大型机场航站楼不停航改造施工安全风险识别

(整期优先)网络出版时间:2024-03-12
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大型机场航站楼不停航改造施工安全风险识别

兰凯林 郑纯辉 牟英杰 

(中国建筑第八工程局有限公司,成都  610041)

摘要:随着航空业的快速发展,大型机场航站楼改造工程日益增多。在航站楼改造过程中,如何确保施工安全与航班正常运行之间的平衡,成为亟待解决的问题。本文通过分析大型机场航站楼不停航改造施工的特点,识别出潜在的安全风险,提出相应的风险控制措施,旨在为相关工程实践提供借鉴。

关键词:大型机场航站楼;不停航改造;施工安全;风险识别


一、引言

随着全球航空业的快速发展,大型机场航站楼的更新与扩建需求不断增长。为满足日益增长的旅客吞吐量和提升旅客体验,许多机场选择在不停航的情况下进行航站楼改造。然而,这种改造方式在带来便利的同时,也带来了诸多安全风险。本文将对大型机场航站楼不停航改造施工中的安全风险进行深入识别和分析,并提出相应的风险控制措施。

二、工程概况

双流机场提质改造项目:T1航站楼于2003年开始建设39000㎡的国际候机楼,2004年9月竣工投入使用。经多次扩容后,现T1航站楼建筑面积13.8万㎡ 。本次我司施工范围是结构加固、钢结构加固、幕墙提档升级、屋面更新等。

T2航站楼于2012年8月9日投入使用,距今约10年。地上四层,地下三层,总面积约29.7万㎡。本次我司施工范围是结构加固、钢结构加固、商铺改造、屋面更新等。

三、大型机场航站楼不停航改造施工特点

1.时间紧迫性

改造工程需要在限定时间内完成,以免对机场正常运行造成严重影响。

2.空间受限

施工空间有限,且需与现有设施保持一定距离,避免对现有设施造成损坏。

3.复杂性

航站楼内部设施众多,涉及多个专业领域,改造过程中需综合考虑各种因素。

4.高风险性

施工过程中可能存在安全隐患,如高空坠落、物体打击等,对施工人员和旅客安全构成威胁。

四、安全风险识别

1.施工人员安全风险

首先,高空作业是改造施工中不可避免的环节,但也是风险最高的工作之一。其次,临时设施的使用也是施工人员面临的一个重要安全隐患。在改造施工过程中,常常需要搭建临时设施以供施工使用,如脚手架、临时工作平台等。此外,电气设备操作也是施工人员面临的一种安全风险。

2.旅客安全风险

首先,临时设施的搭建和使用可能对旅客通行造成影响。如果这些设施搭建不当或者使用不规范,就可能导致旅客在通行时发生摔倒、碰撞等事故。

其次,施工区域的划分也可能对旅客安全造成影响。然而,如果警示标识设置不醒目或者区域划分不合理,就可能导致旅客误入施工区域,引发安全事故。 

3.航空运行安全风险

施工过程中会产生大量的可能漂浮的垃圾,可能会对航空器的安全造成影响。

4.环境安全风险

施工过程中可能产生噪音、粉尘、废水等污染物,对环境造成破坏。同时,施工现场的易燃易爆物品管理不善也可能引发火灾、爆炸等事故,对环境及人员安全构成威胁。

五、风险控制措施

1.建立完善的安全管理制度和体系

为确保航站楼不停航改造施工的安全性,需要建立完善的安全管理制度和体系。这一制度体系应明确施工、设计、监理等各方参与者的职责和权限,确保责任到人,形成有效的安全管理网络。

2.加强施工人员安全培训和教育

施工人员的安全意识和操作技能直接关系到改造施工的安全性。因此,应加强对施工人员的安全培训和教育,提高他们的安全意识和操作技能。培训内容应包括安全规章制度、操作规程、应急处理等,确保施工人员能够熟练掌握安全知识和操作技能。

3.合理规划施工现场布局

应根据改造项目的具体需求和现场条件,合理规划施工区域、材料堆放区、设备停放区等,确保施工现场秩序井然。同时,应设置明显的安全警示标识和隔离设施,确保施工区域与旅客通行区域的安全隔离,防止旅客误入施工区域而引发安全事故。

4.加强与航空运行部门的沟通协调

航站楼不停航改造施工涉及到航空运行安全,因此必须与航空运行部门保持密切沟通协调。在施工前,应向航空运行部门提交详细的施工方案和安全措施,经过审批后方可进行施工。在施工过程中,应定期向航空运行部门报告施工进度和安全情况,确保施工活动不影响航空器的正常运行。

5.建立健全的应急预案和救援机制

为应对可能发生的突发事件和安全事故,必须建立健全的应急预案和救援机制。应急预案应包括针对不同类型突发事件的应对措施和救援方案,明确应急组织、通讯联络、现场处置等方面的要求。

六、总结

通过对大型机场航站楼不停航改造施工中安全风险的深入识别和分析,本文提出了一系列针对性的风险控制措施。为确保施工安全顺利进行,相关单位应充分重视风险识别工作,加强安全管理意识,并不断完善风险控制措施。

参考文献:

[1]潘溪平.民航机场飞行区扩建工程不停航施工项目管理[J].管理工程学报.2005(S1).

[2]凌共.民航机场不停航施工的组织与制度建设思考[J].建筑技术开发 ,20 10(10).

作者简介:兰凯林 1995.02 本科   四川省成都市新都区观澜鹭岛3期