基于文献计量的客土喷播技术分析研究

基于文献计量的客土喷播技术分析研究

周涛

（长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司，湖南 长沙，410000）

摘要：以中国知网（CNKI）为数据源，基于文献计量原理， 对国内客土喷播技术研究的发文数量、作者、研究机构、载文期刊、高关注度文献、关键词等方面进行计量分析。结果表

明：○12010-2022年， 阶段发文量呈现出波动变化的趋势，2010年和2015年分别是发文量 最多和最少的年份。 ○2 高小虎是领域内发文量最多的作者， 发文量在2  篇以上的作者达 14 人，研究者之间的合作程度较高；交通运输部科学研究院是发文量最大的研究机构。○3高关 注度文献具备高引用量、高下载量等特征，《公路交通科技（应用技术版）》、《黑龙江交通科 技》、《现代矿业》等刊物的发文量较大。 ○4客土喷播、高速公路、边坡防护等关键词频数较 高，研究内容多围绕客土喷播技术在高速公路边坡的生态防护中的应用展开。

关键词：客土喷播技术； 文献计量；

Analysisandresearchonexternalsoil    spraying technology based on

bibliometrics

(, Changsha, China410000)

Abstract:TakingCNKIasthe  data  source,basedontheprincipleofbibliometrics,thispaper makesaquantitativeanalysisofthenumberofpaperspublished,  authors,research  institutions, publishedjournals, highattentiondocuments, keywordsand otheraspectsofdomestic researchon thetechnologyofsoilspraying.  Theresultsshowthat:   ○1From  2010to2022,thenumber  ofdocumentsissuedateachstageshowedafluctuatingtrend,and2010and2015weretheyearswith thehighestandthelowest numberofdocumentsissued respectively.   ○2Gao XiaoHuisthemost prolificauthor in thefield, with morethan  14authors publishing morethan2articles.Thedegree ofcooperation  betweenresearchers  is  high.  China  Academy  ofTransportation  Science  is  the institutionwiththelargestnumberofdocuments.   ○3Thedocumentswithhighattentionhavethe characteristicsofhighcitationandhighdownload,amongwhichthepublicationssuchasHighwayTrafficScienceandTechnology   (AppliedTechnologyEdition),   Communications ScienceandTechnologyHeilongjiangandModernMininghavealargenumberofpublications. ○4Thefrequencyofkeywordssuchasguestsoilsprayseeding,expresswayandslope protection ishigh,andtheresearchcontentismainlyfocusedontheapplicationofguestsoilsprayseeding technology in the ecological protection ofexpresswayslope.

Keywords:externalsoilspraying technology; bibliometrics;CNKI

0引言

边坡存在的失稳、滑坡、崩塌等问题，既是工程建设中面临的巨大挑战，又对区域生态

环境构成严重威胁。早期的边坡治理主要以工程防护为主，包含浆砌片石护墙、现浇混凝土、

挡土墙、挂网喷锚、喷混凝土等技术，虽然能够有效保障边坡的稳定性，但其存在施工难度

大、工期长、成本高昂、对生态环境造成较大破坏等严重问题[1]  。在强调 “自然景观恢复” 的背景下，生态护坡技术逐渐成为边坡治理中的常用工艺。生态护坡技术，又称为边坡生态

防护技术，综合了土壤学、生态学、植物学等诸多学科，基于植被涵水固土的原理，由植物 或植物与工程相结合的综合性护坡技术[2]。由于其具备可供选择的材料多样，较好修复受损 边坡自然环境等优势，因而近年来在交通、水利、市政等工程施工中逐渐普及。常见的生态

护坡技术包括[3]：人工种草护坡技术、平铺草皮护坡技术、液压喷播植草护坡技术、喷混植 生植物护坡技术、蜂巢格网植草护坡技术、客土喷播植草护坡技术等。客土喷播技术是将种 子、长效缓释性肥料和客土及侵蚀防止剂等材料按照一定的比例进行混合，经相应设备搅拌 均匀后，利用空气压缩机进行喷播，把坡面营造成适合植物生长的良好环境[4]。近年来其在 边坡生态修复中“大放异彩”，证明了其在工程实践中能较好实现工程结构与生态环境的有 机统一。为全面了解客土喷播技术的应用现状， 本文基于CNKI数据库，对2010-2022 年发 表的客土喷播技术的文献进行计量分析，以期为领域内的理论和实践研究提供科学参考。

1     数据来源与研究方法

1.1数据来源

CNKI是我国期刊文献数量最丰富、学科类别最齐全的中文数据库。选取“客土喷播（技 术）”为主题词进行检索，时间跨度设置为2010-2022年，筛选出 167篇期刊文献作为本研 究的数据来源， 导出NoteExpress格式。

1.2研究方法

文献计量学是指运用数学和统计学的方法，定量地分析一切知识载体的交叉科学。本文 利用Excel和NoteExpress工具对发文数量、作者、研究机构、 发文期刊、高关注度文献、 关键词等进行描述性统计分析。

2结果与分析

2.1发文数量分布

发文量直接体现研究领域的关注度和活跃度。从图 1 看出， 阶段发文量呈现出波动变化 的趋势，其中2010年发文量最多，为21篇，2015年发文量最低， 仅为6篇，年均发文量 为 12.85篇。2010-2012年， 2013-2015年，为论文数量下降期； 2016-2021 年的发文数量总 体上呈现出增长趋势。

图1      论文发表数量统计

Fig.1Statistics ofyearly publications

2.2作者分布

发文量在一定程度上反映了某一作者对相关领域研究做出的贡献[5]。分析发现，共有390 位署名作者，高小虎的发文量最高（4 篇），发文量在2篇以上的作者 14 人，仅占总发文量 的 18.56%，作者的分布较为分散。从论文合著率来看，有 101  篇文章存在两名作者共同署 名的情况，另外66 篇文章则由一名作者单独完成，合著率为60.48%。整体上看，作者的合 作研究程度较高，未来更应加强作者间的联系与合作，从而不断提升学术成果的质量。对作 者的专业背景进行分析，发现作者主要同如下学科有关：公路与水路运输、环境科学与资源

利用、水利水电工程、农业工程、建筑科学与工程、环境科学与资源利用，这也在一定程度

上反映出相关研究者的学科背景较为综合的特点。

表1    重要作者分布

Tab.1      Statisticsofmainauthors

2.3研究机构分布

通过分析可知，交通运输部科学研究院发文量最大，为 5篇，其次是山西省交通规划勘 察设计院有限公司（3篇），发文量在2篇以上的研究机构共有 10家，共发文24篇，仅占 发文量总数的 14.37% 。从表2  来看，发文量位居前列的单位以企业为主，其中以河北省的 企业最多，它们在工程实践中广泛运用和推广客土喷播技术，取得了大量优秀的科研成果。值得注意的是，企业以应用技术研究为主，高校以基础理论研究居多，近年来企业和高校的 合作研究程度有所提升， 理论和实践互相促进，推动了该技术的不断创新与完善。

表2    主要研究机构分布

Tab.2      Statisticsofmaininstitutions

2.4载文期刊分布

分析可知， 167  篇文章发表在 105本期刊上，其中《公路交通科技（应用技术版）》发 文量最大，达9 篇，《黑龙江交通科技》、《现代矿业》的发文量亦较多，分别为8 篇、6  篇。

发文量在3 篇以上的期刊有 11 本，共发文51 篇，占期刊总数的10.48%，占总发文量的

30.54%。 载文期刊涉及的专题包括公路与水路运输、建筑科学与工程、环境科学与资源利用等，同作

者的专业背景契合度较高。

表3    主要发文期刊分布

Tab.3      Statisticsofmainjournals

2.5高关注度文献分布

根据研究实际， 将高关注度文献定义为“被引次数在 15次以上且下载次数达到 180次 以上（截止时间为2023年 1月31  日）”，统计共有6篇文献达到上述要求（表4），仅占总 发文量的3.59%，上述文献分布在6 本期刊上，其中包含4 本中文核心期刊。在上述文献中， 《客土喷播的护坡机理及基材和施工等控制要点》[6]的下载量最高，《煤矸石综合治理技术 模式与实践》[7]的被引量则最高。“高关注度文献”以案例研究为主（仅有 1  篇综述文章）， 与工程实践联系非常紧密，因此有着较大的应用和推广价值，对相关从业人员和研究者启迪 较大。

表4      高关注度文献分布

Tab.4      Distribution ofpublications received great attention

2.6关键词分布

关键词是对论文核心内容与主旨的提取，尤以高频关键词能更加确切地反映该领域的研究热点。对关键词分析可知， 共有456 个关键词， 其中客土喷播的频数最高，为94次，占 总频次的 13.58% ，排名第二的关键词是高速公路，但词频数远少于前者，仅为31 次。将词 频数超过 10次的关键词定义为“高频关键词”，统计高频关键词有7 个，共计 189次，占总 频次数的 27.31% 。从关键词不难看出，领域内的主要研究内容围绕客土喷播技术在高速公 路边坡的生态防护（修复）中的应用进行展开。

表5关键词统计

Tab.5      Statisticsofkeywords

3结论与展望

3.1结论

（1）2010-2022年， 阶段发文量呈现出波动变化的趋势，2010  年的发文量最大， 2015 年的发文量最少，年均发文量 12.85 篇。

（2）高小虎、曹子龙、陈兵是领域内发文量较多的作者， 发文量在2篇以上的作者达 14 人， 研究者之间的合作程度较高。

（3）交通运输部科学研究院是发文量最大的研究机构，发文量较多的机构还有山西省交通规划勘察设计院有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、福建省第一公路工程公司等。

（4）高关注度文献具备高引用量、高下载量等特征，其中以《公路交通科技（应用技术版）》、《黑龙江交通科技》、《现代矿业》等刊物的发文量较大。

（5）高关注度文献的特征是高引用量、高下载量，除此之外，其以案例研究为主， 与工程实践联系非常紧密

（6）客土喷播、高速公路、边坡防护等关键词频数较高，研究内容多围绕客土喷播技术在高速公路边坡的生态防护中的应用展开。

3.2展望

（1）继续增进研究者、研究机构间的合作。研究者、研究机构应结合自身学科的优势， 突显研究特色，增进科研水平，对学科前沿和业界动态始终给予高度关注，为学术合作创造 良好的前提条件。加强不同领域与不同地域之间的合作交流，真正做到资源共享、优势互补，努力提升学术成果的质量。

（2）促进学科的交叉研究。客土喷播技术研究是多学科交叉的综合性研究领域，涉及 土木工程学、建筑学、环境科学、农学等诸多专业门类， 因此基于学科交叉视角对相关领域 进行  有机扩充是十分必要的。应结合多学科的理论知识，推动理论与实践、经验引入与实际 建设  的“双结合”，为相关研究中不断涌现的问题提出新颖的思路与方法，从而推动客土喷播技术 的健康可持续发展。

参考文献

[1] 刘海松. 黄土地区公路高边坡防护方案优化选择研究[D].西安: 长安大学, 2005.

[2] 赵百磊.山区高速公路路堑边坡生态防护质量控制与效果评价方法研究[D].

重庆: 重庆交 通大学, 2014.

[3]张建.聚合物固化剂在煤矸石边坡生态防护中的应用研究[D]. 长沙:中南林业科技大学, 2022.

[4]章梦涛, 邱金淡, 颜冬. 客土喷播在边坡生态修复与防护中的应用[J].中国水土保持科学, 2004(03):10-12.

[5]陈天赐, 潘文斌. EKMA模型中文文献统计分析研究[J]. 环境科学与管理, 2019,44(12):10-14.

[6] 方军辉, 朱德滨, 程承, 等. 客土喷播的护坡机理及基材和施工等控制要点[J]. 森林工程,2014,30(03):116-119.

[7] 安永兴, 梁明武, 赵平. 煤矸石山综合治理技术模式与实践[J].中国水土保持科学, 2012,10(01):98-102.