轨道车辆标准化生产线管理体系研究

轨道车辆标准化生产线管理体系研究

刘洺宇 金葛亮 赵健宇

中车长春轨道客车股份有限公司，吉林 长春 130062

摘要：为了加强城市轨道交通车辆生产车间的生产安全和技术质量保证，增强对车间的生产线标准化管理，提升生产效率与控制生产成本，本文从车体的工艺生产流程以及标准化生产线管理体系两维度进行解读。

关键词：轨道交通车辆 生产线 标准化管理 技术质量保证

1、前言

近年来，随着城市的经济发展与人们对于绿色出行观念的提升，城市轨道交通行业已成为评估一个城市发展好坏的量化标杆，修建轻轨、地铁等公共交通线路已成为许多城市的重要工作之一。对城市轨道交通车辆的大量需求，促进了对车辆高质量、高标准生产以及标准化产线的建立提出了更高的要求，对生产成本的降低以及提升生产效率也成为城市轨道交通车辆制造方需要深入研究的课题。

不锈钢是城市轨道交通车辆首选车体制造材料，由型材厂家根据设计图纸下料，运送至总组成场地后进行相关的焊接组成、拉铆及机加工等作业。钢车体是车辆的框架，是其他设备安装的根基，亦是整个车辆研制技术与生产工艺的最重要一环，关系到整车行车质量与运营安全。

2. 车辆的钢车体结构

城市轨道交通车辆的车体底架是车体结构与其他设施安装的基础，要承受车辆在运营行驶及存放时的主要动、静载荷，因此要求底架具有足够的强度与刚度，其生产制造及检修也是车辆的车体技术重要环节。车辆整体承载结构车体是由若干的纵向与横向的横梁与立柱组成的骨架包覆而成，再安装内饰板、外蒙皮、地板、顶板及相应的隔热吸音材料、车窗、车门等采光设施，一般主要有底架、端墙、侧墙、车顶、车窗、车门、贯通道及车内设施等部件。具体结构如图1所示。

图1 城市轨道交通车辆钢车体结构

车体是城市轨道交通车辆结构主体与基础，车体的刚度与强度关系到车辆运行的安全、可靠性及舒适性；车体的重量则关系到能耗、加减速度、载客能力以及车辆的编组形式。其结构形式、性能参数及技术经济指标主要取决于车体材料，对于车辆设计、工艺与制造过程而言，最重要的办法就是轻量化，减轻车体自重及降低能耗。

3、标准化产线管理体系

标准化管理体系涉及到了企业管理制度的方方面面，其中包括职业素质标准、岗位职责标准、岗位考评标准、企业全面形象管理、组织管理、行政后勤保障管理、人力资源管理、生产管理、技术研发管理、设备管理、质量管理、财务管理、物控管理、营销管理、经济合同管理、管理判例等方面，是企业管理运行较为完备的制度体系，为企业步入良性的发展轨道奠定了坚实的基础。

标准化生产就是在生产过程中贯彻执行标准和对贯彻执行情况实施监督。生产者依据标准规定组织生产，国家有关部门依据标准对生产过程实施监察和督导。标准化包括制定、发布及实施标准的过程。标准化生产的特点，是强制性、群众性、系统性、动态性。其管理体系平台如图2所示。

图2 标准化生产线管理体系

4、结论

轨道交通客车钢车体生产的技术标准体系的编制工作，要做到与市场需求及科学技术紧密结合，要掌握大量数据、积累实践经验，使体系入围标准，具有高技术含量、高可操作性及可实施性。标准生产线管理体系应根据实际情况，随时调整，定期优化，实行滚动式管理，与产品标准体系及最新技术发展相适应，并具备高可实施性。

参考文献

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