地铁车辆检修制度

(整期优先)网络出版时间:2022-07-14
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地铁车辆检修制度

王梓

青岛地铁集团有限公司运营分公司,山东 青岛 266000

摘要:随着城市轨道交通的发展,高载客量、高上线率、高准点率运营特点对地铁车辆的检修质量提出更高要求。从标准、质量管理人员配置、现场环境、修前和过程控制及修后管理等影响地铁车辆检修质量的主要因素,探索提升地铁车辆检修质量的措施,为地铁车辆检修质量管理提供参考。

关键词:地铁车辆;车辆检修;检修质量;质量管理

1地铁车辆检修修程概况

以目前运营的青岛地铁一号线车辆检修为例,地铁车辆自主检修的修程有日检、隔日检、双周检、季度检、年检。日检、隔日检、双周检是维护保养地铁车辆、处理临时故障、实施专项作业的功能性检修;季度检、年检是恢复地铁车辆整车和主要部件尺寸精度、运用品质的结构性检修。完善的质量管理措施,可以保证地铁车辆各级修程的检修质量,确保地铁车辆安全、高效运营的需要。

2检修制度管理影响因素分析

地铁车辆各级修程的检修内容和要求不一样。因此,各级修程执行的质量管理措施也不相同。影响车辆检修质量好坏的因素很多,在现有工具设备和人员技能素质条件下,如何通过质量管理提高车辆检修质量是有待研究的问题。以下从文件标准规范、质量管理人员配置、现场环境、修前和过程控制、修后管理等影响地铁车辆检修质量的因素分析。

2.1标准

标准是检修工作和质量管理工作的依据,检修人员的现场作业需要标准作为依据。同样,质量管理人员对检修质量的把控也需要有章可依,不能随意而为。因此,检修质量的管控首先需要制定标准作为实施依据。

2.2修前和过程控制

根据计划(P)、执行(D)、检查(C)、改进(A)和全面质量管理的质量管理理念,质量管理包括事前、事中、事后管理。我国城市轨道交通行业普遍采取检修后的质量验收作事后控制,而忽略了修前对设备状态的分析和对作业过程的监督。通过修前的质量分析,可以让检修人员更加熟悉设备的状态及重点检修项点。通过检修过程中的工艺纪律检查,即现场作业过程中检查检修人员的工艺标准执行情况、作业流程等,监督检修作业是否严格对标执行。检修过程的质量保证是地铁车辆检修质量的保证。

2.3修后管理

修后质量验收是质量管理过程中必不可少的部分,通过全面检查修后状态,来确保地铁车辆整体质量。修程结束后,检修人员和质量管理人员应负责地铁车辆在一定时间内的质量保障即保期。同时,为了提升员工的检修作业水平,激励员工在作业过程中严格把关质量,需制定监督考核办法。

3地铁车辆检修管理存在的问题

3.1作业标准和人员方面

个别作业标准不统一、作业方法不清楚,导致出现现场作业混乱现象。兼职质量人员工作时间不能保证、质量目标不明确、责任心不强的问题,导致质量管理工作流于形式,质量检查执行不到位。

3.2作业现场方面

创造良好的现场作业环境和条件,有利于提高生产效率和稳定检修质量。在检修现场,工具和零部件的种类、数量较多,摆放混乱。这样,将增加员工寻找物品和工具的时间,同时会导致工具遗留现场,增加安全隐患。

3.3检修质量方面

地铁车辆检修质量问题在各个地铁公司普遍存在,层出不穷,小到防松线缺失、润滑油涂抹不规范、电器设备清洁不到位,大到设备尺寸调整不到位、设备恢复不到位等。这些案例说明存在车辆检修人员作业标准化执行不到位,互检、他检流于形式,未认真复查作业等问题。出现检修质量问题后,质量管理人员没有针对这些问题进行有效管理,改进完善管理措施,导致此类问题会反复发生。因此,问题发生后不能只停留在表面,要从影响检修质量的各方面分析,把检修管理工作做细、做扎实来提升检修质量。

4检修制度管理措施

4.1制定检修标准和制度管理标准

4.1.1制定检修标准

针对地铁车辆各级修程制定对应的检修规程、作业指导书和工艺文件,详细规定检修作业范围、检修工具、作业方法、参考数值等,并将作业指导书、工艺文件尽可能可视化,做到图文并茂,用于指导检修人员实施检修作业。这些为质量检查人员提供了检查依据。检修规程、作业指导书和工艺文件等技术文件应定期与现场作业比对,并根据实际情况不断完善。

4.1.2制定质量管理标准

为了规范质量管理工作,应制定地铁车辆检修作业质量管理标准,对各部门各车间的工作职责、各级质量管理人员的岗位职责、质量管理过程、检查验收标准、奖惩办法等做好规定。

4.2设置专职质量管理人员

质量管理工作宜设置专职负责人,整体负责地铁车辆检修质量工作。负责人应有质量管理专业背景,并具备地铁车辆专业技术知识、现场工作经验。

质量管理人员要在质量管理工作中发挥主人翁精神,不仅要监督标准规范的贯彻落实情况,而且要监督地铁车辆质量问题的反馈、分析、评估、跟进落实情况,还要组织质量竞赛、质量攻关、质量活动、合理化建议等多种活动,提高全体职工的个人质量意识。

4.3现场环境实施6S管理

地铁车辆检修中实施6S管理,即整理(sei⁃ri)、整顿(seiton)、清扫(seiso)、清洁(seik⁃etsu)、素养(shitsuke)和安全(security)。例如,对检修现场设施、设备、配件的管理,规定工具、零部件、物料的摆放位置。清点随身携带的工具数量,防止遗漏在检修现场内;注意清洁设备上多余油脂、地面杂物及使用过的废弃物,如抹布、毛刷、空瓶、垫片、螺栓等;库区内地面要保持洁净、无尘、无杂物,不允许有积水;库区内可移动物品按规定区域摆放,并划线定置等。

4.4修后管理

4.4.1实施修后质量验收及总结

检修工作完成后的质量验收工作由质量管理人员组织专业技术人员完成,需提前制定检查项点及质量验收标准、技术要求。检查结束后,针对验收过程中发现的不符合质量验收标准、技术要求的项点统计、分析、定责,提出整改措施后,反馈给承修班组,由质量管理人员对处理结果作最终确认。对于季度检、年检修程,质量管理人员在确认相应修程无问题后,由承修工班长填报质量验收合格单,经负责质量的主任审核批准后签发,生产调度确认地铁车辆验收合格后,方可进行调配使用地铁车辆。年检以上修程完成后,质量管理人员通过总结相应修程作业的人员组织、检修作业流程、维保质量、设备故障、工艺标准、备品备件、工具器具等方面,汲取经验教训,不断提高检修质量。

4.4.2修程质保要求

在修程结束后的一定时间内,为保证地铁车辆的质量符合标准,对各级修程规定了质保期。修程不同,质保期也不同。各修程质保范围为该修程的作业涵盖范围。中间有新的作业如修程作业、改造项目作业、专项检查作业等,新的作业涵盖范围将不再计入上次作业质保范围。按照大修程的作业范围同时覆盖小修程的作业范围,小修程的作业开始后,大修程覆盖部分的质保期自然结束,由小修程的作业承担质保期责任。

4.4.3制定考核办法

为使员工在作业过程中牢固树立质量意识,将绩效考核运用到检修质量管理中。在检修作业质量抽查、质量验收及工艺纪律检查中,实行分级考核。在修程质保期内车辆发生故障,经定责属于检修质量问题的,需追溯到覆盖该项点的最近修程;根据检修记录单、质量验收记录表等确认该修程责任班组、质量检查验收人员,对自检、互检、他检的责任人进行考核,相关质量检查人员对其所检查的项目承担连带责任。

结语

质量是企业赖以生存的根本,提高地铁车辆检修质量是责任和义务。正确地识别和管理影响检修质量的因素,才能提高和保证地铁车辆的检修质量。通过以上几个方面的分析,建立质量管控措施,在实践中将进一步研究科学的管理手段,使地铁车辆质量控制体系得以进一步健全和完善。

参考文献

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