中铁十四局集团建筑工程有限公司 山东省济南 市 250000
摘 要:密肋楼盖由现浇顶板、现浇混凝土肋梁及以膜壳为模板的空心板顶组成, 塑料模壳施工时作为模板,施工拆除后表面光滑平整,具有良好的建筑效果。密肋楼盖体系受力合理、经济性好,塑料膜壳重复使用率高,节省材料。对于降低整个工程的造价可以起到很大的作用并能显著提高工程施工速度。现如今密肋楼盖结构使用越来越多,其中的施工方法与质量问题更需要我们掌握。本文讨论了密肋楼盖板的施工要点与施工质量的控制,并结合刘台西鹅安置房项目工程实例说明密肋楼盖板的具体施工质量管理措施及施工过程中密肋楼盖容易出现的一些常见质量问题及解决办法。并在过程中尽量消除这些质量问题给出了一些具体的解决办法,帮助避免日后施工过程中出现文中提到的问题。
关键词:密肋楼盖 质量控制 施工方法 地下车库
1 引言
塑料模壳作为一种新型的模板体系, 近年来在建筑工程中得到广泛应用, 由塑料模壳形成的密肋梁楼盖体系, 由于其具有优良的经济效益, 已逐渐取代传统密肋梁结构体系, 与传统的密肋梁结构体系相比, 它具有施工简捷、周期短、费用低、外观新颖、降低噪音等天然优势。实践证明:采用塑料模壳工艺体系, 明显加快了施工进度, 提高了工具周转率, 减少了劳动强度, 保证了施工质量,值得大面积推广使用。暴漏的问题也逐渐增多,顾更加需要了解密肋楼盖施工方式与施工时容易产生的质量问题,便于我们更好的去解决。
2 工程概况
本工程位于工业四路以东,工业三路以西,世纪大道以南。规划用地面积49654.5㎡,总建筑面积约127347.4㎡,地上建筑面积约88123.85㎡,地下建筑面积约39223.55㎡(其中人防工程的建筑面积约7269.36㎡),居住户数684套,总建筑密度17.5%,地上容积率1.80。车库顶板采用现浇混凝土密肋楼盖结构,地下车库与主楼在地下部分连成一体。采用周转性塑料膜壳,膜壳尺寸为980x980x420、980x680x420、980x380x420、680x680x420、950x1050x420、950x700x420、950x400x420、1050x700x420、1050x400x420,现浇板厚度为570。
3 施工准备
(1)根据图纸确定配置模壳的数量和型号及做肋底的木模板的数量。在配置确定角部模壳时,应考虑框架柱尺寸。当主肋宽度小于框架柱时,角部模壳尺寸要比边部模壳尺寸小。本工程采用周转性模壳,在组织施工流水时,应根据施工缝留置位置确定模壳使用型号及周转数量。
(2)模壳进场后应按各区域模壳使用情况,按规格成垛堆放,模壳堆放场地要求平整。模壳堆放底部要求垫设木枋,每垛重叠堆放7-8块为宜。模壳搬运过程中要轻移慢放。
(3)测量放线
在地面上测设轴线,放出密肋楼板主肋及次肋的中心线。在楼板上做出标识,以备复合轴线及安装模壳吊线使用。
4 工艺流程
搭设满堂架→搭设一层水平钢管→铺设木方→满铺底模→弹肋梁中心线→安装模壳→绑扎肋梁及楼板钢筋→检查验收→浇筑混凝土。
(1)支撑体系的设计一般遵循如下原则:立柱一般以模壳尺寸为间距。每个模壳下保证有1-2根立杆直接承重,立杆下铺设木脚手板,立杆间距0.9m×0.9m,步距1.5m,扫地杆离地200mm,可调托撑伸出立杆顶端的长度应小于200mm,纵横向隔层设置剪刀撑。立柱计算高度:楼面标高-楼板密肋梁高度-模壳厚度-模板厚度。
(2)根据施工方案安放立柱和支撑系统。正式安装前要先按平面布置图弹好线,保障立柱点间距准确,经验线无误后方可正式安装。
(3)支柱应安装在平坦坚实的底面上,为避免不均匀沉降,支柱下垫50mm厚的通长脚手板。支柱要垂直,避免偏心应力。
扣件式钢管满堂脚手架搭设完毕后,搭设一层水平钢管,保证模壳长边方向下有2-3根水平钢管支撑。此层水平钢管主要保证上部木枋铺设平整度,和提高模壳底部承重能力。钢管间距400-600mm,水平搭设高度:楼面标高-楼板密肋梁高度-模壳厚度-模板厚度-木枋高度。钢管搭设平整度误差不大于10mm。图片见图一
4.3木枋铺设
施工木枋采用50×70mm的长木枋,木枋规格尺寸误差不大于2 mm,木枋一般采用平放。木枋按一个方向通长铺设,接头相互错开。木枋用铁丝绑扎于其下水平钢管支撑上。木枋间距200-300mm。对宽度较小的次肋梁,可用2根木枋并排铺放。图片见图二
图二 木枋放置
4.4模板安装
模板体系采用15mm厚胶合板, 背楞体系采用70×50木枋背楞体系,支撑体系采用Φ48×3.0钢管拉纵横水平杆,纵向水平杆可固定和调整龙骨间距,水平杆是确保各支柱的稳定和刚度的先决条件。沿纵长方向设剪刀撑,须由底到顶连续设置,同时在水平方向设水平剪刀撑。在底模上弹模壳位置线、中心线及模壳控制线,模壳边线与模壳控制线重合。一个柱网格内应由中间向两端排放模壳,切忌由一端向另一端排放,以免产生累积误差,出现两端肋不等的现象。放置模壳后,微调丝杆用水准仪检测,使模壳间的水平误差小于2mm。
(1)安装模壳前先将地面测设的轴线、主肋及次肋中心线引至施工楼层模板顶面。
(2)模壳铺设应带线施工。一个柱网格内应由中间向两端排放模壳,切忌由一端向另一端排放,以免产生累积误差,出现两端肋不等的现象。
(3)模壳主肋塞缝应在模壳铺设前根据轴线先行铺设于木枋上。次肋塞缝可随模壳一起施工,也可在模壳铺设前或铺设后施工。不够模数或不能支设模板的地方要采用木模板代替。
(4)模壳间主、次肋间隙采用模板塞缝。模板设缝宽度:主、次肋宽度-模壳边缘宽度-5 mm。模壳设缝高度为模壳厚度。一般模壳厚度30 mm,可采用15 mm厚模板双层钉制而成。模壳支模验收标准允许偏差见表一,模壳主次肋梁构造见图三、图四,实际施工图片见图五。
图三 主肋梁构造详图 图四 次肋梁构造详图
图五 膜壳放置图
表一 模壳支模验收标准允许偏差
项次 | 项目 | 允许偏差/mm | 检验方法 |
1 | 表面平整 | 5 | 用2m直尺和塞尺量 |
2 | 截面尺寸 | +2 -5 | 用尺量 |
3 | 相邻两板表面高低差 | 2 | 用尺量 |
模壳的施工荷载应不大于2.5~3kN/m2。
4.6粘贴缝隙、补气孔、刷隔离剂
因为模壳在生产时只准出现负差,一般为5mm。在模壳铺设完毕后,模壳及主次肋梁底模间存在缝隙。为防漏浆,要用地板革将密接缝不严处粘好,留有气孔的还要堵好气孔。模壳铺设完毕后钢筋绑扎前,应涂刷脱模剂。脱模剂宜采用水溶性脱模剂。地板革布置图片见图四
图六 地板革粘贴
密肋梁板结构主、次肋高度一般为570mm,因此主、次肋钢筋绑扎可在模壳铺设完毕后进行。
水电预埋穿楼板线管须布置在密肋楼板主、次肋底模处,从而避免损坏模壳。
密肋板的肋上需预留孔洞时,只允许在肋的中部预留圆形孔洞,且孔径不大于1/3密肋板总高度(即肋梁高度)。孔洞布置见图七
图七 密肋楼盖板留孔图
4.8浇筑混凝土
(1)浇筑砼时不宜集中下料,以免模壳因受过大冲击力而破损。混凝土的浇筑还应防止模壳的“爬模”现象,要求浇捣方面垂直于主龙骨方向进行。梁用插入式振捣器,板用平板振捣器,以保证混凝土密实。
(2)浇筑混凝土采用二次抹光,克服混凝土终凝前的收缩。终凝后及时覆盖塑料薄膜。
4.9模壳拆除
(1)拆除模壳要用小撬棍,以木楞为之点,先撬模壳相对两侧邦中点,模壳松动后,依然以木楞为支点,撬模壳底脚的内肋,轻向下撬掉模壳。切忌硬撬或用铁锤硬砸,也不能使用大撬棍以肋梁混凝土为支点进行撬动,以保护模壳和密肋混凝土。
(2)严格遵循混凝土强度达到10MPa时方可拆模壳;混凝土强度达到75%,肋跨>8m时,混凝土强度必须达100%可方拆除支柱。
(3)扣件式钢管模壳拆除顺序:先拆除模壳下面水平支撑钢管-→拆除木枋-→拆除模板-→拆除模壳-→扣件式钢管满堂支撑架。拆除模壳应沿一个方向,每个柱间逐次拆除。严禁从中间部分开始两边拆除。
(1)模壳支设前,对支设的膜壳进行严密检查。
(2)认真执行自检、互检、交接检“三检”制度,避免任何一个环节出现纰漏。
(3)各种模壳及模板制作须严格要求,应经质量部门验收合格后方可投入使用;模壳支设完后先进行自检,其允许偏差必须符合要求,凡不符合要求的应返工调整,合格后方可报验。
(4)模壳验收重点控制垂直度、平整度和接缝。并检查水电预埋箱盒、预埋件位置及钢筋保护层厚度等。
(5)作好轴线、标高控制网,确保结构轴线位置,几何尺寸符合规范要求。
(6)固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏,安装必须牢固,位置准确,其允许偏差应符合表二的规定,塑料模壳质量要求应符合表三的规定,模板安装的允许偏差及检验方法见表四。
表二 预埋件和预留孔洞的允许偏差
项次 | 项 目 | 允许偏差/mm | |
1 | 预埋钢板中心线位置 | 3 | |
2 | 预埋管、预留孔中心线位置 | 3 | |
3 | 预埋螺栓 | 中心线位置 | 2 |
外露长度 | +10~0 | ||
4 | 中心线位置 | 预留洞 | 10 |
截面内部尺寸 | +10~0 |
项次 | 项目 | 允许偏差/mm | 检验方法 |
1 | 表面平整 | 5 | 用2m直尺和塞尺量 |
2 | 截面尺寸 | +2 -5 | 用尺量 |
3 | 相邻两板表面高低差 | 2 | 用尺量 |
表四 模板安装的允许偏差及检验方法
检验项目 | 允许偏差/mm | 检查方法 | |
轴线位置 | 5 | 钢尺检查 | |
底模上表面标高 | ±5 | 用水准仪或拉线和尺量检查 | |
截面内部尺寸 | +4 -5 | 钢尺检查 | |
层 高 垂直度 | 不大于5m | 6 | 经纬仪或吊线、钢尺检查 |
大于5m | 8 | 经纬仪或吊线、 钢尺检查 | |
表面平整度 | 5 | 2m靠尺和塞尺检查 | |
相邻两板表面高低差 | 2 | 钢尺检查 |
(7)降低材料在运输、装卸过程中的损伤,从材料出厂到材料的最低使用的每一个环节都要严格控制,保证材料完好无损地送到施工人员手中。
(8)模壳壳厚要求不小于1.5mm,每平方米承受施工荷载的能力不小于200kg;模壳不得有壳壁透光、内撑加强纤维明显外露等不良现象;
(9)整批模壳壳壁内外要求干净,颜色均匀。壳上表面要进行粗糙处理,以利于模壳和混凝土很好的结合;壳下表面不得有明显的油性污渍,大致平整,以利于模壳在装饰阶段的喷白处理。
6 施工过程中容易出现的质量问题
(1)密肋梁不顺直,不平行
(2)膜壳间距不一,造型不美观
(3)膜壳平整度不符合要求
(4)膜壳周边和柱周边部分实心尺寸不同
7 解决办法
(1)在放线完成时进行自检,确保控制线准确无误
(2)在放置膜壳时加固好,根据定位线来放置膜壳,混凝土浇筑前进行膜壳位置检查
(3)混凝土浇筑时避免振捣棒与膜壳接触造成膜壳移位
(4)不允许使用偏差过大的膜壳
8 结束语
通过以上本工程案例证明:由塑料模壳成型的现浇密肋梁楼盖体系是一种全新的“新材料,新工艺,新方法”结构施工体系,它响应了国家当前“节能减排、绿色施工”的号召,塑料模壳在北皋埠安置房项目地下车库中的应用让我们学到的不仅是一种全新的施工方法,更是一种创新的施工思路,让作为施工人的我们明白工艺创新对施工效益的重要性和迫切性,给以后的施工过程带来许多的启示和思考。密肋楼盖板施工简便, 速度快, 外观新颖美观, 该施工技术在大空间建筑方面具有很高的利用价值。随着密肋楼盖板的应用越来越广泛, 做好密肋楼盖板工程施工变得尤其重要, 同时也是对我们技术工作者的考验。
参考文献
[1]《建筑施工手册》(第五版)中国建筑工业出版社,2012.
[2]杨立刚, 杨卫东.模壳工艺在密肋楼板中的应用[J].包刚科技, 2003, 29 (2) :67-70.
[3]黄如生.轻型模壳施工安装质量控制要点[J].山西建筑, 2008, 34 (21) :205-206.