电厂9E燃气轮机几例故障的分析及其处理研究

电厂 9E燃气轮机几例故障的分析及其处理研究

仝萧

大唐泰州热电有限责任公司，江苏泰州， 225500

摘要：电厂9E燃气轮机在运行过程中可能会发生一些故障，需要采取有效的解决措施，使燃气轮机能够快速恢复工作状态。基于此，本文将从励磁机故障、火焰检测系统故障、轮间温度故障、润滑油系统故障、通讯故障五个方面进行故障分析，并且给出对应的处理方法，从而保障燃气轮机能够稳定运行。

关键词：电厂；9E燃气轮机；励磁机；轮间温度

引言：燃气轮机的运行状况将会影响到电厂发电质量，造成电能输出不稳定。为此，做好燃气轮机故障分析与处理工作非常重要，这样可以有效地解决燃气轮机的故障问题，使其能够快速地重新投入使用，从而避免日后再发生同样的故障。

1电厂9E燃气轮机故障处理的重要性

燃气轮机长时间运行过程中难以避免会产生一些故障，为了使其能够迅速地恢复到正常工作状态，做好燃气轮机的故障处理工作非常重要。一方面，可以有效地解决故障问题，避免下次再发生同样的故障，并且提高检修人员的故障处理经验。另一方面，可以降低故障对燃气轮机的影响，对燃气轮机进行故障处理后，可以进一步提高燃气轮机的性能，使其能够保持良好的工作状态。

2电厂9E燃气轮机的常见故障分析

2.1火焰检测系统故障

某电厂燃气轮机多次出现跳闸，且燃气轮机组分发生异常，即使重新点火后仍然失败。初步判断故障主要是由于火焰检测系统对燃气轮机进行熄火保护引起的。导致该故障的原因如下：一方面，燃气组分发生异常，导致火焰筒内气流流动不平衡，火焰相互发生碰撞，导致点火失败，进而引起燃气轮机跳闸。另一方面，冷却水系统出现故障也会导致燃气轮机出现跳闸。这是因为探头进行火焰检测时，需要通过冷却水进行降温，使探头处于正常工作状态。一旦冷却水系统出现故障，将会导致探头的温度急剧升高，使其无法正常工作，导致探头检测结果不准，火焰检测系统误操作导致燃气轮机跳闸^[1]。通过原因排查发现，引起该故障的原因为冷却水系统出现故障，需要对冷却水系统进行故障处理。

2.2轮间温度故障

某电厂燃气轮机轮间温度高于正常水平，并且轮间温度持续不下。通常情况下，引起轮间温度过高的原因主要包含以下两个方面：第一，燃气轮机的冷却系统出现故障，未能对轮间进行有效地降温，导致轮间温度较高。第二，轮间密封效果不好，高温燃气从叶顶泄漏，导致致轮间温度较高。造成该现象的原因一般为轮间间隙不均造成的，上部间隙过大，对其密封效果造成影响^[2]。通过原因排查发现，故障由轮间密封效果不好导致，需要通过提高轮间密封效果的方式来解决该故障。

2.3润滑油系统故障

某电厂燃气轮机启动失败，对燃气管道进行检查发现，伺服阀开度明显不足，导致燃油供给量较低，致使燃气轮机无法正常启动。对伺服阀进一步检查可发现，伺服阀伴有大量的油状物，该物质为润滑油系统中的润滑油，而且润滑油已经发生变质，润滑效果严重下降。在此基础上，对润滑油系统进行检测，通常可见系统油路存在堵塞的问题，导致润滑油无法有效地对伺服阀进行供应，使伺服阀不具备良好的润滑效果。此外，油压低也会对润滑效果造成影响，导致润滑油供应不足。因此，保持足够的油压非常重要，这样可以在很大程度上提高润滑油的供应水平，使伺服阀能够正常工作，准确地对燃气进行供应。

2.4通讯故障

某电厂通信系统出现故障，控制室无法与燃气轮机建立稳定地连接，并且燃气轮机运行数据存在丢失的现象。通信故障将会影响到控制室对燃气轮机的监测作用，导致无法对燃气轮机进行有效地监控，极大地增加了燃气轮机运行的安全隐患。引起通信故障的原因主要包含以下几个方面：第一，燃气轮机没有与控制室建立有效的网络连接，导致两者之间连接不稳定，信号发生中断。第二，控制室无法接收燃气轮机传递过来的数据，并且网络状态良好。经检查发现，控制室数据库已满，导致历史信息无法保存。燃气轮机一旦发生故障，控制室将无法对其进行监测，因而需要避免数据库数据发生溢出。经过原因排查发现，连接不稳定和数据丢失这是由于上述两方面原因引起的，需要从这两个方面进行故障处理，保障燃气轮机与控制室能够进行良好的数据交换。

3电厂9E燃气轮机的故障处理方法

3.1火焰检测系统故障的处理

为了避免组分异常的问题发生，需要保障点火前火焰筒内无气流流动，这样可以有效地避免气流流动不平衡的现象，提高点火的成功率。对于冷却水系统故障，可以采用如下三种方式解决：第一，在冷却水系统中加装冷却水泵，进一步强化探头的降温效果，并且可以有效地降低冷却水系统故障对探头的影响。第二，更换耐高温检测探头，这样便可以降低高温对检测精度的影响，保障检测探头即使在高温环境下也能正常工作。第三，将冷却水管安装在燃气轮机外，这样可以对冷却水的供应状态进行监测，保证冷却水系统稳定工作。

3.2轮间温度故障的处理

首先，需要对冷却系统进行检查，确定冷却系统是否存在故障，能够起到降温效果，使系统能够充分发挥降温作用。其次，需要对轮间的密封效果进行检查。一旦发现轮间间隙不均匀，则需要及时对其进行调整，防止高温燃气从叶顶泄漏，进而提高轮间的密封性能。

3.3润滑油系统故障的处理

为了有效地避免润滑油系统发生故障，可以采用如下处理方法：首先，需要对润滑油的质量进行控制，禁止使用有效成分不足或变质的润滑油，这样可以对伺服阀起到更好的润滑效果，防止伺服阀运转不畅，进而对伺服阀的开度造成影响，使燃气无法顺利流通。例如：需要定期对系统中的润滑油进行采样，对采样成分进行检验，检测润滑油是否发生变质。一旦润滑油发生变质，则需要及时进行更换，保障润滑油系统能够稳定运行，对伺服阀起到良好的润滑效果。其次，需要定期检查润滑油的油路，避免油路发生堵塞。一旦发生油路存在堵塞的风险，则需要及时进行疏通，保障润滑油能够正常供应。最后，需要在润滑油系统中增加油泵，以此来弥补油压低的问题，使油压能够满足润滑油供油要求。此外，漏油现象也会导致油压过低，需要定期检查系统是否存在漏油，提高润滑油管路的密封效果。

3.4通讯故障的处理

为了保障控制室能够对燃气轮机进行有效地监测，需要定期对通信系统进行维护，使燃气轮机与控制室之间的数据能够有效地传递。通信故障处理方法如下：首先，需要使燃气轮机与控制室建立良好的网路连接，并且对连接状态进行监测，一旦连接状态发生中断，则需要自动重新进行连接，防止通信长时间发生中断。其次，需要定期对数据库进行清理，避免燃气轮机运行数据发生溢出，这样可以将运行状态实时保存在控制室数据库中，便于工作人员对燃气轮机历史工作状态进行查询，及时发现燃气轮机运行中存在的问题，对燃气轮机运行风险进行有效地控制。

结论：综上所述，电厂9E燃气轮机在运行时难免会发生一些故障，需要采取有效的应对手段，这样才能够及时地解决故障，降低故障对燃气轮机的危害，使其能够长时间保持稳定运行的状态，进而从根本上消除故障隐患。

参考文献：

[1]张学霖.9E燃气轮机机组励磁机故障分析及处理[J].发电设备,2019,33(01):65-68.

[2]戴惠庆,金昊,周仁米.9E燃气轮机轮间温度故障分析与处理[J].华电技术,2018,40(09):46-48+79.