建筑工程沉降后浇带提前封闭施工技术与质量管理

建筑工程沉降后浇带提前封闭施工技术与质量管理

张建文

中铁四局集团第六工程有限公司 西安 710082

摘要：建筑工程施工过程中，为配合室外穿插缩短建设周期，提升项目品质，尽早呈现项目景观效果，在地下室顶板不具备沉降后浇带封闭的前提下完成回填土及景观工程，为确保建筑工程主体结构施工质量，延长建筑的使用寿命，满足回填土及及景观施工工序前置的需求。就此，本文探讨了沉降后浇带提前封闭施工技术在建筑工程施工过程中的应用，以有效地保证施工质量和安全。

关键词：建筑工程；后浇带提前封闭；技术与质量管理

引 言

在建筑工程施工过程中，沉降后浇带封闭是一项重要的施工环节，对于保障建筑物整体结构安全和使用功能具有至关重要的作用。随着建筑行业的快速发展，后浇带封闭技术也在不断进度和完善。在传统做法中,后浇带在架体搭设时应单独设置，待后浇带满足设计要求后,再采用高一强度等级的混凝土浇筑,这样会造成后浇带长时间不能封闭,影响了工程景观效果的展示。本文结合工程实际,介绍一种后浇带预封闭施工技术,及时插入地下室顶板防水施工及土方回填作业,解决了后浇带长时间不能封闭的问题，为工程交叉施工提供了有力的保障。但是，提前封闭施工技术质量控制至关重要，是后期车库防渗漏控制关键点。

1后浇带封闭概述

后浇带封闭是指在建筑物主体结构（包括二次结构）施工完成后，对预留的后浇带进行封闭处理的过程。目的是确保建筑物在荷载作用、温度变化等因素影响下的稳定性、安全性和耐久性。后浇带封闭材料通常采用比主体结构高一等级的微膨胀混凝土，以确保结构的整体性和协调性。建筑物主体结构荷载稳定后42天以上封闭后浇带，可以减少因结构沉降造成的结构裂缝，提高建筑物的整体抗震性能和结构自防水性能。

2施工准备工作

2.1技术准备

根据后浇带留设位置，确定好预制盖板的拼接位置，保证后浇带后期混凝土浇筑顺利进行。

2.2机具准备

（1）施工机械：泵车、罐车

（2）施工器具：钢套筒、盘扣脚手架、木方、钢管、竹胶板。

2.3材料准备

（1）C30混凝土及C35 P8自密实微膨胀混凝土、M10水泥砂浆（掺防水剂）。

（2）模具：预制盖板时所用。

（3）钢筋、混凝土及架体搭设材料需经检测全部合格。

（4）盘扣满堂架搭设前已进行安全技术交底，现场管理人员、作业人员熟悉交底内容。

3施工工艺

3.1工艺流程

地下室顶板沉降后浇带提前封闭施工技术工艺流程：独立支撑体系搭设→预制盖板制作→后浇带凿毛处理→预制盖板安装→防水层和防水保护层施工→土方回填→后浇带混凝土浇筑→养护完成拆除顶升和支撑体系。

3.2后浇带两侧的结构安全及支撑设计

模板支撑体系采用普通钢管承插型脚手架支撑，后浇带每边设置3排立杆，最外排立杆距后浇带边缘100mm。支撑架体顶部配有标准U型顶托，架体净高变化可由调节立杆和可调底座、标准基座和U型顶托进行调节。主龙骨主龙骨采用φ48×3.2mm双钢管，将次龙骨的荷载均匀转化分布在满堂脚手架立杆上。次龙骨采用38×68mm木方，将顶板的荷载均匀转化分布在主梁上。胶合板采用厚度为12mm厚木胶合板。

车库后浇带板面架体布置间距：架体纵横间距0.9m×0.9m,竖向步距为1.5m；板底主龙骨采用φ48*3.0双排钢管，次龙骨为38×68mm木方，布置间距200mm，模板采用12mm覆面木胶合板。

车库后浇带梁架体布置间距：架体纵横间距0.9m×0.9m，步距1.5m；梁两侧立杆间距1.2m，梁底设置独立支撑立杆间距@600mm，主龙骨采用φ48*3.0双钢管，次龙骨为38×68mm木方，布置数量7根（根数按照梁宽确定，间距12cm）；

后浇带两侧脚手架需连成一体，以增强整体稳定性。

3.3预制盖板的制作

为方便现场安装，预制盖板尺寸设计为 1000mm×1050mm×150mm（厚），预制板与两侧结构板的搭接不小于100mm，因此，预制板宽为1050mm（后浇带宽度按800mm考虑，后浇带凿毛扣减50mm）。盖板设计配筋为三级钢直径12@150双层双向布置，混凝为C30普通混凝土，保护层厚度为15mm。盖板尺寸及其配筋详见下图。

图3.1预制盖板尺寸及其配筋示意图

此施工过程需注意技术要点如下：

（1）盖板钢筋绑扎完毕后，在距盖板两端150mm处预埋φ8钢筋吊环，吊环钢筋锚固长度为100mm并焊接或绑扎在底筋上，便于后期吊装,在中部加成品止水环焊接，直径300mm。

（2）预制盖板每隔2m设置一根直径200mm厚4mm的Q235钢套管,套管高度比回填土完成面高0.2m，即套管长度1.5m，浇筑混凝土时将套管切割至景观回填土完成面以下0.3m左右，混凝土应灌满整个套管。

3.4 预制盖板的安装

预制盖板混凝土强度达到100%后方可进行安装，在盖板安装前需对后浇带内已经硬化的混凝土施工缝表面进行凿毛处理。后浇带内的钢筋应按图纸和规范要求进行调整，对脱绑的钢筋进行满绑和加固。后浇带内钢筋有油污、浮锈等现象的应进行清理干净，满刷水泥浆进行保护，并报监理单位隐蔽验收合格后方可进行盖板的安装。此施工过程需注意技术要点如下：

（1）预制盖板按照从后浇带一侧向另一侧依次安放的顺序，在两个ф200钢套管盖板之间，安置一个无钢套管的盖板，两钢套管间距为2000mm。

（2）后浇带端部及拐弯处需放置有套管盖板。

（3）在有梁部位或者剪力墙部位须放置套管盖板。

（4）盖板四周用M10水泥砂浆（内掺防水剂）做45°圆弧倒角。

（5）盖板安装完毕后，对套管进行封堵，避免杂物落入。浇筑后浇带前对两侧进行冲洗，二次支设后浇带模板，回顶牢固验收合格后进行后浇带混凝土浇筑。后浇带混凝土应灌满整个套管。

图3.2安装布置规则

3.5防水及保护层施工

施工工艺流程：车库顶板后浇带凿毛处理→基层清理验收→盖板安装→吊环割除→阴角处理→2mm厚橡化沥青非固化防水涂料→防水附加层→防水卷材1道→接缝加强处理→监理验收→防水卷材保护层施工→下道工序施工。

施工过程需注意技术要点如下：

（1）防水施工前需将预制盖板上的吊环割除，阴角位置均用水泥砂浆抹成半径10cm的圆角；

图 3.3 防水施工布置示意图

（2）防水卷材施工完毕后进行防水保护层施工，施工时需注意对铸铁管的成品保护,防水保护层同车库顶板保护层。

3.6 待顶板防水工序施工完成达到稳定后进行回填土作业。

（1）回填用土应符合设计及规范要求，坚决不允许使用建渣回填。

（2）土方回填运输主通道应避让后浇带所在板跨，并采用人、机配合回填，禁止施工机具碰撞套管导致渗漏水。回填过程中在灌注管道处设置标识物，避免造成碰撞，以免损坏套管。

3.7 混凝土浇筑

主体结构（含二次结构）施工完成并报质监站验收合格后，经五方责任主体单位及监测单位分析沉降、观测数据，确认主楼沉降稳定后，方可进行后浇带混凝土浇筑施工。

施工过程需注意以下四点：

（1）在混凝土浇筑前检查套管，如有杂物掉入需清理干净。

（2）后浇带钢筋及板内预埋管验收合格后，二次支模浇筑后浇带混凝土，混凝土应自密实混凝土。

（3）转角后浇带由转角处向两端浇筑；直线段由一端向另一端浇筑。应及时补充套管内混凝土，采取往复振捣的方式，直至混凝土不再下沉为止。应采用附着式振动器，加强混凝土密实度。混凝土应灌满整根套管。

（4）混凝土按规范要求做试块（每栋主楼留置不少于一组同条件试块，车库后浇带每段且≤100m留置一组同条件试块），待同条件试块强度达到100%以后方能拆除模板及支架体系。

3.8 支撑和模板的拆除

同条件试块强度≥100%后，方可进行支撑和模板的拆除。

3.9 后浇带范围内与主楼之间因存在高差积水无法排出，采用C15素混凝土填平，达到排水畅通效果。

4施工技术控制重难点

4.1混凝土灌注管道的布置及固定

灌注混凝土用的管道采用直径≥200mm的钢管，壁厚应≥4mm，高度应大于车库顶板回填土和种植土回填高度，管道间距≤2m，后浇带转角部位必须设置一处。

4.2后浇带钢筋的保护

钢筋采用满刷水泥浆进行保护。

4.3自密实混凝土的浇筑

沉降后浇带混凝土应采用高一等级的抗裂、抗渗、微膨自密实混凝土封闭。相关技术要点如下:

（1）自密实高流态混凝土坍落度值取（260±10）mm。

（2）混凝土从搅拌站到工地浇筑（时间间隔约0.5h）坍落度损失≤10mm，且混凝土不分层、不离析。

（3）混凝土所用水泥应采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，砂为中粗砂，砾石级配等需符合泵送要求，粒径控制在5～16mm。

（4）为增强混凝土与管壁黏结力，混凝土应掺加适量的膨胀剂。

（5）混凝土抗渗等级为P8以上等级。

4.4防水卷材的保护

回填土施工时应特别注意管道周边防水卷材的布置。注意在土方回填时应采用人工分层回填，防止机械夯实回填时破坏防水层，造成后期地下室漏水。

5质量控制措施

5.1质量标准

（1）预制盖板要棱角分明，不得磕碰，脱模前，起吊时等全过程控制。

（2）钢套管定位准确，放置在预制板正中。

（3）回填土必须满足设计要求，现场回填的素土应当做到颜色一致。

（4）土方回填之前，提前查看天气状况，夯实后的土层，短期内不得受水浸泡，如遭受雨淋浸泡，则应将积水及松软土除去并补填新土夯实。

（5）夜间施工时，应配备足够的照明灯具，按规范要求分层填筑和夯实。

（6）盖板安装完成后，及时进行防水工序的施工，如不能立即进行施工应做好临时覆盖，防止积水。

5.2允许偏差项目

允许偏差项目见下表：

5.3应注意的质量问题

（1）防水施工完成后后，才能进行回填土的施工，以免对结构造成损坏。基础肥槽回填土，必须清理到基础底面标高，才能逐层回填。严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。且此处需选用人工回填。

（2）防水卷材与钢套管接茬位置需保证搭接宽度，防止因卷材施工不合格造成漏水。

（3）钢套管安装时，需注意立管底禁止伸入后浇带内。钢套管要进行保护，采用拉警戒线或简易围挡警示，防止回填土时车辆与其发生磕碰，后期再处理耽误时间，且增加成本。

（4）预制盖板与车库顶板相接处45°圆弧倒角需M10防水砂浆进行处理，保证防水卷材施工时平顺搭接，避免防水层空鼓，土方回填过程中使防水层断裂。

（5）夜间施工时，应配备足够的照明灯具，防止运土车辆直接向槽内倒土。只能采用辅助设备装载机、人工等将土料按下料通道倒入回填范围内。

6成品保护措施

6.1防水卷材保护

防水卷材铺设完成后，及时施工45°倒角砂浆进行保护，严禁将有尖锐边角的工具或材料靠墙堆放，避免剐蹭卷材。回填过程中，如发现外墙防水卷材保护层有破损，应当及时修补或替换。

6.2其他

（1）防水施工前，需先将吊钩进行割断。

（2）夯压时，应注意不要破坏底部防水卷材，选用人工夯实。

（3）施工中必须保证支架稳定，防止坍塌。

（4）回填土施工时，不得污染施工段之相关工程（如钢筋工程、砼工程等），若有污染，必须清理赶紧后方可进入下道工序施工。

（5）回填土施工完成后，及时进入下道工序施工，避免长期日晒雨淋、浸泡。

结语

综上所述，沉降后浇带封闭施工技术是建筑工程中的重要环节，其正确应用对于保障建筑物的整体结构安全和使用功能具有重要意义。本文论述的预封闭施工工艺对传统的后浇带预封闭方式进行了改进，具有施工速度快、节省施工场地、基层无需处理可直接施工防水层、成型效果好等特点，并且大大加快了后浇带预封闭的施工进度。既不影响主体结构沉降，又能解决地下室防渗漏和室外工程的正常插入，可以保证地下室装修与主体同步、室外工程与外墙、装修同步，确保工程进度的同时保证工程质量。实现配套先行，地库提前回填，同时保证沉降后浇带在主体结构封顶42天后浇筑。

参考文献

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