三股线高架桥经过若干年的使用存在明显的跨中下挠和梁体开裂现象.为了确保行车安全,必须对其加固设计.本文以三股线高架桥的加固为背景,对其病害成因进行分析并在分析的基础上进行了加固设计研究,主要包括体外预应力的抗弯加固、腹板斜截面粘钢加固、粘贴钢板提高合拢端连接刚度等,期望能为类似的工程提供参考.
烟台职业学院学报
2010年2期
