简介：摘要由于其舒适、高速、安全等特点，动车组一直受到广大乘客的青睐。它已成为生产、运输和客运专线的重要资源之一。截至2018年底，我国高铁运营里程超过29000公里，占全球高铁运营里程的三分之二以上，超过了其他国家的运营总里程。2004年至2005年，中国主要高铁制造商青岛四方厂、长春客车厂和唐山客车公司分别从庞巴迪、日本、川崎重工、阿尔斯通、法国和德国西门子进口和吸收，共同设计和开发了CRH1。高速动车组。2016年，中国设计开发的完全拥有自主知识产权的中国标准电动车组融合速度创下新的世界纪录。动车组高压牵引变频系统主要用于控制牵引电机的供电。其结构简单，包括整流器、直流平滑电路、逆变器、真空交流接触器等主电路和无触点控制装置、控制电源等控制电路及电器。因此，动车组牵引变频系统的主要性能直接影响动车组的安全运行。以动车组高压牵引变频系统为例，根据动车组高压牵引变频系统的结构和工作原理，对动车组牵引变频系统进行了研究。
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