后才能进行脱脂和钝化，才能完成油漆工作。二是油漆车间排水污染，油漆液更受污染。三是废液的清洗循环，如脱脂、磷化等废液的清洗。上述液体中含有较多的金属和化学成分，不仅会导致河流湖泊中的生物死亡，还会污染河床和周围环境，破坏水流和水生生物。(2)汽车喷涂车间废气产生机理。汽车喷涂车间排放的废气主要是油漆成分的挥发性和汽化物质，对人体健康影响很大，不能直接排放。此外，废气排放后在强光和高温下发生化学反应，产生臭氧、苯等刺激性气体，危害人体呼吸道，也对环境产生不良影响。(3)汽车喷涂工艺废渣的产生机理。与前两种方法相比，汽车喷涂废渣的生产相对简单，污染范围相对容易控制，往往不被重视。然而，随着汽车喷涂规模的不断扩大，特别是垃圾分类回收政策的日益严格，汽车喷涂废渣应引起更多的重视。汽车喷涂废渣主要是磷化的结果，包括油漆固体废弃物，其对环境的污染不容小觑。

3汽车涂装节能减排技术工艺应用现状

随着社会主义经济的不断提升，汽车行业市场竞争也愈发激烈，汽车行业的市场竞争越来越激烈,如果相关的企业想要在这种环境中获得一定的地位,因此,节能和减排应当被视为核心元素在汽车涂装技术的应用,可分为两部分:涂装前的表面清理和涂装前的表面清理。首先,汽车涂装前的表面清洗工作可以被称为预处理技术手段,工人们需要应用表面电镀金属层,合理调整改善基材的大小的材料性能,提高防腐和基材的硬度,因此汽车涂层表面具有一定的审美优势。第二,汽车油漆施工工艺的应用手段彻底清洁表面的灰尘和杂物的汽车组件,做详细的清洁工作,,如果有必要,还进行物理或化学处理的部分,如钝化、氧化、等,实现工件清洗的目的。同时,节能和技术无疑为汽车绘画还包含了几个链接,如预处理、精加工、抛光、刮、密封和绘画,其中挥发有机化合物的链接的绘画和抛光高达83%,经常有极其不利的对生态环境的影响。一旦出现汽车表面漆色问题也会极大地损害整体美观，需要相关人员通过以下手段加以改善:(1)用黄色差原理将白或蓝色差进行调整和改善。一旦汽车制造的色差造成的汽车视觉效果不能满足用户的需求而退订，那么工作人员可以利用黄色色差原理使汽车能够达到良好的视觉效果。(2)根据汽车表面的色差和油漆颜色进行合理调整。色差可以说是汽车制造过程中常见的问题。为了合理地解决这个问题,工人们有必要提出一个新的标准色板的基础上,原来的油漆颜色,然后油漆颜色改善的实现有效,尽可能控制油漆颜色规范的范围内,以避免任何不必要的汽车涂装工作隐患。

4汽车涂装节能减排新工艺的应用

4.1预烘干设备节能减排技术

　在汽车涂装过程中能源的消耗与预烘干温度有着非常紧密的联系，所以在汽车制造的过程中,有必要控制干燥温度准确,控制干燥温度在合理的范围内,并达到节能减排的要求。然而，就实际情况而言，在采用预干燥设备技术节能减排时，往往会受到空气温度、湿度等不利因素的影响。如果在这个过程中引入空气，会大大延长干燥时间，难以保证车辆保养的有效性，还会增加汽车涂装环节的能耗。要真正解决这个问题，工人需要使用低维强冷旋风分离器，并在汽车干燥环境中注入强冷旋风分离器，从而降低汽车涂装过程中的能耗，达到节能减排的目的。此外，在汽车涂装过程中，选择节能环保的材料也非常重要。工人应选择合理的节能和环保材料根据汽车绘画的具体过程,如粉或水性特种油漆,以减少涂层过程中产生的有害物质,不仅能促进汽车涂料的进展顺利,但也可以实现节能和减排的镀膜工艺。在汽车涂装环节引入新型机械设备应首先结合我国目前汽车沿线环节的实际情况，采取合理的改进措施，为节能减排技术在汽车涂装中的应用提供良好的条件。

4.2转轮技术

在汽车喷漆的过程中，对于低挥发性有机化合物的浓度，由此产生的新技术是沸石轮浓缩技术，该技术可以与高温焚烧相结合。挥发性有机化合物的过程中,沸石辊可以用来集中低浓度,高风量废气形成高浓度废气的小部件,可有效减少废气处理设备输入,和运营成本,从而提高废物处理的效果。当处理废气大气流和低浓度,如果燃烧废气直接使用沸石辊,废气处理的运行成本将增加,因为废气的体积太大,高浓度和小气流进入废气处理设备可以有效地节省成本的废气处理、和挥发性有机化合物还可以减少燃烧在燃烧过程中,因此,降低了废气处理的运行成本。浓缩辊冷却后，空气经冷却器加热形成回热空气，可达到节能减排的效果。

4.3新设备，

对于汽车制造商来说，需要不断研发新型设备来满足时代快速发展的要求，如采用薄膜预处理技术或苛刻的节能空调窗漆。在满足新工艺要求的前提下，不断对机械设备进行优化升级，如干燥室系统的优化、各工位余热的回收等。例如，在传统的喷涂室中，油漆雾通常是用水来处理的，这需要新鲜的空气，处理后的空气不与雾混合，没有循环利用或少量使用，会导致更大的能源消耗。随着科学技术的不断发展，使用的机器人越来越多，干式喷漆捕捉技术也越来越成熟，使得循环空气能够得到有效利用。在此过程中，结合使用水性涂料可以有效降低投资成本，减少废水处理量，还可以产生固体废物再利用。随着科学技术的发展，装备控制技术越来越智能化，减少了人工控制的浪费。可智能控制烘干室，并可根据车辆数量调节风量比例，有效减少尾气的产生，达到节能减排的目的。此外,拯救环境车身的位置也可以有效地减少能源消耗,使用先进的传输设备,可以有效地降低电泳槽的体积,机器人的使用可以减少飞机的大小,这是符合节能减排的技术需求。

5结论

综上所述，更好的汽车涂装技术对实现节能减排的目标有很大的帮助，如何将先进合理的汽车涂装技术应用到当前的汽车生产制造中是人们关注的首要课题。相关企业需要积极建立一个相对完善的监督管理机制,严格控制比较方便,汽车生产周期中的每个链接的内容,因此能大大减少汽车能源消耗,和我们国家也应该制定可行的标准要求汽车绘画,并进一步提高绘画节能和减排技术,充分发挥汽车绘画的优势,为汽车制造业的可持续发展奠定了坚实的基础。

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