工程管理学科方向的学术研究

工程管理学科方向的学术研究

于昊龙

包头铝业有限公司，内蒙古自治区包头市，014040

摘要：“工程项目管理”是土木工程专业非常重要的专业课，是一门应用性和综合性较强的交叉学科。随着这门学科在我国工程建设领域的普及，各大高校专业都开设了这门课程，课程注重培养学生的工程应用能力。“新工科”人才在知识体系、专业技能和德行品质等方面都应优于传统工科人才。学生的就业质量是应用型院校的立校之本，学校要长远发展，必须重视各个专业的人才培养的战略定位。要想准确地制定人才培养目标，须从行业的发展、区域经济特点等宏观因素入手。

        关键词：工程管理；学科方向；学术

        引言

        建设工程项目管理为一级建造师考试科目，从事该管理工作的专业技术人员应具有城市规划师、建筑师、工程师、建造师、监理工程师、造价工程师等一项或者多项职业资格。高校开设工程管理专业培养专业人才，为企业提供管理人员，支撑建设工程项目管理工作的长期推进。新工科是在新科技革命、新产业革命、新经济背景下工程教育改革的重大选择，是中国工程教育发展的新思维、新方式，是理科、工科、人文社会学科的有机交叉和融合，其关注人才的综合素质，强调人才的融合性、创新性和开放性。建设管理类专业属于工科，在新工科背景下，可将融合创新理念融入人才培养全过程，采用信息化教学手段培养出综合实力较强的新时代管理人才[1]。

1、工程管理学科方向应遵循的原则

1.1 规范性管理原则

        规范化作为交通工程施工中最重要标准，施工期间需采取统一规范化管理要求，工作人员不可依据自身主观意识落实相关工作，同时需编制相应的管理机制，以便切实提升整体施工质量、管理效率。

        1.2 经济性管理原则

        施工现场管理中比较重视质量管理，而且能够有效控制施工成本，所以需满足经济性、技术性原则加以管理，以此有效维护工程效益。这个过程要求管理部门深入市场调研，合理配置现有资源、简化施工流程，从而在确保施工质量的同时严格控制成本。

        1.3 科学性管理原则

交通工程施工现场管理涉及多方面内容，所以需使用管理方法处理不同部门之间的矛盾问题，使得现有资源得到合理的利用。同时，应该结合工程具体标准正确梳理作业流程，要求相关技术人员到达现场加以安全监管，有效发挥出工作人员的最大职能。
2、工程管理学科方向存在的问题
       2.1 施工管理监督机制问题
        为促使交通工程及早顺利完成施工作业，需构建科学施工管理机制，施工期间会遇到不同类型的安全问题，安全问题与多方面因素存在联系，比如：施工现场管理不到位、监督不到位等因素。施工期间如果管理人员没有提前编制管理方案，会使得物资不能得到很好的调配，对工程正常施工构成直接影响，而且易致使施工时间延长。与此同时，部分施工人员存在违规、违章操作的可能，若是没有在第一时间发现并处理，必然会对后续施工构成直接影响。
        2.2 施工材料管理问题
        施工材料管理期间，比较常见材料质量不达标的现象，趋于该种状态下会使工程返工、维修，对施工进度造成直接影响。同时应该对施工材料加以严格管理，若是管理不到位则不能确保材料正常投入工程使用，容易出现施工材料被雨水损坏所致等变质问题。
        2.3 施工人员安全意识问题
        提高施工人员安全意识非常必要，使交通工程施工安全得到有效保障。如果交通工程施工现场管理人员不能正视安全问题，部分施工人员操作时不能认真遵循相关规章机制，或是发生偷工减料情况，工作人员不能够正确看待施工安全问题，必然会对施工安全构成直接影响，从而引发施工安全事故[2]。
3、工程管理学科教学优化策略
3.1 构建科学可行的监管机制
        秉持公开、透明原则进行交通工程施工质量监管，要求相关监管部门监督施工企业执行招标工作，防止施工企业、代理机构产生行为空间状况。除此之外，需认真施行预防监督腐败防范工作，正视防腐问题以完善投资项目招标管理工作、群众投诉和举报工作，并且制定科学、可行招投标机制。
        3.2 施工材料管理要点
        对交通工程施工现场材料加以妥善管理，根据现场施工进度合理安排材料进场，将材料堆放在施工平面布置图预先安排区域，进场前接受质量检验，经抽检+全检方法处理，避免发生质量不达标材料进到施工现场的问题。不仅如此，还需针对进入施工现场材料作以数量统计、种类统计，在此之后结合施工进度、施工材料出库单发放材料、使用材料加以管理，目的为促使材料得到合理的利用[3]。
        3.3 加强工作人员的安全意识
        新员工入职时培养其安全意识，可通过定期技术培训学习的方式开展工作，确保施工过程中做好教育工作，待技术培训合格后上岗。与此同时，应该重视在职员工教育培训工作，不断提高工作人员的安全保护意识，施工时落实安全操作标准，同时加强安全生产管理，若是工作人员需换岗调整除了认真记录外，还需保证班组工作人员按生产要求、纪律执行个性工作，规范使用机械设备，尤其对容易产生安全事故环节加以重视。

 3.4通过培训提升工程的BIM技术应用能力
        新兴技术的引进，对工程亦是一种挑战，因此，学校应加强对师资队伍的培养，可以鼓励工程积极参加各项BIM软件应用培训及信息化教学项目的申报，改变大多数院校以工程为主体的课堂授课模式，特别的是对工程管理专业的授课工程进行培养。可以将授课工程按照其所属课程进行分类培训，例如，以“BIM基础技能+BIM专业技能”的方式，也可以利用CAD、Navisworks等信息化手段，以多样化的授课方法开展教学，发挥信息—技术一体化的教学作用。
        3.5工程化的教学模式
        工程教学是依托一定的工程项目，通过采用实践方式来实现相关知识的教学活动。基于这一论述，在实施工程教学设计环节中，要尤为关注实践问题这一内容的构设，要充分考虑实践案例的具体情况，并辅以相应的理论知识，从而引导学生去积极探索、实践，让他们能够主动利用自身掌握的知识技能去应对实践中存在的问题。在这种教学模式中，学生不需要提交书面的结果和答案，教学活动的评价，更多侧重于对知识应用情况等学习成果的考量。如在教学活动结束时，工程通常会要求学生开展项目计划、撰写可行性报告等等，以此来评估他们对知识的掌握深度。

 3.6 实行施工质量管控
        在施工前实行安全管控，重点针对原材料、施工设备、施工设计等方面进行管理、控制。采购期间选择资质较佳生产厂家，对采购入场原材料加以质量检测，目的为有效保障施工材料的质量。同时，实际设计时应对施工场地加以考察，提高对施工路段管道线的重视度，从而促使设计更加可行。与此同时，需要认真落实施工过程中安全管控工作，做好所有关键点的控制工作，提高安全管理工作效率。此外，需参照总进度计划目标对工程进度实时跟踪，以此提高施工的安全性、施工质量，在工程竣工后通过验收的形式加强施工质量管理，如果为未通过质量验收工程的项目，禁止投入使用以便降低安全事故发生率[4]。
        3.7 创设相应的管理机构
        构建交通工程施工现场管理机构，遵循相关标准和规范制定工程现场管理机制、工程现场管理程序，使得工程施工现场分工合理，重视不同工种配合。建议所有施工班组均构建层级考核机制，旨在按施工设计相关标准落实工作，更好的维护施工企业的效益。因工程施工现场存在较多不确定因素，因而会在一定程度上对施工人员生命安全构成威胁，交通工程现场管理涉及施工企业的各个岗位，具有施工时间长特点，因而更加易于受到外部因素所影响。针对于此，交通工程现场管理存在一定的挑战性，出现安全事故的概率加大，这时必然会对工作人员的安全问题、经济财产安全构成直接影响，在一定程度上阻滞国民经济发展。除此之外，要求相关工作人员遵循国家安全法律法规，编制完善的管理机构，从而从根本上提高工程施工现场管理效率[5]。

4、结束语
        工程管理专业涉及多门学科的内容，所培养的工程管理人才也是高素质”高水平的复合型人才，现代工程建设市场环境复杂多变，必须对工程管理专业人才的培养方案与教学计划进行相关的更新与调整，在具体的教学当中实现理论与实践兼顾的教学模式，才能提高学生的综合素质，满足社会对项目管理人才的要求。
        参考文献
        [1]郭庆军，刘慧萍.工程项目管理课程教学改革与实践［J］.高等建筑教育，2007（03）：95-89.
        [2]卢永琴，熊伟.工程项目管理教学改革探讨［J］.高等建筑教育，2008（04）：119-121.
        [3]樊志红.基于应用型本科土木类专业工程项目管理课程的教学改革探究［J］.工程管理，2019（01）：180.
        [4]张博，江海深，闫光辉，等.“工程项目管理”课程评价体系建设与工程化教学改革实践［J］.教育教学论坛，2020（09）：168-169.
        [5]李丹，工程项目管理实践教学模式探索[J].教学改革与实践，2019，(07)，45-47.