冶金企业铁路运输优化研究

冶金企业铁路运输优化研究

杨凯

河南省安阳市安阳钢铁股份有限公司运输部 河南省安阳市 455004

摘 要：铁路运输是大型冶金企业的主要动脉,它担负着运输材料和保证生产的重要任务。它在冶金企业的物流中具有非常重要的地位。随着工业对于冶金需求的增加，从事冶金企业的数量越来越多，同时冶金运输量也得到了提高，在冶金企业铁路运输过程中，需要提高铁路运输效率，改善铁路运行条件，加快铁路运输速率。本文主要研究采用何种方法对企业铁路运输进行优化，从而促进我国冶金企业的发展。

关键词：冶金企业；铁路；运输

引言

在冶金企业物流运输过程中，铁路运输属于重要的运输方式，同时也

是连接钢铁企业生产的重要环节。在早期的大中型钢铁企业发展过程中，

由于受到了当时环境发展的限制性影响，运输装备和运输技术都比较落

后，因此铁路运输成为了企业大宗物料转移运输的主要方式。可以说铁路

运输对于冶金企业的发展和经营都发挥出了非常巨大的作用。

1铁路运输在冶金企业中的特点分析

第一，铁路运输生产工作主要是依据倒调工作和小运行工作为基础，运输的距离较短，调车作业频繁，车辆在实施装卸工作的过程需要结合机车的牵引进行。并且车辆工作过程中速度较低，机车一般会在起动、加速、制动以及转头等情况下出现多次切换；第二，铁路运输线路通常情况下需要依据企业整体划分实施设计，其受到所在区域的地理位置、建筑特点以及企业生产流程等因素的影响，促使铁路线路设计工作具备不可控性和繁琐性，在实际工程设计中

存在路线短、道岔多、曲线多、半径小、坡道大、道口多等特点；第三，牵引质量变化在不断增加。在外购产品依据整列形式达到或者是外发产品整列出发的过程中，机车牵引质量和我国铁路牵引质量一样。但是在厂内输送工作而言，在生产技术的影响下，输送货物的类型和数量是难以明确的，由此牵引质量也就不具备规律，有的时候是 10 多辆车，也有的时候是几辆车。

2冶金企业铁路运输发展现状

2.1智能铁路运输技术的发展

目前，在西方发达国家当中智能化铁路运输技术已经成为铁路运输发展的主要方向，在铁路运输过程中结合智能化技术，能够有效促进我国运输行业的现代化发展。铁路运输技术结合智能化技术，能够应用多样化的现代科学技术，综合应用测控技术以及电子技术等，通过加快工作速度来减少工作人员的工作压力，实现运输行业的自动化发展，促进铁路运输的可持续发展。铁路运输技术的智能化发展，重点强调了信息数据的传播和共享，针对在铁路运输过程中出现的各种问题，进行有效的交流互动，能够实现信息高效的传输和信息高效处理，能够有效提升铁路运输效率和质量。例如在铁路运输智能化技术当中应用了数字化的控制系统，把其中所有的信息数据都转化成了数字进行控制，能够有效提升信息的管理水平。在优化铁路运输技术过程中，完全可以通过结合智能化技术来改造铁路运输情况，实现智能运输系统的建设，准确的预测出在运输过程中出现的各种问题，利用系统的自动辨别、识别能力，代替人工的管理和控制工作，让工作更加有效率。

2.2铁路运输发展现状

在铁路运输过程中进行内部调度，能够有效提升机车的运行速率，通过优化冶金企业铁路运输内部，能够有效优化实践的掌控、线路的选择以及作业计划等方面，完善整个铁路运输系统。在铁路运输优化过程中，需要结合现代化信息技术，使用信息智能服务系统，能够针对系统的运行进行智能化管理，详细的分析数据和模型对于调度的情况，并及时有效的根据运输情况做好调度工作，确保调度工作的准确性。在冶金企业铁路运输内部优化过程中，不管是发展到哪一个阶段，都需要重视数字信息的准确性，尽量的使用比较简单的数学模型，符合公式的相关要求，按照计划来准确的进行划分，这样才能够把模型存在的价值发挥出来。在模型的选择过程中，需要根据实际的铁路运输情况进行针对性选择。

2.3车辆的取送车问题

　　车辆的取送车，是在车辆使用前后的挂车或摘解，对于取送车，首先要考虑的就是车辆的进路的问题。车辆的进路的选择是一个比较复杂的过程，在选择进路的时候，应该使用信息系统提供的路况的信息。采用数学模型进行计算，选择最快速的安全的一条进路。车辆的取送对于进路的选择还要考虑车的运送问题，减少其中受到的阻隔。所走的路程应该很短，时间应该可以减少到最小。车辆取送的问题应该使用适宜的数学模型计算在站内停留的时间。在闭塞等待时候，应该以最小的停靠的时间为最终的目的，从而对车辆的使用的时间进行

缩减。

3冶金企业铁路运输优化措施

3.1优化车辆编组

通过优化车辆编组，能够针对车列进行有步骤的进行组织调度，控制好车辆的周转量。在优化编组过程中，要详细的检查车辆的连接部件、走行步以及车体等情况，确保车辆能够正常使用。编组工作的开展需要拥有详细的工作计划，按照已经具备的数据定位，详细的计算出每一辆车的运行轨迹，并使用数学模型来进行有效计算，严格按照工作计划来进行车辆编组。针对一个站当中的存车情况，需要固定出具体的车身情况以及存在的人数，制定出严格的工作标准，这样才能够完善的了解整个车站车辆的具体情况。在车辆运行过程中需要具备运行图，能够有效减少车辆的运行压力，提升运行效率和运行质量，严格的控制好车辆的运行节奏。优化车组工作还需要按照便车的原定计划进行，能够减少在编车过程中的投资数量。

3.2优化取送过程

车辆从站台出发之后，要进行货物运送的装卸，控制好货物运送的速度，控制好列车的行进轨迹，并详细的观察在列车行驶过程中的各种情况，可以说车辆的取送过程是铁路运输优化工作的重要环节。在运输过程中可能会存在时间上的误差或者是对于货物质量造成一定影响，因此在优化取送过程中需要根据具体情况进行具体分析。取送过程中的运行时间比较长，同时还有一部分地区需要运送的路程比较长，因此运送压力非常大，在运送的过程中也会产生各种各样的影响因素。在优化运送过程中，急需要确保提升运动质量和货物质量，同时也需要提升运送效率，减少货物在中间停靠的时间，通过优化取送过程，能够有效减少运送周期，提升货物的运送效率。可以适当的增加运送车的数量，有效提升运送效率，减少车辆的疲劳损坏情况产生。不同的车辆分为不同的种类，运送的数量不相同，运送的时间也不相同，因此在选择过程中不同车辆的运送过程也是不同的。

3.3进路排列的优化

　　对于进路排列的优化过程，既要保证运行的速度，又要保证运行的安全性。因此在设计进路的时候，要考虑到各种因素的影响，对进路的设备和仪器进行考察，保证了安全性能之后，要选择最快的路程。制定最便捷的计划，按照制定的计划对列车的形式进行安排，可以提高列车的效率。在各种条件的约束之下，也要选择最短的进路。使用最短的进路，更要保证轨道的控制系统，控制好轨道系统，可以减少路程的错误，从而节约了行车时间。进路的排列的问题，可以将这种复杂的问题进行优化。使用数学模型简化了路程，使复杂的路程变得容易操作。

3.4各个模块的集合

　　列车的形式应该结合成一个整体的运行，将每一个阶段进行结合，组合在一起进行整体的控制，形成铁路运输过程核心的部分。在完成了每一个部分的优化之后，就要从整体上将，每一个部分排列出来，并从大处进行优化。不同的模块的分配要有所侧重，为的是进行整体的设计方案的优化。这一部分的优化的难度已经提高了。

3.5落实安全管理措施

（1）加强人员管理，改善工作条件，创造良好的生活工作环境，建立个人信任档案。其内容包括：基本个人信息，如出生日期、健康状况、家庭、思想状态、工作状态、培训状态和人为失误等的记录；精神和身体状况，生活和改善工作场所条件，沟通和与下属的联系；了解职工的想法、健康、工作和生活等存在的问题和不稳定因素；了解职工的感情、住房、子女教育，就业和家庭意外引起的思想波动。充分掌握职工个人状况，有的放矢做好各项工作，让职工充满活力、身心舒适地投入工作；（2）善用机制。机制是调整和控制安全管理内部力量，是确保安全生产的基本保证。要灵活、适当地使用该机制，充分反映责任与效率之间的相互联系，并考虑到工作人员的个人发展。机制的变化应基于环境和因素的变化，并应公正、及时和严肃；（3）责任落实。针对车站管理者日常运营中出现的各种问题实施“记账”和“问责制”方法。一是为每位班子成员建立“绩效”评估文件，包括自然条件、阶段评估、工作表现和奖励等。二是累积责任制，所有车站管理者将各种问题转换为分数统计，半年周期内扣除15分即发出警告通知，扣掉25分则讨论解雇问题，扣掉40分及以上予以解雇。

结束语

　　冶金企业铁路运输的优化，从铁路运行的每一步开始，从铁路运行的每一个细节处抓起，对运输的质量进行控制，对铁路的安全性进行控制，减少铁路运输过程中花费的时间。降低在运行过程中的风险，并对各种情况进行预测。同时使用各种信息化和电子化的设备对运输的过程进行优化。提高了运送过程的准确度，并对每一个过程进行严格的监控，就可以提高运送的过程的速率。从而影响冶金企业的发展。

参考文献：

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