简介:摘要:空中交通间隔管控是利用冲突管理的手段,确保航空器飞行全过程与其他航空器间以及与障碍物间满足安全间隔标准要求,减小潜在飞行冲突与碰撞风险,维护空中交通秩序,提高空中交通运行效率。冲突管理从时间尺度上可以分为战略冲突管理、中短期间隔保持和近距防撞。战略冲突管理是在航空器起飞前通过空域管理、飞行计划、流量管理等方式实现潜在飞行冲突的预先管理;中短期间隔保持则是指潜在冲突发生前数十分钟以内对航空器的计划航迹进行冲突探测与解脱,避免航空器间以及航空器与障碍物间低于安全间隔标准;近距防撞是指在航空器间冲突已经发生,或者将在数十秒内存在碰撞风险的情况下采取的防撞措施,空中交通间隔管控关注的重点是战略冲突管理和中短期间隔保持。
简介:摘要:随着我国民用航事业的高速发展,各个机场的航班量日益增加,以该终端管制扇区内的容量早已趋近饱和。在一些繁忙时段,如复杂天气或军方活动影响下,甚至出现超负荷运行的情况,导致航班运行的风险增加。航空局空中交通管理局组织制定了中国民航空管现代化战略,作为中国版的NextGen、SESAR,引导开展机场运行、信息协同、容量优化、高效航迹等方向的规划建设,旨在加强全系统信息管理、气象信息服务、数字化情报管理等基础信息服务能力,完善数据链通信、综合导航、多元监视等基础设施,着重提升全阶段数字化管制、全国飞行流量管理等运行能力,逐步形成安全高效的空中交通管理体系。近年来,随着互联网技术的日益成熟,云计算、大数据和人工智能技术在各个行业得到了快速发展并应用。