市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析

市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析

吴鹏

新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司 新疆维吾尔自治区 乌鲁木齐市 830000

摘要：市政道路工程建设是推动我国交通产业高速发展的关键所在，为避免交通安全问题，还要重视道路桥梁工程质量管理，关注道路桥梁病害问题与处理技术的应用。文章对道路桥梁工程特点进行分析，探讨市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术措施。

关键词：道路桥梁；桥梁施工；病害处理；处理技术

引言

近年来，随着我国社会经济快速发展及科研开发能力日益提高，国内的桥梁施工技术已跻身国际先进行列，新技术、新工艺、新装备层出不穷，填补了传统道路桥梁施工技术的缺陷，为今后桥梁施工创造了良好环境。然而，在实际道路桥梁工程中，特别是在道路桥梁改建工程中，仍存在对现有桥梁工程结构防护认识不足等问题，导致大多数道路桥梁工程结构处于“病害”状态。如何克服桥梁工程结构先天不足的问题，消除桥梁使用过程中产生的多种病害，确保桥梁长期安全、高效、稳固运行，是现阶段道路桥梁工程施工队伍的首要任务。

1道路桥梁工程的特点

首先，工程复杂。道路桥梁工程不但体量较大，施工流程复杂，而且施工工期较长，很容易受到多方因素的影响。不仅如此，若道路桥梁工程存在结构设计不合理、施工材料质量不达标、施工工艺不规范等问题，都会对工程稳定性造成一定影响。此外，工程环境，如地质条件、气候条件、交通流量等，在一定程度上增加了施工难度与不确定性，也会对工程施工形成制约。正因如此，道路桥梁工程具有复杂性特点，加之工程施工在露天环境下进行，难免受到外界因素的影响，如果施工单位处理不到位，很容易出现质量问题，施工效率也难以提升，不利于工程项目经济效益与社会效益的提高。其次，施工范围较广。道路桥梁工程相对复杂，所以，管理工作范围较广，不论是规划实施、安装维护，还是材料设备、施工质量，都需要施工单位进行精细化管控。开展道路桥梁施工时，施工单位应先与相关团队签署承包协议，并且做好充足的准备，确保人力、物资和机械的合理分配。同时，还要严格按照施工规划和设计图加强对施工现场的监督，确保所有工作都能按时、按质完成，以满足预期的进度。施工单位还需要组织专业检测人员对施工质量进行检查，确保工程质量能够达到项目要求。另外，施工难度大。随着城市化的不断推进，道路桥梁工程的施工规模逐渐扩大，为满足道路桥梁的质量标准，确保施工安全，施工人员需要采用最新的技术和设备。然而新型技术和设备在使用过程中存在一定的操作难度，使施工操作越发复杂。

2市政道路桥梁工程的常见病害

2.1地基不均匀沉降

道路桥梁地基不均匀沉降也是导致道路桥梁寿命缩短的重要原因。地基不均匀沉降的成因主要有以下3点。第一，工程建设前期的勘测工作未做到位，从而使设计方案与实际情况出现偏差，导致施工中出现缺陷。第二，施工过程中出现偷工减料的行为，为地基不均匀沉降埋下隐患。第三，施工过程中施工单位并未按计划方案安排施工活动，或未在施工过程中严格遵守相关技术标准，导致工程质量不合格，随着时间的推移地表层被破坏，加剧地基不均匀沉降问题。若地基不均匀沉降问题长期存在，会对路面行车产生重大的安全隐患。

2.2裂缝病害

裂缝是道路桥梁工程中最常见的病害之一，不仅影响桥梁的结构稳定性，还对交通安全和使用寿命造成潜在威胁，了解裂缝病害的成因对于及时预防和修复至关重要。表面裂缝通常发生在桥梁的表面，是由于温度变化和混凝土膨胀引起的，通常不会影响结构的整体稳定性，但需要及时修复以防止水分渗透和进一步损害；横向裂缝一般横跨桥梁的宽度，是由于荷载和交通量引起的应力不均匀造成，会对结构产生更严重的影响，需要及时修复以防止进一步扩展；纵向裂缝通常沿着桥梁的长度方向延伸，通常是由于温度变化和混凝土膨胀引起，会导致表面剥落和混凝土质量下降；斜裂缝是以斜角延伸的裂缝，通常是由于材料质量问题或施工质量不佳所引起，会对结构的整体稳定性产生影响。

2.3钢材锈蚀

钢筋材料质量对道路桥梁的质量和承载能力有重要影响，锈蚀后的钢筋材料表面易形成铁锈，随着时间的推移，铁元素逐渐流失，会导致钢筋直径减小、硬度降低、逐渐腐蚀失效，导致道路桥梁承载能力下降、稳定性变差，甚至引发道路桥梁坍塌等重大安全事故，不仅会增加道路桥梁养护成本，还会影响交通安全。钢材锈蚀的原因主要如下：首先，在施工过程中，钢筋材料容易受到外部环境的影响，如暴露在自然空气中，遭受风吹雨淋，从而导致锈蚀。其次，钢筋材料在存储过程中如果存放空间不符合要求，也会导致锈蚀。因此，在施工过程中应加强对钢筋材料的保护，降低锈蚀概率，保证道路桥梁施工质量，降低病害发生率。最后，钢筋材料自身质量直接影响锈蚀概率。在道路桥梁工程中，要求所用钢筋具备一定的抗氧化能力，质量不达标的钢筋抗氧化能力不足，极易出现锈蚀现象。

3市政道路桥梁工程施工处理技术措施

3.1不均匀沉降施工处理技术

在工程实践中，针对不同类型的不均匀沉降可以采用不同的加固处理技术。若不均匀沉降病害是由软土地基造成时，在具体施工过程中，可添加一定量的水泥浆，以提高其强度，从而更好地改善软土地基的问题；还可以对原有地基进行换土，以降低原有地基的不稳定性，从根本上避免并减少不均匀沉降病害发生的可能性，从而全面保障道路桥梁的安全稳定。若因路面积水而产生不均匀沉降，则需结合道路桥梁的具体条件，确定最优排水方案，为了避免水的积聚和渗入给道路桥梁的稳定性造成不利影响，必须及时排除积水。在国外，对于道路桥梁过渡段的不均匀沉降病害，通常采用加筋或加筋网等方法进行治理，并取得很好的效果。

3.2裂缝病害处理技术

根据裂缝的宽度和深度选择适当的填充材料，常用的填充材料包括沥青、聚合物修补剂和混凝土修补剂。将所选填充材料填充到裂缝中，并确保其平整。之后根据制造商的建议进行养护，以确保修补材料能够牢固黏合并达到预期的强度。裂缝封闭是用于中等程度裂缝病害的常见处理技术，有助于防止水分和其他有害物质渗入裂缝，并维护结构的稳定性。与表面修补类似，需要清洁和准备裂缝的表面，确保封闭材料能够黏附并形成有效的封闭。封闭材料可以选择聚合物封闭剂、沥青和胶带等。将所选封闭材料均匀地应用于裂缝上，并确保完全填满裂缝，可以使用刷子、刮刀或喷涂设备。封闭材料需要时间干燥和固化，在养护期间需要防止交通和其他应力对封闭材料的干燥过程产生不利影响。裂缝注浆是一种将浆料注入裂缝以填充和加固的方法。在应用过程中，清理和准备裂缝，确保浆料能够完全填充裂缝。之后清理和准备裂缝，确保浆料能够完全填充裂缝。且浆料需要时间硬化和固化，需要进行养护，以确保其达到所需的强度。

3.3钢筋锈蚀处理

影响钢筋锈蚀的因素较多，如腐蚀性物质对钢筋的侵蚀、钢筋本身的保护层不能够完全保护钢筋不受侵蚀等。养护团队需要及时处理钢筋锈蚀问题，以免影响道路桥梁的整体性能、引发交通安全事故。针对钢筋锈蚀问题，需要清除锈蚀区域的混凝土，并对钢筋进行除锈处理。清理完锈蚀区域后，应立即涂刷防腐材料，将钢筋与外界环境有效隔离，避免钢筋再次锈蚀。

结语

综上所述，道路桥梁工程在投入使用后的一段时间内很容易受到多方因素的影响而出现病害，这不仅会降低工程结构的安全性和可靠性，还威胁生命财产安全，由此还要积极开展道路病害防治工作，完善质量管理体系，加强病害处理技术的应用。

参考文献

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[2]刘飞.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].运输经理世界,2022(13):106-108.

[3]刘惠霞.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川建材,2021,47(8):171-172.