航空产品项目资源优化方法研究

航空产品项目资源优化方法研究

宋宽

陕西飞机工业有限责任公司723213

摘要：项目集的资源管理是制定有效的资源配置计划，统一协调地分配项目集的所有资源，从而优化稀缺资源的配置，从而调整项目与企业的关系，而不是以单个项目的得失来判断成败，从全局的角度追求组织整体利益的最大化。这也是本文讨论项目集资源分配模型的主要原因和意义。本文主要分析航空产品项目资源优化方法研究。

关键词：项目集管理；资源管理

引言

项目管理的理论和实践在几十年的发展过程中已经成熟。然而，关于项目管理的研究还比较少。当代项目管理复杂，多项目并行，使得项目集管理的现实意义越来越重要。美国项目管理学会将一个计划定义为一组相关的项目和子项目活动，这些项目和子项目活动经过协调和管理，以获得单个管理无法获得的利益。这一定义明确指出了项目群管理相对于单个项目管理的特点，即项目群管理不是临时性或一次性的管理行为，而是基于组织战略管理的管理职能。其主要职责是综合考虑每个项目的实际情况，从整个组织的高度权衡利弊。

1、产品项目资源及其内涵

在产品项目中，传统资源是指参与产品建设的所有人力、物力和财力资源，如产品建设监理等各类人员、钢、混凝土门窗等材料、自行车工具等机械设备但是，随着科技的不断发展和产品管理学科的不断扩大和深化，产品项目的资源和内容也发生了变化。产品项目管理理论是中国产品项目管理领域的权威，明确规定产品项目资源不仅包括产品项目所需的人力、物力和财力资源等实物实体，还包括时间、空间、信息、技术等。对于产品项目的建设是必不可少的。因此，产品项目资源包括两个主要类别的有形和无形资源。

2、产品项目的阶段划分

产品项目的构建过程是一个复杂的系统过程，从项目设计开始到项目完成。它包括许多任务，例如项目前研究、项目开发、产品设计、组织建设、招标、手续处理、场地准备、筹资、风险预测、场地建设、材料运输、设备安装、质量控制、进度控制和计算 产品项目通常分为四个阶段，即决策、筹备、施工和完工，以确保对系统产品进行科学有效的管理和控制。 每个阶段的主要工作如下:①决策阶段从项目设计开始到项目批准，该阶段的主要工作是通过选择投资机会和项目可行性研究，为拟议产出的必要性提供科学依据，并提供可靠的科学依据②准备阶段是产品项目进入实质性工作的阶段，主要工作是建立项目组织、产品项目设计、方案编制、招标、与企业签订合同、项目筹资和完成产品建设程序。③执行阶段是产品项目管理中最重要的阶段。这一阶段的主要任务是利用项目组织领导下的所有项目资源实现项目计划，实现项目目标，并将设计计划转变为产出实体。④完成阶段是产品项目的完成阶段。主要工作是实现产品项目的组织验收和试运行，将产品项目实体交给使用方，相关单位和产品建设管理单位进行产品成本结算。

3、项目集资源管理的改进

产品系列的概念融入了公司的产品规划。这些产品与市场营销和定位定价策略相关，并且为了实现一定的协同效应，上市日期通常很快。通过组合产品线，我们可以创建一组项目，而无需对产品结构管理进行重大更改，从而简化了改进的管理模型的部署。

3.1战略目标分解

航空项目管理股根据内部和外部环境及其自身的发展阶段制定了企业发展战略目标。这通常是对预期成果或更广泛、更不容易量化的目标的说明，需要对战略目标进行分解。在现阶段，很难在业务一级准确和详细地分解战略目标，也很难依赖有关人员的主观行动。作为社会商品和服务投资的主要目标，航空产品建设股的战略目标可分为内部业务效率和外部社会效率。内部经营效率目标是指企业通过执行经营或生产计划而给企业带来的直接或间接利益。具体而言，这些指标包括四项指标，以提高企业的经营财务水平，改善内部业务流程，提高客户满意度，并学习如何成长以促进可持续发展，前三项指标相辅相成，第四项指标则是其他三项指标的催化剂外部社会福利目标包括四个主要部分，即提高工业生产力、减少污染物的生产和排放、促进可持续人力资源开发和提高公众满意度。

3.2项目资源细分进度监控法

项目顺利实施所需的资源按照可复用性、不可复用性、快速补充性和非快速补充性分为人力资源、物力资源和设备资源三类。通过对这三类资源的预测和调整，保证了项目的正常稳定进行。通过多目标模糊综合评价方法，计算项目在每次仿真中的预警状态值PW，并通过BP神经网络预测项目下一阶段的进度，修复可以修复的不良情况，使关键链项目管理具有一定的容错和抗风险能力，在一定程度上提高了项目按时完成率，并通过尽可能提高设备资源的利用率来提高工作效率，从而提高项目提前完成的概率。在案例仿真中，通过研究资源细分进度监控方法下项目产能过剩率和逾期完工率的下降，说明了监控方法的有效性。资源细分的进度监控方法，通过提前评估、预测和补充，可以有效解决项目资源短缺问题，起到预防项目进度延误的作用。本文的局限性在于，为了简化案例模拟的计算过程，假设材料资源总是充足的或者可以快速补充，没有考虑材料资源的库存成本。资源成本的考虑和成本与工期的平衡将是今后进一步研究的方向。此外，动态缓冲区设置和动态监控的结合也是未来值得深入研究的方向之一。

3.3子项目优先级评价指标体系

在资源配置过程中，瓶颈资源的短缺会对项目战略目标的实现产生不利影响，因此需要对子项目进行优先排序。子项目优先评价指标体系是优先评价的前提。在构建优先级评价指标体系的基础上，通过评价模型对评价结果进行分析，确定子项目的优先级，对优先级高的子项目优先进行资源分配，保证资源分配过程高效合理，最终促进项目整体利益最大化和战略目标的顺利实现。结合航空产品项目的特点、管理模式和市场运作情况，从战略匹配度和项目贡献度两个维度对各子项目的优先级进行评估。其中，战略匹配维度主要关注子项目实施带来的预期社会效益和经济效益；项目贡献维度代表子项目的实施所产生的可持续发展的收益，每个指标的值代表该指标对其维度中子项目优先级的贡献。(1)战略匹配的维度。促进当地就业:评估预计带动当地就业的人数。对地区税收的影响:评估项目对地区财政收入的贡献值。公众满意度:评估公众对项目拟实现功能的满意度(受访者不少于30人)。财务收益水平:评价项目建设给企业带来的经济效益，用财务内部收益率表示。对区域环境的影响:通过相关管理人员的评价，得出项目环境影响报告书的完整性和污染应对措施的合理性的评价。(2)项目贡献的维度。组织影响力的提升:评价促进企业社会形象的提升和品牌价值的创造，通过对施工单位和项目公司经理的评价获得。生产效率的提高:为企业评估类似项目时生产效率和水平的提高是通过项目公司经理的评估获得的。管理能力的提高:评价促进企业内部运营和项目建设中管理经验的积累和管理效率的提高，是通过对建设单位和项目公司管理人员的评价而获得的。

结束语

改进整个项目的好处显而易见:作为项目新产品进口的利益攸关方，项目经理、备件采购和需求规划具有中间环节和统一的管理视角；备件专家还将使三个部分避免不必要的重复和重复的通信确认，并提高非结构化部件信息的传输效率；针对备件短缺风险的预警和资源调配工具，通过自动化大大减少工作量，从而在不增加人工成本的情况下改进流程；更重要的是，所有项目的管理都是为了使资源管理更好地反映本组织的总体利益，而不仅仅是单一项目的利益，从而使项目管理更好地适应总体战略的要求。

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