仓储物流建筑设计策略

仓储物流建筑设计策略

张雅宁

信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司

江苏 南京 210000

摘要：目前，随着电子商务和第三方快递快运业务的飞速发展，使市场对高效率的物流仓储有了更高的要求，进而也加快了我国物流建筑的建设速度，使物流建筑规模越来越集中，也更具规模化。为了能够顺应国家互联网电子商务的发展，就要把重点放在生活消费以及工业物流的仓储需要上，并把快递快运、工业仓储以及电商仓储作为主要的发展群体，而且还要合理的规划仓储物流，进而使一个全新的智能话化仓储物流中心呈现在人们面前，使物流与电商之间以及其他产业之间形成一条产业链，进而提高仓储物流的效率。

关键词：仓储物流；建筑设计；策略分析

1现代物流园建筑规划设计要素的功能特点

通过对建筑进行布局进行分析，发现传统的现代化物流园建筑采取的都是单层且依次排列的空间仓库。随心我国社会环境的飞速发展，使我国的物流有了很大的改变，通过对传统的物流模式进行优化，使模式不再单一化，比如，增设交易展示厅，建立信息服务点，并为用户提供相应的咨询台等，通过对技术的不断研发，使其能够满足新的需求。并以此为背景，改变传统的设计理念，并开辟新的园区和城镇模式，主要表现在以下几个方面：

1.1功能复合特点

在目前的城镇中，如果再使用简单的方式对仓库进行排列，就会使现代的物流业的实际需求得到满足，因此就要打造出已多种功能于一体的联动综合性场所。通过现代化物流园，使很多方面都能够满足物流企业运行的发展需求，比如：生产、仓储以及研发等功能型的建筑，还有一些能够满足人们居住以及娱乐或是教育等功能的建筑。

1.2主次分明特点

在对建筑规划要素的设计进行实践的时候，要对现代物流园的各个分区以及功能建筑的概念进行区分，不能混为一谈，要对它们的核心性和辅助性加以了解，并重视。为了能够使现代化物流中的“物流”被凸显出来，就要以相应的物流业运行条件为主，比如，仓储、装卸、运输和配送等，并将这些区域作为核心设计。对于物流园的内外交流任务则需要由交易展示、商品服务、办公科研等功能型的建筑来承担，而且这些功能型建筑也是现代化物流园的重要枢纽，所以在规划设计中也是很有必要的。而且，对于其他建筑也要配备，比如景观建筑、休闲建筑以及生活型建筑，通过这些建筑使元素的品质得到提高，更加丰富员工的生活，但在物流业运行中是可有可无的。因此，在进行规划设计时，可将这一类建筑作为辅助体系。

2各类仓库设计特点及注意的问题

2.1露天仓库

将货物堆放在露天的环境中称之为露天仓库，通常情况下会把那些不怕潮，不怕晒的货物以及大宗货物进行对方，比如：沙石料、煤或是大宗木材等，这些货物对环境没有太高的要求，不像室内货物似的，在对其进行设计的时候，只需设计好消防或是货物的装卸环节，因此，只要按照规范的操作进行就可以，并在货物之间将消防通道和装卸通道留出来就可以，不仅如此，还要完善漏天仓库的消防设施。

2.2冷藏仓库

将温度控制在一定的低温状态下的仓库称之为冷藏仓库，有些物品为了保障新鲜度，就会将其放在冷藏仓库内，比如：食品。在对这类仓库进行设计的时候，必须把重点放在仓库的保温和制冷系统上，为了能够有效的控制冷热桥的数量，就要对外墙设计采用双梁的设计方法，外梁可以有效的对外维护结构的重量起到支撑的作用，内梁符合楼板的荷载可以起到有效的支撑，在对两道梁进行保温设置时，要求厚度为20厘米到80厘米之间，和平时的设计有很大的不同，库房的层高大约控制在4.5米到10米之间，而冷库的大小是由产品的数量以及产品在库内的堆码决定的。宽度的设计不能大于30米，高度最高设置为6米，在设计尺寸的时候，可以结合实际条件以及经济情况展开设计，为了能够有效的防止地面结露，通常情况下会采用以下两种方法：一，将通风管设置在地面以下，这种方法造价低，但没有较高的抗结露功。二，通过架空的方式，这种方式抗结露效果好，但是造价却相对较高，冷库中能装卸货物的位置叫做穿堂，属于普通仓库，且温度控制在5到10度之间，所以穿堂不能经常开着门，而且还要采用专用门作为装卸货的门，且电梯门应设置成穿堂内开门，由于穿堂是单体设计，因此就要布置相应的卫生间和更衣间。

3仓储物流建筑设计策略

3.1仓储的空间聚集策略

随着物流的智能化发展，使物流企业之间的竞争关系发生了改变，其核心逻辑框架则由六部分组成，分别为：基础层、作业层、感知层、传输层、分析层和决策层。在物流行业中最重要的两项职能为：仓储和运输，这两项职能成为作业层，作业层作为智能物流的一部分，它是所有物流活动中的开始部分，也是决策层反馈信息的终结部分，使之以“莫比乌斯环”的形式呈现出来，并循环下去，目前，我国大多数仓库的空间相对较小，地基位置不集中，在进行资源配置的时候效率也不是很高，因此，不能够满足城市的需求，随着我国的电子信息技术逐渐的发展，以大数据为背景，互联网和物流的发展已经不能适应现在的发展趋势，因此对于仓储业也就有了更高的要求，通过将仓储空间聚集到一起，使智慧物流的运作方式更加简单，并使市场需求得到满足，提供相应的物流供应链的同时还能有效的加速社会的生产，在原有的计划经济时代，考虑到运输条件和运输成本，会将仓库的位置布置在郊区的位置或是交通节点的旁边。目前，我国城市发展速度，地面使用率降低，土地价格上调，因此，对经济效益造成了影响，为了能够提升经济效益，区段效益以及社会效益等得到提升，可以通过建立地下仓库的方式来实现，从而使整体的利益最大化，在建设未来智慧物流园的时候，将仓库空间聚集起来已经成为目前的发展趋势，通过将所有功能组合到一起，并将空间集中到一起，使其在地下深处被重新组合起来，使地下空间功能更加多元化，在整合立体空间时，首先要选择相应的平面聚集空间，从而为空间构成立体聚合设计打下良好的基础，而且还要对空间的竖向分层进行合理的划分，对空间立向组合逻辑关系加以说明，使平面仓储向立体仓储进行转化，比如，自动化立体仓，对仓库高层进行合理的规划，通过智能设备可以有效的进行自动存取，使各企业间的仓库能够进行共享，使高度空间被有效的利用，进而使空间的利用率得到提高，使存储密度更高。最后就是要将聚集类空间进行综合利用，并划分竖向空间，对地下空间的立体布局进行整合优化，使地下仓库的立体聚集不能只是简简单单构建就行，而是要通过合理的建筑设计，打造出更加高效且有层次的地下存储空间。

3.2物流建筑防火设计要点

3.2.1防火墙设计

人们常说的仓库又称之位储存型物流建筑，通常情况下是将大型货物进行存放，随着我国物流行业的飞速发展，使得现代的仓库越来越现代化，不仅里面要切西瓜相应的设备设施，还要增大仓库的高度以及面积，并对防火区域进行合理的划分，而且，对于防火墙的设计也就有了更高的要求，而且要将新型轻质防火墙作为防火墙的主要材料。这种材料不仅提升了钢结构的稳固性能，还具备很高的耐火性能，使建筑的承载力以及稳定性都得到相应的提高。

3.2.2排烟系统设计

物流建筑的特征有很多，最主要的特征为净空高度，和其他建筑相比，要将物流建筑的窗户设置在外墙的最高处，而且可以将其打开，当发生火灾的时候，就会产生大量的浓烟并在建筑的内部聚集，很难通过窗户排出。所以就要根据相应的设计，根据建筑面积去设置相应的排烟设施，而且还要综合分析建筑的体量、使用功能等，通过模拟的方式，对烟雾的走向以及烟量的大小，从而设计出更加合理的排烟系统。

结束语

仓储物流建筑的设计是比较具有代表性的建筑类别，它不同于常规的建筑形式。因此其所对应的建筑功能布局以及建筑形体也会有所不同，并且也服务于建筑的功能。

参考文献

[1]李建云.现代物流仓储园区的设计探索[J].工程建设与设计,2020(23):23-25.

[2]冀维.浅析电商时代大型物流仓储建筑的火灾防控[J].中国航务周刊,2020(42):54-55.

[3]吴玉玲.绿色物流仓储空间夏季热环境优化设计研究[D].安徽建筑大学,2020.000193.