论述地铁工程细部构造防水监理验收要点

论述地铁工程细部构造防水监理验收要点

刘四清

广东广铁华南建设监理公司衡阳分公司 湖南衡阳 421000

摘要：日新月异的现代社会中，经济政治和文化的发展都需要强大的交通体系作为支撑，地铁作为交通体系的重要组成部分全部进入人民的生活视野。地铁几乎为地下工程，因此，防水工程的质量对地铁工程建设来说是管理者控制重点，为确保地铁的正常、高效运转，必须确保混凝土结构不得出现渗漏现象，本文主要对地铁工程细部构造防水施工检验要点进行探究，以推动提升地铁工程细部结构防水质量尽绵薄之力。

关键词：地铁工程；细部构造防水；验收要点

前言：随着地铁设施的不断建设、使用，要想保证地铁工程的质量及稳定性、可靠性，必须做好地铁地下工程各相关环节、部件及设施的优化管理、控制工作，特别是全面严格管控混凝土的防水质量。设计理念上防水混凝土的关键是提升混凝土结构自身防水性能，施工过程中重点是对防水混凝土的质量要加强控制，严格按配合比施工，规范混凝土养生。同时加强施工缝、变形缝、预留孔洞等细部构造的防水措施，杜绝出现渗漏现象。

按照目前地铁设计规范和地下防水技术规范的要求，防水工程细部构造是指混凝土结构的施工缝或变形缝或后浇带或预留洞口的防水构造处理，也是在施工过程中容易发生渗漏水现象的部位，所以将地铁工程细部结构防水措施落实到位,并加以过程检测，杜绝出现渗水以确保地铁运行稳定、顺畅、安全。

1、地铁防水工程细部构造的原材料验收

地铁工程的防水细部构造原材料设计上一般使用镀锌钢板止水带、钢边橡胶止水带、遇水膨胀止水胶或止水条、注浆导管、水泥浆等界面剂的防水材料，监理工程师对其主控项目施工缝或变形缝等所用中埋式止水带或防水涂料或止水条等材料的品种、规格和性能必须符合设计要求；止水带的尺寸公差和物理性质应符合《地下防水工程质量验收规范》(地下防水工程质量验收规范GB50208-2011)的相关规定。其他防水涂料、防水砂浆外加剂均应有出厂证明及检验报告，其质量应符合相关标准的规定，要重点检查相关材料的出厂合格证、质量检验报告和进场抽样试验报告。

2、地铁防水工程细部构造的施工检查

2.1 地铁防水工程施工缝施工

2.1.1 地铁防水工程施工缝设置

施工缝应避开地下水或裂隙水较多的地段，墙体水平施工缝不应留在剪力最大处或底板与侧墙的交接处，应留设在高出底板表面不小于300mm的墙体上；拱(板)墙结合处的水平施工缝，宜留设在起拱线以下150~300mm处；侧墙有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不宜小于300mm；施工缝止水构造外侧均预留一道注浆管。

2.1.2 地铁防水工程施工缝的施工检查

施工缝处应提前进行有效凿毛处理，并用高压水枪等方式将施工缝残留渣土清理干净，应将其表面浮浆和杂物清除,然后铺设净浆、涂刷混凝土界面处理剂或水泥基渗透结晶型防水涂料,再铺30mm-50mm厚的1:1水泥砂浆,并及时浇筑混凝土确保混凝土连接密实。监理工程师重点检查混凝土表面清洁干净、涂刷混凝土界面剂的均匀性，对不符合要求的要及时进行返工处理。

施工缝的防水止水构件（止水带）的安装位置准确，模板固定牢固，监理工程师重点检测止水构件的焊接（焊接部位增设防水胶来提升防水效果）质量、中心线应与施工缝中心线重合，止水带应固定牢靠、平直，不得有扭曲现象；预埋注浆管应设置在施工缝断面中部,注浆管与施工缝基面应密贴并固定牢靠,固定间距宜为200mm-300mm;注浆管与注浆管的连接应牢固、严密,导管埋入混凝土内的部分应与结构钢筋绑扎牢固,导管的末端应临时封闭严密。预埋注浆管或止水条设置等部位全部进行检测，确保检测结果合格来提升整体防水、防渗透效果。

2.2 地铁防水工程变形缝施工

2.2.1 地铁防水工程变形缝设置

变形缝一般设置在地铁车站结构形式变化较大或地质条件变化较大的部位及车站与通道、风道或区间的接口处设置。最常见设置在车站的出入口与车站主体结构部位，该部位因地质不均匀沉降造成渗漏水现象比较严重。

2.2.2 地铁防水工程变形缝的施工检查

变形缝施工前处理与施工缝一样（凿毛、冲洗、涂刷混凝土界面剂等），变形缝防水构造必须符合设计，变形缝中埋式钢边止水带埋设位置应准确,中心线应与施工缝中心线重合，止水带应固定牢靠、平直，不得有扭曲现象，特别是浇筑变形缝一侧的混凝土时，为防止另一侧止水带受到破坏，模板的挡头板做成箱型防止变形，其作用是形成一道封闭的防水线。变形缝处顶板外侧加设一道密封胶；侧墙与底板加设一道外贴式橡胶止水带；内侧嵌填密封胶进行全面防水。变形缝处因地质不均匀沉降在顶板及侧墙内侧设置不锈钢接水槽将少量渗水引入车站侧沟。监理工程师重点检查旧混凝土的凿毛冲洗干净，防水构造安装牢固防止浇筑混凝土时偏移，密封胶填充密实，不锈钢接水槽安装牢固。

2.3 地铁工程的穿墙管等防水细部检查

穿墙管主要采用直接进入混凝土内固定式防水法和套管式防水法，套管均应设置止水环。相邻穿墙管间距大于300mm，与内墙角或凹凸部位的间距大于250mm。穿墙管线较多时宜相对集中采用穿墙盒方法，穿墙盒的封口钢板与墙上预埋钢筋焊严，浇筑柔性密封材料或细石混凝土振捣密实。

监理工程师重点检查穿墙管的安装牢固性、位置准确性、旁站混凝土振捣密实性。

2.4 地铁工程预留洞口防水施工检查

地铁施工盾构机吊装或渣土外运预留洞口是不可避免的，在施工过程对前期 预埋的防水构造（中埋式止水带）与防水相关的预埋件应做好保护，确保端部表面混凝土和中埋式止水带洁净，预埋件不锈蚀。对原浇筑的混凝土进行凿毛、冲洗、涂刷混凝土界面剂、粘贴遇水膨胀止水条等防水处理，后浇补偿收缩混凝土；并对顶板的后浇缝二侧500mm增加防水附加层。监理工程师重点检查混凝土的凿毛及冲洗干净、涂刷混凝土界面剂、粘贴遇水膨胀止水条符合设计要求，旁站混凝土振捣密实。

3、地铁防水工程细部构造的验收检查

地下工程渗漏治理的设计和施工遵循“以堵为主、堵排结合、因地制宜、多道设防、综合治理”的原则，地铁工程细部结构防水最不能忽视的即是对防水工程细部构造隐蔽工程验收，往往施工单位对防水细部构造不重视会造成不同程度的渗漏。地下防水工程细部构造检验批应该在细部构造完工同时向监理工程师报验，每道工序报验并做好检验批资料，报请监理工程师签字验收合格方可进入下道工序，这是国家规定的基本工作程序。防水细部构造检验批按施工时间报验，检验批是最小的验收单元，要严格按照《地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011）》相关技术规范要求，监理工程师重点对防水界面凿毛并冲洗干净处理、止水带的接头或焊接（焊接部位增设防水胶来提升防水效果）质量、止水带的埋设固定及预埋注浆管等进行全面检查，要确保止水带固定牢固可靠；止水带纵向中心线与接缝对齐，且固定牢固、平直、无扭曲现象；止水带后的注浆管及预埋件符合设计要求，争取做到细部结构防水滴水不漏。

4、结束语　　

地铁地下工程细部构造防水对地铁的持续稳定、安全运行至关重要,在对地铁工程细部结构进行防水处理时既要结合工程实际情况合理采取防水措施，还要考虑施工的难度和相关的影响因素，并针对性采取施工方案，以确保防水质量符合相关要求，力争做到滴水不漏,安全可靠。

参考文献：

1、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）

2、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）

3、郑州地铁6号线施工设计图纸