对桥涵施工技术的探析

(整期优先)网络出版时间:2021-07-09
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对桥涵施工技术的探析

曾丽

黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司黑龙江省哈尔滨市 150016

摘要:公路桥涵的建设是关系到车辆安全通行的重要工程,因此必须严格控制施工过程和各个要点。本文以目前的公路桥涵施工技术为出发点,简要分析了公路桥涵工程技术的主要特点以及初步准备工作,确定了公路桥涵施工的四个关键点,讨论了一些基本问题以及施工方法。

关键词:公路桥涵; 施工技术; 技术要点;

前言:公路桥涵作为交通运输系统的主要组成部分,是不同地区之间的重要交流渠道。随着客车和私家车数量的迅速增加,越来越多的公路桥涵工程造成了数千起安全事故,给整个社会造成了巨大的经济损失。因此,必须注意公路桥涵的施工质量。公路桥梁施工技术具有复杂性,高精度和结构复杂性的特点。因此,在公路桥涵的建设中,有必要查明各种工程的施工步骤,并且进行严格地控制。

1公路桥涵施工技术的特点

1.1 结构施工难与工艺复杂

公路桥梁和水管施工作为一项涉及内容多、工作流程复杂的复杂工程项目,应用的施工技术还具有施工难度系数高、施工技术复杂等特点。一般来说,公路桥梁和水管的建设需要与相关的机械设备的不同特点相辅相成,同时对这种工程机械的智能化水平、信息化水平提出了严格的要求。高科技设备的精准运行需要专业的操作人员,这也对施工人员的专业素质和实践经验提出了更高的要求。

1.2 工程内容多与精度要求高

除了结构的复杂性和技术的复杂性,中国的公路桥涵施工技术还展示了许多工程解决方案的特点和对高精度的要求。通常,公路桥涵的建设涉及许多环节,每个建筑环节都包含许多建筑程序。并且,每个施工过程都不是独立的,而是与前后的施工过程密切相关的,因此,可能每一步都会影响到整个公路桥涵工程的施工环节和质量。

2公路桥涵施工的准备工作

由于我国重大基础设施建设项目,道路桥梁和水管对施工人员、机械设备、施工技术都有非常严格的专业技能和技术要求。因此,如果有一项指标没能够达到路桥并检查施工标准,就可能对公路桥梁和水管施工质量造成不可预知的损害。因此,在正式开始建造道路桥梁和排水管道之前,项目责任方必须做好施工准备。首先,要严格召开项目施工会议竞标,通过施工计划、施工技术、施工成本、过往经验和公司资质等,对企业的投标情况进行综合评价,并严格审查企业是否具备相关资质和能力,为公路桥梁、水管施工质量打下基础。第二,在选择施工企业后,应从地质水文条件两方面对路桥、水管施工工地进行认真、全面的调查,对施工现场的废弃物进行彻底清理。对施工时的坡度进行平化,在施工过程中选择合适的机械设备。最后,对工地下的地下管线要一一严格检查清理,然后尽可能为施工提供良好的环境。上述项目准备工作完成后,可进行桥梁和水管的正式施工。

3公路桥涵施工技术要点

3.1 公路桥涵施工的基底处理

公路桥涵的基础处理是建设项目的关键内容,它直接影响到后续的建设环节和整个项目的质量。公路桥梁基础的处理和涵洞施工应着眼于三个方面,首先,基坑开挖应满足工程结构中基础高度的要求,同时应根据工程设计对基础进行适当的处​​理。除非严格要求地基,并且在原理图的设计中未采取适当的步骤,否则还应在混凝土结构中对土壤地基进行测试,以确保其性能和承载力达到设计标准。如果在施工完成后仍未达到设计标准,则施工人员应尽快将问题报告给工程师,以便尽早制定解决方案。其次,在爆破坑的石材基础上必须采用自由爆破方法,在保证爆破质量的基础上,可以保护基础结构的完整性和稳定性。开挖工作完成后,必须关闭基坑的基础,不能长时间暴露在空气中,则可能会遇到有关部门的检查。最后,开挖基坑后,施工人员还必须对其承载力进行检查,如果检查结果不符合预期或不符合相关标准,应立即继续进行处理。设计人员必须首先挖掘到替换深度,然后将碎石分层填充到基坑中,然后逐层滚动。同时,每一层碎石必须填充沙子,以提高每一层的密实度和密实度。更换深度应严格根据锥孔穿透试验结果确定,其长度和宽度应大于设计值。

3.2 公路桥涵施工的钢筋处理

加强路桥清扫和通水作业是基础桩后后续施工的一个步骤,也是影响路桥和水管施工质量的主要因素之一。在加强路桥处理和通水施工时,应注意4个要点。首先,正式施工前, 施工方应严格审查设计图纸,评估其可行性和可操作性,突出施工难度和重点,根据图纸设计要求选择合适的钢筋种类,确保钢筋质量技术性能达到工程质量标准。并且,预嵌钢条即将建成,所选钢条符合设计标准,暂定嵌入桥梁位置和水管测量结果,要求设计人员在测量桥梁和水管位置时标定钢条的预嵌位置。其次,具有定位功能的钢架和脚脚架位于预嵌入钢板位置表面,提高预嵌入钢条的布线精度。钢架设置好后,要保证其安全稳定,需要进行必要的焊接,一般选择闪焊屁股焊接方法,要注意焊接接头不能超过一半。最后,所有钢筋经过适当处理后,在表面添加保护层,并将混合物涂在保护层的外侧,通常是水泥和塑料的混合物,然后增厚并稳定下来。

3.3 公路桥涵施工的模板安装

在钢筋骨架安装成功后,从事公路桥梁和水管施工的人员可以继续安装模板。对于钢制蛋白石脚手架,在安装过程中通常采用碗形扣法,为脚手架实现固定目标提供强大的支撑力。如果支架倾斜,则简单的钢管可直接用于施工人员固定时。施工人员在切割模板时,应仔细检查型型截面的接头位置是否完全匹配,是否有较大的间隙。如果存在间隙,可能会削弱整个设计的平整度;如果严重,可能会造成严重的质量问题,给项目建设带来风险。对于主桥和水管工程:施工人员在加工钢筋后将使用起重机,已经建了一口井来提升模板,不仅节省了施工时间,还降低了人工安装的风险。施工人员在安装蛋白石前,应彻底清理浴袋外表面的污垢和锈污,确保蛋白石外表面干净整洁,然后将氧化膜涂在外表面。蛋白石的下部位置在维护整个蛋白石并保持其平衡和稳定性方面起着重要作用。因此,它必须具有更高的承载能力。在清理了蛋白石的外表面后,施工人员应将溶液倒入蛋白石底部,在浇注过程中,应保持水平,避免弯曲现象对蛋白石造成不均匀的影响。此外,施工人员在连接模板时,还应注意不同模板接缝处的缝隙,检查是否存在渗漏问题。

3.4 公路桥涵施工中的混凝土工程

目前,混凝土在公路桥梁和水管施工中的应用十分普遍,混凝土浇筑是公路桥梁和水管施工的关键一步,具有重要影响。混凝土施工道路桥梁和水管应注意以下几个方面:首先,设计人员应实时监控混凝土混合工艺,控制水水泥比例。一旦比率失去平衡,隔离问题就可能发生。其次,浇筑混凝土时,应使用粘贴搅拌器和使用分层打底器,从高处坠落时高度应小于2米,在浇筑过程中应避免出现隔离现象,浇筑混凝土连接柱应同时完成,不能分批完成。此外,当混凝土达到原始结构的标准高度时,施工方必须在初始安装前用木铲将其平滑并重新设计混凝土表面。严禁超低、高表面和上部混凝土收缩裂纹现象。最后,模板拆除应选择合适的时间,尤其对天气、环境等有较高要求,拆除模板要保持细致的态度,避免模板拆除过程中已建损坏。

结语:公路桥梁和水管的建造过程不仅是一个复杂的系统项目,要求和高标准,而且是一个大型项目。该项目影响到项目的寿命和车辆安全,建筑企业及其技术人员应当实行严格的建筑监督意识,在施工过程中严格的检查,完成计划草案,加强设计计划的科学性,可行性和可行性,同时,在整个道路桥梁和输水管建设过程中,还必须明确关键点,加强建筑技术应用的效果,为了避免任何渗漏或问题,改善道路桥梁和涵管的建设水平。

参考文献:[1]闫君.公路桥涵施工要点分析[J].中国科技博览,2011(7):189-190.

[2]张新和,张皓,陈阳.浅析公路桥梁施工安全控制技术[J].中小企业管理与科技,2015(10):78-79.