浅谈空心板预制施工控制

浅谈空心板预制施工控制

王宗昱

中建八局第三建设有限公司   江苏省南京市   210000   身份证：320623199610147812

摘要：在目前高度机械化施工中，如何有效地控制梁桥的施工质量，对其施工技术、施工质量进行有效的控制，是一个有意义的课题。本文以一座桥梁空心板梁预制的成功经验为基础，从预制梁场地、台座、模板、钢筋制造、预应力管线、梁体混凝土和预应力等几个方面进行了详尽的论述，为同类工程提供了借鉴。

关键词：施工；空心板；控制；预制

一、工程概况

某大桥上部结构采用预应力混凝土空心板，采用独立预制方式，采用斜腹式结构，腹板宽度16-23厘米，底板12厘米，顶部12厘米，在腹板和底板之间有一根波纹管，最小间距为2.3厘米。根据预制梁的构造特征，确定了浇筑混凝土是确保其施工质量的重要措施。

二、桥梁空心板梁预制施工

1.预制梁场地、台座和模板

在预埋场铺设之前，首先，将这一段的路基用平地机械进行平整，并在纵向上沿排水方向设纵坡，从中间至两侧各设一个人字型坡道，方便排水。然后用16 t的压路机进行压实，压实后的压实率为93%。将20厘米厚的三七灰填入均匀压实后的基底，再填入40厘米厚的混凝土，顶部铺3.0毫米钢板。预制梁台的大小见图1和2。

图1 台座纵向布置图

图2 台座中部布置图

在受力作用下，空心板会出现上部拱，以两端为支点，在底模两端分别加厚3m，从40cm增加到80cm，再加上10cm*10cm的钢筋网。为了避免张拉时产生的预应力和过拱现象，在底模上设置了符合设计要求的下拱，并采用二次抛物线布置，在移动梁时，为了保证吊架不会损坏基部，梁吊点下端留出40公分宽的凹槽，并用钢板垫平整，方便吊装时取出。

为了使梁体外观更美观，每个梁的边模都是经过特殊设计的成型钢模具。钢制模具以6毫米厚的钢板为模板，肋条、骨架均为槽钢与工字钢，构成一个刚性的整体。模板的拼接方式为螺栓连接，在边模与下模的接合处加橡胶条，以达到止浆、增强振动的效果。模具使用专用钢模具，保证钢筋的位置精确，并且比钢筋的直径稍大5mm。内模具为可移动的组合钢模，其纵向连接采用“U”形连接，与Φ48钢管连接，可移动撑杆支承，便于模具拆卸。

2.钢筋加工

钢筋要要分类堆放。钢筋框架安装在基座上。主筋，箍筋及框架的长度应该在基座顶端标示出来。钢筋绑扎完毕，确认正确后点焊，点焊的节点数目不能少于框架节点的2/3，所有主筋接头均应进行焊接。钢筋笼外、下端采用高等级的混凝土垫片，以保证防护层的厚度。

3.预应力管道成孔

预制梁的预应力管是由预埋的金属波纹管制成的，波纹管是就地进行的，要求没有损坏和变形。对于需要联接的波纹管，应选用直径为20-30厘米的大口径同类型的波纹管。将两个要连接的波纹管从两端对称旋进套管，并用防水胶带进行密封，以避免在施工期间出现漏浆、断丝等情况。波纹管由坐标确定，采用φ8钢焊接而成的四边形定位支架，在横梁长度方向上的曲线上，每50厘米处布置一条，在直线上80 cm处布置一条，然后用梁肋和钢筋进行点焊，保证在浇注时正确放置波纹管。

4.梁体混凝土施工

由于空心板的构造特性，在施工之前，需要准备2根Φ50和Φ20的插入式振动棒，并准备好一台1.5 KW附着式振动器，并准备振捣扁铲数把，平板振动器 2 台。按照质量比例进行搅拌，以确保混凝土的和易性。采用分次拌和法拌和，拌和时间不少于1.5分钟。分层浇注时，应按30厘米厚，并按“少下料、多振捣”的原则，以确保其密实度。按初凝时间和速率，各层之间的间隔间隔为6~8米。

第一层为基础浇注，下层为人工下料，先把混凝土卸到顶部，然后在预留的天窗口用铁锹下料。第二层是在中段和下段，在浇注时，由于波纹管数量多，使振杆很难插进去，因此，用附着振动棒和平铲进行压实。第三层是在上端，这个部位的倒角比较多，容易出现蜂窝、麻面等现象。第四层浇注混凝土时，必须对浇注面的高度、平整度进行严格的控制；在振捣过程中，用插入式搅拌器进行振动，再用平板振动棒进行振动。在浇注混凝土时，振动杆要插入5-6厘米，采用短插慢拔的原则，使其运动半径不大于工作半径的1.5倍。振动时间应以表层浆液、混凝土不再沉降、无气泡产生为依据。在浇注期间，应经常检查模板、孔道和锚固板的位置，并对其进行适当的调整。捣实棒不要碰到波纹管，否则会打碎漏液。浇筑混凝土6小时后，立即进行覆盖、喷洒养护。在模具拆卸完毕后，用塑料膜将梁包裹起来，然后将水分喷洒到膜上。通常，养护期7-14天。

5.预应力施工

在混凝土强度达到3.0Mpa时，无承载侧模拆除，并在浇筑混凝土之前插入钢绞丝。在浇注混凝土时，每30分钟将钢丝绳抽出，防止出现渗漏。用手工编织。在浇筑混凝土前，在波纹管和锚杆的间隙处用橡皮条或海绵堵住，以防渗漏。锚垫上的压浆孔也要用海绵条填充。张拉平台和防护板的安装。在制造铁架时，在张拉前，将钢架固定在横梁的一端，再用倒链将其吊在钢架上，然后在距离它

1.5-2米的地方安装一个保护罩，防止锚具弹出造成伤害。在张拉操作之前，校准千斤顶、油压表和油泵，并画出校准曲线，张拉时应配合校准曲线。并检查锚杆和预应力钢筋的安装是否正常。在梁砼强度达90%以上的情况下，锚杆的预应力值为1395Mpa。

张拉前，锚环轻轻插入，再装上限位板垫板和起重装置的位置，使孔道、锚具、起重三个轴线重合。在张拉千斤上加料，先进行预张力，使钢丝绳的受力均匀调整，用钢尺测量活塞伸长，再将两端对称张拉至，并在5 min内分别测量两头的伸长量，同时，还得到了实测伸长与理论延伸的误差。如不满足，则要找出原因并加以处置。在预设的控制应力下，将油液注入，并进行锚固。在锚固完成后，慢慢地加油、卸下，使整个机械重新调整位置，进行下一轮张拉。在设计时，应尽量减少预应力钢筋与孔道的摩擦，以防止构件产生应力损耗或开裂、翘曲。按张拉顺序进行张拉。

张拉时，两端千斤顶的提升速度基本一致，伸长、插垫等工作应在两端同时完成。先给主油缸加点油，使其绷紧，然后拉到预定的初值，再停下来做标志。为了减小压应力的损耗，应尽可能增大插板的厚度，使插头对齐，测量时的间隙减去松弛后的衬板厚度不超过1毫米，插入衬板的长度可以超过。当两端张拉同一股钢绞线时，可以在一端将锚栓加压，然后在另一端加载到，然后对其进行加力。非中央束张拉宜分段进行，并按顺序依次进行。在张拉完毕后，要对锚具进行临时的保护。

张拉完成后24小时内压浆。水泥浆用泥浆泵从锚栓中心的压浆孔内注入。从一头到另一头，由下往上。在钻孔压浆完毕后，要及时清理梁端水泥，将支撑垫板、锚具、端面砼等处的污物清理干净，再进行端面砼的凿毛。封端混凝土的施工主要包括：端钢筋网安装、封端模板安装、封端混凝土浇筑、模具拆除、维修。

结论：在预制之前，对每个梁的长度进行了细致的统计，并按照建造顺序进行编号。外壁板因护栏吊沿要求，在预制时吊杆减少10cm，并与防撞栏一同浇筑。为了避免在灌浆时出现波纹管断裂，在波纹管内插入一根直径略小于波纹管的塑料管，然后再将其取出。在制作空心板时，必须采用加载方法防止芯模上浮；在斜交板锐角上可以设置3厘米*3厘米的倒角。由于预应力混凝土空心板锚固结构比较复杂，因此必须对混凝土的骨料进行严格的控制，使其在锚固中的振动必须紧密，以保证锚固的质量。为了将桥面铺装件和预制空心板紧密地结合在一起，预埋件的顶面要经过拉毛，然后用清水冲洗，然后再浇注。

参考文献：

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