地铁运营突发事件应急预防与处置策略

地铁运营突发事件应急预防与处置策略

马源

昆明地铁运营有限公司  云南  昆明  650000

    摘要：地铁是一种便捷、快速、性价比高的公共交通工具，可以有效满足城市中公众的交通出行需求，解决出行不便问题，缓解城市地上交通拥堵程度，还有利于降低环境污染程度。但地铁运营具有一定风险，极易受到多方因素影响，从而产生运行故障、突发情况，一旦出现应急事件或事故，不仅会对地铁运营造成较大影响，甚至会给群众的生命财产安全带来重大威胁。为有效避免地铁运营突发事件频繁发生，提升地铁运作的稳定性、安全性，就要加强对突发事件预防、处置工作的重视程度。据此，本文首先分析地铁运营突发事件种类，之后对地铁运营突发事件的应急预防与处置策略进行了简要研究，以期为相关人员提供参考。

    关键词：地铁运营；突发事件；应急处置

    轨道交通是城市重要的交通基础设施，对城市化建设、城市发展、区域经济水平提升起着重要的推动作用。由于城市化进程的不断推进，地铁交通得到广泛普及，覆盖规模和范围逐渐拓展，成为公众选择率较高的出行工具，可给予人们更加舒适、快捷的出行体验。为维护地铁交通在公众心中的形象，促进地铁交通事业可持续发展，就要重视解决运营突发事件，防止伤亡事件产生，全方位、多角度开展综合管理、监测预警、信息报告、应急响应、防治处置等相关应对工作，并要根据目前地铁运营突发事件应急预防与处置体系中存在的问题，科学分析并针对性进行完善、优化和整改，强化预防与处理水平、效果。

    1.地铁运营突发事件

    1.1火灾

    城市地铁运行期间，最易发生的突发事件便是火灾事故，引起地铁火灾的要素具有多样性特点，相关调查分析显示，主要由地铁列车电气设备异常、电路故障、违禁品流入车内、消防设备和疏散通道设置不合理、地铁运营管理疏漏所导致，火灾事故往往波及范围较广、火灾蔓延迅速、处理难度较大，一旦发生往往会造成重大人员伤亡、经济损失的情况。

    1.2设备故障

    由于地铁相关管理部门、技术部门人员未能切实落实好安全检修、监管维护工作，机械、电气等关键运行设备存在安全隐患，或是质量检验与运行标准不符，便会增加运行故障产生几率，一旦出现异常情况，将威胁乘客的生命财产安全。

    1.3列车脱轨

    列车脱轨也是地铁运营突发事件之一，由于地铁轨道和结构设计、车辆故障、设备质量、列车驾驶操作、自然灾害、恶劣天气以及人为的恶意破坏等因素的影响，引发脱轨事故将造成无法挽救的损失，不仅会降低地铁交通行业在公众心中的形象，还会带来不良的社会影响。

    1.4爆炸突发事件

    由于地铁运营规定，车厢内禁止携带易燃易爆、有毒物品和液体，在安检环节将对乘客的随身物品进行详细检测，但若检测系统不够先进、完善，存在检测漏洞，致使违禁品流入内部，便会增大爆炸事故产生的可能性。

    1.5踩踏事件

在特殊节假日、工作日以及恶劣天气等特殊时期，均会导致地铁乘客量急剧增涨，出现客流量爆满情况，有限的地铁车厢和地铁车站将会积聚较多乘客，形成过度拥挤现象，面对大客流应对措施、通道设计和布局都是影响因素，同时若不能及时科学合理引导疏通、维护秩序和管理乘客，随时会引起踩踏事件。

1.6自然灾害

地铁由各种能源系统组成，长期在地下、高架等环境中运作，这就在较大程度上受到自然环境的影响。例如，地震灾害所释放的能量，形成的地震波会破坏地铁内部构造，导致产生停电、停水情况，致使地铁失去运行动力，系统停止运作，造成大范围故障，并且，地震会使轨道产生裂缝或是改变运行轨迹，导致出现交通事故；如果发生洪涝灾害，地铁内部空间相对密闭，极易造成乘客恐慌，不利于乘客短时间内疏散；当出现特大雷电灾害时，可能会造成线路短路、接触网受损、列车内部电源泄露或接触网触电等事故。

1.7恐怖袭击

地铁作为日常人流量较大的地点，常聚集着各类人群，不免成为了恐怖组织的关注目标，若不加以及时防范和处理，恐怖组织成员将会采用引爆或布设炸药，劫持人质，破坏电力、供热、供排水等公共设施，使用各种化学药品或危险毒气等暴力恐怖手段对人员进行攻击，制造社会恐慌，危害公共安全，扰乱地铁运营秩序，甚至会造成地铁有关系统瘫痪，降低地铁交通安全性和稳定性，引起较大规模的群体性意外事件，增加人员伤亡几率。

    2.地铁运营突发事件应急预防措施

    2.1布设先进设备与监测系统

    想要有效降低地铁运行故障产生几率，就要积极更新、优化车辆、轨道、电力、通信等机械设施的性能、功能和品质。因此，要做好以下几点工作：一是有关部门应加大投资力度，引进更多新型、先进的设备，督促技术人员加强对新技术、新设备的研究力度，将之与地铁运行系统实现深度融合，强化设备设施运作的稳定性、安全性。二是建立健全事故应急系统，根据以往事故发生规律、特征，全面设置、安装应急照明系统、检测警报系统、排烟通风系统、自动洒水系统。三是构建智能化安全检测与预警体系、平台，在内部固定点位设立传感器、监控摄像装置、环境检测系统等，实时动态监管地铁内部车辆运行情况、乘客行为动态、机械设备运作状态、客流量变化等，并同步将数据信息上传到后台数据库中，在分析整合后，对危险隐患发生率进行评估预测，提出切实可行的参考意见和建议。

    2.2高效调度指挥人员与系统

    地铁调度指挥中心的日常工作任务是对相关负责线路上的地铁车辆进行正确指挥，确保车辆可严格遵照设定的时刻表运营，同时，还要在非运营阶段对车辆检修、养护工作进行合理安排。为尽可能避免地铁车辆事故产生，需要保证调度指挥工作高效、高质开展，在具体实践过程中，应广泛普及和应用车辆信号与调度系统、运行自动控制系统，精准指导运行区间较短、运行频率较高的列车平稳、安全运作，有效调整车辆之间的间隔，强化车辆进路控制水平、信息获取与管理效率。另外，要加强人员培训力度，组建一支专业素养较高、实践能力过硬、技术技能较强的调度人才团队，通过定期开展训练活动，组织进行安全教育、模拟演练、职业培训等，增强调度人员对地铁安全的重视程度，提升责任感，累积充足的管理运营经验，深入掌握关键设施装置的性能、功能、操作程序，熟知负责区域的环境情况和整体布局，强化应急事故处理能力，可在危险发生后，迅速做出正确判断，果断指挥群众有序、快速撤离。

    2.3优化地铁应急结构设计

    在突发事故产生后，为给予乘客畅通、安全的逃生通道，增加疏散路径，就要结合具体情况，优化地铁内部结构设计，首先，要在邻近隧道之间建立联系通道。合理扩充线路，在某一轨道产生突发事件后，可带领乘客迅速转移到另一通道，提高逃生率。其次，要在站内合理布设多个紧急出口，安装醒目的疏散标识，当出现危险情况时，可在第一时间明确逃生方向，在最大限度上增加内部人员输出数量，减少疏散时间，防止产生出口堵塞、人员踩踏事故，对人员造成二次伤害。最后，要在适当区域设施防火、防毒气、放烟雾的隔离门，进而延长救援、逃生时间。

    3.地铁运营突发事件处置措施

    3.1启动应急预案

    在地铁运营期间出现紧急突发事件后，应在第一时间启动应急预案，当地政府需要根据地铁运营突发事件等级、性质，制定针对性的应急预案，防止造成资源浪费情况，并提高处理效率、效果。但不同等级、类型事故应急预案的基本内容较为一致，即：①明确主要负责领导、指挥部门和执行人员；②制定通信、交流、上报程序，选择具体沟通方法；③确定所需应急物资、设施设备、技术手段等；④商讨适用、有效的处理方案；⑤清楚划分人员工作职责、工作任务。在此基础上，相关部门要依据事故种类、严重程度，选择性启用自动灭火系统、通风系统、排烟系统、隔断系统，封闭相应轨道，开通逃生和救援通道。

    3.2应急指挥处置

    应急指挥工作是有效处理地铁突发事件的根本保证，通常由指挥中心的直接行驶部门，负责对现场管理、处置工作进行策划、安排，调配相关资源，同时，还要配备专业专家，在对事故现场进行评估、判断、探讨后，结合专家意见开展指挥工作，切实给予现场以可靠的人员、安全与信息保障。从实际来看，应急指挥处置工作流程为：①有关部门、车站采集突发事件信息上报给管理部门；②管理人员汇总资料，判断事件等级、性质、产生根源，之后发布处置指令和地铁停运命令；③调度人员、现场管理人员根据上级要求和提供的注意信息，立即展开乘客疏散、拦截乘客进站等工作。

    结语：在城市规模不断扩大的情况下，地铁轨道已经成为一种重要的交通方式，在人们日常生活中占据着重要地位。然而，由于轨道交通的特性，在运行过程中常会因系统或设备故障、运营组织失误、人为因素、自然灾害等，导致地铁运营活动中频繁产生危害运营安全的危险事故，不但会对地铁运营造成不良影响，还会致使乘客受到伤害。因此，必须要制定突发事件应急预防与处理策略，通过优化地铁应急结构设计，布设先进设备与监测系统，高效调度指挥人员与系统等方式，强化地铁运行稳定性，进而为人们安全出行提供可靠保障。

参考文献：

[1]蒋晓娜.沈阳地铁运营突发事件应急处置能力评价与对策[D].东北大学,2020.

[2]赖一鸣.地铁运营突发事件应急处置能力评价研究[D].哈尔滨工程大学,2018.

[3]彭小凡.地铁运营应急预案知识本体建模及应用研究[D].华中科技大学,2017.