多种现代化管理方法降低内燃机车运用成本的研究

多种现代化管理方法降低内燃机车运用成本的研究

王宏斌

山东济铁机务装备集团有限公司青岛事业部 266071

摘要：内燃机车是铁路运输生产中的重要组成部分，是铁路运输生产中不可缺少的动力。随着我国国民经济的快速发展，铁路运输业也取得了长足的发展，内燃机车的运用也日趋频繁。但是，在实际运用中，内燃机车由于其自身的特性，运用成本也相对较高。如何降低内燃机车运用成本已成为铁路运输企业降本增效、提高市场竞争力的一个重要课题。因此，对内燃机车运用成本进行有效管理，对降低内燃机车运用成本、提高经济效益具有十分重要的现实意义。本文通过对内燃机车运用成本形成原因进行分析，提出了降低内燃机车运用成本的有效措施。

关键词：现代化管理；内燃机车；运用成本

随着我国经济的快速发展，我国铁路运输业也取得了长足的发展，目前，我国铁路运输业已经成为国家交通运输体系的重要组成部分。铁路运输是由铁路机车牵引的，在铁路运输中，内燃机车起着举足轻重的作用，内燃机车是由内燃机作为动力装置驱动的，在铁路运输中主要用于牵引大宗货物或旅客列车。随着经济和社会的发展，人民生活水平和消费观念的提高，对于货物及旅客运输质量要求越来越高，同时也对铁路运输业提出了更高的要求，只有不断提高管理水平和服务质量，才能满足社会发展对铁路运输业的要求。因此，在新形势下加强内燃机车运用成本管理已成为提高经济效益、改善经营管理的重要手段。

一、提高机车乘务员素质

内燃机车乘务员在日常行车作业中，工作环境较差，劳动强度大，尤其是冬季，机车乘务员劳动强度更大。因此，提高机车乘务员的综合素质是降低内燃机车运用成本的有效措施。

一是要提高机车乘务员的文化素质。目前，我国铁路职工的文化水平普遍较低，要加强职工的文化水平教育。通过多种形式的学习教育活动，使广大职工不断提高自己的业务技能和思想觉悟，不断提高自身的文化素质和业务能力。在日常工作中，要严格遵守规章制度，认真执行作业标准和安全操作规程，严禁违章指挥和违章作业[1]。

二是要加强对机车乘务员的技能培训。通过对机车乘务员进行专业技能培训和岗位技能鉴定等途径，全面提高机车乘务员的业务技能和工作水平。

三是要加强对机车乘务员安全生产责任意识、安全操作意识等方面的教育。通过加强安全生产教育和宣传工作，使广大职工认识到安全生产无小事、责任重于泰山。只有时刻保持高度警惕、严格执行各项规章制度，才能有效降低内燃机车运用成本。

二、加强机车乘务员培训，不断提高其业务水平

随着铁路运输现代化的快速发展，机车乘务员的业务素质和技能水平也不断提高，并受到了人们的普遍关注。目前，机车乘务员培训工作已成为我国铁路运输企业的一项重要工作。但由于我国铁路机车乘务员的培训工作起步较晚，加上培训人员专业素质不高，对机车乘务员的培训还不够完善。因此，在实际工作中，对机车乘务员的培训还存在一些问题。首先，由于各铁路局集团公司经济发展水平不同，机车乘务员的文化素质也存在差距。因此，在对机车乘务员进行培训时，应根据各铁路局集团公司实际情况制定出不同的培训计划和方案。其次，要加强对机车乘务员的教育和培训工作，将铁路运输企业新制定的规章制度及时传达到每一个机车乘务员当中，并通过实际操作与理论学习相结合的方法对机车乘务员进行教育和培训。再次，要不断提高机车乘务人员的业务水平，应制定出不同等级、不同岗位以及不同工种的职业技能等级标准和评价体系，不断提高职工的政治素质，技术素质和业务水平[2]。

三、实行机车乘务员定员，科学合理地运用机车

内燃机车的运用，主要是通过机车乘务员对机车的操纵，来完成运输生产任务。因此，要科学合理地运用机车，推广先进经验，就必须根据作业人员的实际工作量，对机车乘务员进行定员，做到人尽其才，才尽其用。只有这样，才能充分发挥每一位职工的潜能[3]。

针对目前内燃机车乘务员定员不科学、不合理的现象，应根据运输生产需要、机车运用状况和作业人员素质情况，制定科学合理的内燃机车乘务员定员方案。其主要内容是：机车乘务员定员与劳动定额、运用任务量和工作任务量相适应。

一般情况下，每辆内燃机车上配属一名司机和一名副司机，其中司机负责操纵、副司机负责协助司机完成各项工作任务；机车乘务员定员与作业量相适应。在实践中可采取先根据机务段的定员定额定出本务机司机和副司机定员后再按作业量进行配属的办法来确定机车乘务员定员。在一定时期内对各机务段进行全面考核，结合考核情况对机车乘务员定员进行适当调整。通过实行机车乘务员定员方案，可提高机车运用效率，降低运用成本。

四、加强设备管理，提高设备利用率

对内燃机车设备的管理要从“全过程、全方位、全员性”三个方面入手。首先，要从设备的设计、制造和安装开始就加强管理，从源头上控制好设备质量，同时要强化设备使用、维修过程中的质量控制，在确保安全的前提下提高设备的利用率；保机车质量，减少机车故障，提高机车速度，机车的质量势必会影响机车的运行速度，同时机车检修的停靠时间太长也会影响机车的运用效率。因此，一方面要提高机车检修质量，减少机车故障。同时加强对机车乘务员保养知识的强化培训，提高保养意识，适当加大日常保养范围，通过建立全方位的机车保养体系提升机车质量。另一方面，快检快修缩短机车检修时间，加速机车车辆移动，缩短机车全周转时间。其次，要对机车乘务员进行操纵技术培训，加强机车乘务员对设备操作技能的培训，并根据机车乘务员的个人特点进行定岗定编管理；再次，要对机车乘务员进行日常检查和定期检查相结合的检查制度。对机车乘务员在行车中发现的问题及时处理，并分析原因，制定整改措施。同时还应加强对机车乘务员的考核工作，将其收入与机车运用成本挂钩

[4]。总之，要从管理和技术两方面着手，通过强化设备管理来提高设备利用率；通过加强日常检修和技术培训来减少故障发生；通过不断改进机车乘务员的作业方法和操作技能来提高作业效率，制定操纵技术培训计划及研究燃油节支降耗的措施两方面入手，根据实际作业情况切实达到节约成本的目的；通过建立合理的考核机制来调动他们主动参与管理和自我管理的积极性。只有这样才能有效地降低内燃机车运用成本。

五、改进机车检修工艺，提高检修质量

机车检修质量的好坏直接影响到机车的运用成本。因此，我们要根据机车检修工作的特点，制定科学合理、切实可行的检修工艺，不断改进检修工艺，提高机车检修质量。

1、合理安排检修计划，严格执行作业标准，减少机车非计划停驶次数和机车故障停驶时间。做到“看不见的设备不停车”。

2、实行集中检修。对在修设备进行重点保养，定期更换易损件，保证关键设备和部件的质量和完好率，提高检修质量。

3、积极推行机车标准化作业，减少检修工作量。按照标准化作业程序进行检修工作，从而提高检修质量。

4、强化质量意识，不断改进和提高修旧利废水平。加强配件回收利用工作，充分利用配件库存和修旧利废的效益来降低机车配件采购费用。在配件的使用过程中要注意保养，防止因配件失效造成设备的损坏和资源浪费，从而降低机车运用成本。

结束语

以上就是我们对降低内燃机车运用成本的研究，从不同角度、不同层次和不同层面分析了降低内燃机车运用成本的具体措施和方法，这些措施和方法是我们在不断实践中总结出来的，这些方法对于指导内燃机车运用管理工作具有十分重要的意义。总之，降低内燃机车运用成本，要从完善制度入手，不断提高机车乘务员的操作水平和检修水平，并通过职工队伍素质的提高来不断降低机车乘务员的劳动强度；同时，要大力加强运输组织工作，进一步改善铁路运输条件；另外，要不断完善行车设备，提高机车使用效率。

参考文献：

[1]徐璐.内燃机车降低柴油成本的措施与分析[J].内燃机车,2012(10):39+48.

[2]马晓玲.结合内燃机车修制改革查定机车检修定额[J].经济师,2009(06):292-293.

[3]狄威. 铁路内燃机车修程修制优化方法研究[D].北京交通大学,2009.

[4]任成贵,李玮利. 内燃机车柴油机冷却水制备环保和降低成本的新途径[C]//中国科学技术协会.节能环保 和谐发展——2007中国科协年会论文集（一）,2007:391-393.