简介:【摘要】目的:分析并研究道路交通事故颌面部损伤特征的法医临床学鉴定。方法:以我司法鉴定所2016年1月~2023年8月某地区鉴定的道路交通事故颌面部损伤90份案例为研究对象,并分析道路交通事故颌面部损伤特征及相关鉴定结果。结果:①90例道路交通事故致颌面部损伤者中,构成伤残共70例,占比77.78%。未达伤残20例,占比22.22%。在构成伤残中,十级伤残55例,五级伤残3例,七级伤残2例,九级伤残10例,在构成伤残中分别占比78.57%、4.29%、2.86%、14.29%。经对比,90例伤残评定中,构成伤残例数与未达伤残例数差异较大,有统计学意义(P<0.05);90例道路交通事故致颌面部损伤者中,构成伤残共70例,伤残类型包括张口度伤残、口腔颌面骨伤残、软组织伤残、软组织及口腔颌面骨伤残。结论:道路交通事故颌面部损伤以轻度伤残为主,但相关人员的致伤率、致残率较高。
简介:摘 要 精益建造模式下的安全管理的思路是以国家、地方法规和企业安全管理制度为基础,基于事物自身特性、规律,依托先期设计优化,实际施工过程中结合标准化要求进行措施优化,做到生产前安全防护措施及人员管控措施到位有效,从源头上确保安全生产顺利进行,有效降低全穿插施工等快速建造可能给带来的施工安全风险,提高主动安全管理及生产的能力,提升本质安全保障能力。