探究城铁车辆国内外制动测试方法差异

(整期优先)网络出版时间:2022-07-15
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探究城铁车辆国内外制动测试方法差异

于森        ,陈博文

中车大连机车车辆有限公司     辽宁大连    116021

摘要:我国经济的快速发展,促进了城市化的发展,随着城市人口的不断增加,越来越多的城市开始修建地铁,所以人们非常注重地铁的性能,其中对于地铁制动进行检测,能够地提高地铁的运行安全。但是地铁车辆的制动检测,国内外的检测方法存在一定的差异,为了更好地进行检测,需要对差异情况进行分析,才能提高检测水平。

关键词:城轨车辆;制动检测;国内检测;国外检测;差异

我国从改革开放以来,取得了辉煌的成就,人民的生活水平不断提高,对于物质方面的需求也发生了很大变化,这种需求体现在了生活和工作中的方方面面。当前的城市人口不断增加,给城市交通带来了巨大压力,为了有效地缓解城市交通压力,许多城市都建设了轨道交通。目前城轨车辆已经成为许多人出行的首选,不仅很大程度地节约了时间,也提高了出行效率,城市轨道交通已经是生活中不可或缺的代步工具了。我国城轨车辆的制动检测虽然起步较晚,但是在检测技术方面取得了一些成绩。尤其是近年来,随着国民经济的快速增长,相关技术不断发展和创新,这也推动了制动系统检测技术的发展。但是在实际应用过程中,由于各国的国情不同,所以这项技术在不同国家中使用存在了一定的差异,因此,应当分析其他国家的先进技术,结合我国的实际情况,进而全面地提升我国制动检测水平。

1基本情况介绍

随着我国经济的快速发展,促进了相关技术的发展和改革,尤其近年来我国的轨道交通技术飞速发展,很大程度地提高了城轨车辆性能,也提高了运行的安全性。在城轨车辆发展的过程中,我国也借鉴了国外比较先进的技术,并且积极地进行了自主研制,在这样的发展形势下,车辆的制动系统检测,受到了广泛地关注。制动系统的检测技术对提高城轨车辆制动系统性能,有着重要的意义和作用。而我国在这方面比发达国家起步晚,因此要充分借鉴国外先进的检测技术,进而全面地提高我国的制动检测技术。

2国内检测技术状况分析

当前在国内的制动系统性能检测中,大多使用滚筒反力式的制动检验台,使用这种检测台对车辆检测,具有较好的效果。这种检测技术先要将检测的车辆送到滚筒,然后插入空档。当滚筒启动以后,运行几秒就能够检测到车辆和轨道的阻滞力。之后仪器就能够记录下整个过程的制动力差,同时也可以记录每个接触面的最大制动力。还有一种是路试法,这种方法比较直观,而且比较贴近实际状况。使用这种检测方法,能够检测出车辆运行的各种真实动态,其中包括了轴荷转移,还有转向机构稳定性等方面。但是这种方法要有比较宽阔的场地,一般情况下这种要求不容易达到。从另外一个角度来看,台式检测技术条件较少,而且耗时也比较短,还更加地安全,受外界的影响比较小。此外这种检测方法,检测对象是车辆的制动力,可以记录整个制动过程中实际的制动力情况,而且这种技术的强大之处就在于,能够准确地检测出问题车辆和问题环节,能够快速地找出问题,对提高检测效率和准确性有很大帮助。使用路试法比台式法更能充分地体现车辆性能,当前国内许多车辆综合性能检测,都使用的是台式检测法,这种方法由于比较简单,检测迅速较快,而且安全性高,具有很好的经济性,因此被广泛的应用,但这种方法也存在了一些不足。在实际检测中如果车辆的制动性能不合格,除了使用台式测试方法外,还有另一个指标就是车速要求,如果车速达到了指定速度,刹车距离也在指定的范围内,也可以认定是检测合格。 但是如果双向指标都没有合格,就应当改善车辆了。在实际工作中不管检测结果怎样,都应当爱护车辆,使车辆保持最佳的状态,这对于车辆安全运行,具有重要的意义。而且这也是日常养护管理中,应当秉承的工作态度。

3国外的发展状况分析

在上个世界70年代,国外的城轨车辆制动检测已经开始智能化发展了,随着电子计算机技术的发展,促进了车辆检测的智能化发展,出现了许多智能化检测设备,可以对车辆的部件,还能够对车辆本身进行全面地检测,同时能准确地判断故障部位,并且指导检修人员进行系统检修。到了上个世纪80 年代以后,出现了集各种功能于一体的软件,这种软件的应用使车辆的制动检测实现了自动化。这种技术的出现,避免了人为因素造成的检测错误情况,同时也能够准确的发现制动力存在问题,真正地做到了及时准确地检测。随着相关技术的发展,之后又出现了车载自诊断的检测系统,这种系统可以成为车辆一个部件,通过安装传感器来检测车辆制动系统故障问题。国外的许多城轨车辆都使用了车载自诊断系统,这种技术检测方式更加地准确,而且具有非常明显的优势。城轨车辆是最重要的代步工具之一,国际上对这方面的研究非常关注,尤其是美国等一些技术和经济比较发达的国家,更是投入了大量的人力和物力进行相关研究。各国家都在尽力地提升制动系统检测技术,积极提升车辆运行的安全性与稳定性。

结束语:

结合全文,对国内和国外的城轨车辆制动系统检测进行分析,同时明确了这种检测技术的重要作用。我国在这方面虽然发展较晚,但是却取得了较好的成绩,为了更好地提高检测技术和水平,应当充分地研究国外的检测技术,通过对比可以充分地明确我们的不足,汲取国外的先进技术和经验,从而更好地完善我国的制动系统检测技术。

参考文献:

[1] 张学斌. 城铁车制动系统功能无损检测方法研究[J]. 金属加工:冷加工, 2020,03:3-5.

[2] 张学斌. 城铁车制动系统功能无损检测方法研究[C].2020,09:56-58.

[3] 査小净. 汽车制动性能检测方法的比较与关联性研究[D]. 华东交通大学, 2020,07:12-14.