高性能混凝土在道路桥梁施工中的应用研究

高性能混凝土在道路桥梁施工中的应用研究

郭世波 贺晓强 雷磊

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摘要：高性能混凝土在道路桥梁的施工过程中具有较高的实施优势，能为提升道路桥梁的安全性、发挥较高的性能表现提供优势帮助。但是在施工过程中，同样需要探索高性能混凝土的应用特点，有效规避不良的施工质量影响因素，同时也能明确高性能混凝土的技术优势，将其发挥出最大的使用效果，一般要能根据具体的道路桥梁施工位置，科学采取高性能混凝土有效施工控制应用手段。本文主要分析高性能混凝土在道路桥梁施工中的应用研究。

关键词：道路桥梁施工；高性能混凝土；应用

引言

高性能混凝土能提升道路桥梁的实际使用性能，在施工过程中，要积极利用高性能混凝土的诸多施工优势，同时也要注意其施工工艺实施中的注意事项，以提升实际的工程性能为目的，发挥出较高的应用效果。

1、高性能混凝土在道路桥梁工程中的实用价值

现阶段道路桥梁工程数量不断增多，为更好地满足各领域生产建设对交通运输提出的更高要求，国家与有关部门针对桥道路桥梁工程发布长寿命低维护标准，通过切实提升道路桥梁构筑物的耐久性以及各项力学性能，控制道路桥梁工程后期运维成本。随着社会主义市场经济逐渐趋向于国际化发展，国际道路桥梁建设行业提出在路面设计过程中需保障路面耐久性与抗拉强度，善于使用高性能混凝土，是道路桥梁整体施工质量达到高标准。由此可见，在道路桥梁工程中应用高性能混凝土，能够切实提升道路桥梁工程的各项性能，确保道路工程实际施工质量与后期应用效果能够达到国际化先进水平。

2、高性能混凝土应用优势

首先是耐久性，不产生裂缝是高性能混凝土主要的优势与评价标准之一。裂缝有两种类型：一种是人为的混凝土裂缝，另一种是由于时间和自然条件造成的，即老化效应。人工效应是指受到人工材料的人为冲击和腐蚀，使混凝土表面出现严重的裂缝、坍塌等现象，这些都是影响混凝土寿命的主要原因。人们很难控制自然衰老，因为自然因素的影响是正常的现象。

其次是经济性，高性能混凝土的使用对于建筑成本上也有一定的影响，人们在使用的过程中似乎更加关注后期投入使用后的实际用途而不再是只关注成本问题了。的确，高性能的混凝土的确在成本上要比普通的混凝土高出很多，但只有在使用之后才能发掘高性能混凝土的优势所在，用它建筑出来的道路桥梁更加结实耐用，具有更好的弹性形变，强度也是远远超过普通混凝土，强度的巨大提升也就意味着能够很好地减轻道路的自重，节约钢筋的使用量。

最后，坍落度在性能的衡量上也作为主要标准之一，高性能的混凝土在硬度、弹性上远远强于普通混凝土，因而在坍落度的衡量上也更具有优势，振捣过程中高性能混凝土在最初配置的融合上粘合度比较好，水泥体骨料之间能够很好地结合，对于骨料的下沉也是有着明显的减缓作用，也就是说，在同样的振捣时间内，高性能混凝土的混合更为均匀，在以后的使用中也就无形之中减少了断裂的情况。

3、提升高性能混凝土应用质量的管理措施

3.1高性能混凝土的应用

路桥工程使用高性能混凝土，需要关注钢纤维，这是高性能混凝土的重要组分部分。钢纤维可分成熔抽钢、切削钢、切断钢、剪切钢，其作用主要体现在混凝土裂缝控制方面。高性能混凝土与传统混凝土不同，其在自身承受拉力的过程中，可以让水泥基料与钢纤维一同承受拉力。在所受压力较小时，水泥基料与钢纤维并不负责抵抗拉力，但是当外在拉力超过一定范围后，水泥基料与钢纤维便会与混凝土一同承担拉力，提高路桥结构的承受能力。高性能混凝土应用于路桥工程中，可以提高传统混凝土材料自身抵抗应力的能力，均衡分配普通混凝土内部钢纤维，提升混凝土抗拉性能与抗弯强度，性能远超普通混凝土。此外，高性能混凝土内部加入0.6%的钢纤维，可以在保留混凝土抗压能力的同时，提升混凝土的韧性。高性能混凝土韧性是普通混凝土的40倍以上，可以有效地降低收缩应力对混凝土形成的影响。

3.2严格控制原材料质量

原材料质量是影响混凝土裂缝的主要因素，因此，要使混凝土裂缝得到较好的控制，就必须严格控制原材料质量，保证原材料质量达到混凝土施工技术要求，从而减少或避免裂缝的产生，保证混凝土施工的质量和效果。温度变化是引起混凝土裂缝的主要原因之一，而混凝土中水泥的水化热现象会导致混凝土内部温度升高，引起混凝土内外温差增大，从而使混凝土产生裂缝。针对这一问题，应选用水化热低的水泥，以减少水泥水化热的影响。此外，减少水泥的用量也是降低水化热的一种有效措施，如用粉煤灰代替部分水泥等。

3.3完善混凝土配合比

确定混凝土配合比是混凝土施工的关键点，一旦实际施工中配合比不符合规定要求，将导致延误工期，同时对施工质量产生严重影响。混凝土配合比对路桥混凝土施工质量具有直接影响。在配合比设计过程中，混凝土塌落度应控制在8～10cm，如果不在此范围内，应对其进行重新配比。

3.4加强混凝土养护

养护不到位将导致混凝土路桥构造物出现裂纹现象。因此，必须加强养护工作，从而保证路桥工程构造物的安全性、美观性。养护时间要严格按照相关规定实施，一般混凝土构造物养护时间为30d左右，但这一时间并不固定，实际养护时间必须根据环境确定。拆掉模板后必须实施防干燥保护，主要采用遮盖法以及浇水法等措施进行养护。如果实际施工中伴有漏浆现象，必须结合实际情况采取有效措施，在确保结构物平整度的同时，提高其施工质量。

4、高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的具体应用

4.1桥梁建设上的应用

桥梁施工过程中，其主要的上部结构和下部结构都需要较高的结构强度、耐久性、稳定性等，要能做到在桥梁施工过程中，具备较高的结构安全性、使用功能等，就要做到在施工过程中，具备较高的管控优势，能实现在桥梁建设层面上，将各个关键的结构性能要求部位有效地落实到位，能全面提升实际的混凝土结构使用效果。比如在桥梁墩台结构的施工过程中，利用高性能混凝土的良好性能表现，提升墩台结构的抗压强度，保障桥梁能稳定可靠的提供支撑效果。

4.2混凝土的抹光和养护

完成混凝土的浇筑和振捣以后，工作人员需要及时开展高性能混凝土抹光和养护工作。混凝土表面水分全部蒸发以后，开始对高性能混凝土进行抹光，完成之后，对高性能混凝土进行补浆、抹平以及压实作业，最后还需要对高性能混凝土的平整度进行全面复核，保证面层平整度符合实际要求。在高性能混凝土养护过程中，可以将薄膜以及草帘等覆盖在混凝土表面，保持混凝土表面湿润度，确保高性能混凝土养护天数达到要求。

结束语

总而言之，社会经济的快速发展使大众对道路桥梁工程的施工质量提出了更高要求，为确保道路桥梁工程实际施工水平不断提升，需加大高性能混凝土应用研究力度，针对高性能混凝土施工特征，制定出具有高效性与针对性的混凝土施工管理机制，使高性能混凝土能够在道路桥梁工程施工应用期间切实提升工程综合效益。

参考文献：

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