简介：通过对杭州市轨道交通二期工程GPS首级控制网的建立及分析，提出对于长线型工程如何提高控制网精度的方法与措施．并就GPS技术在城市轨道控制测量中的应用总结若干经验。

简介：以＂天地图＂地图服务网站为平台,结合GPS定位技术和3G无线通信技术,设计了GPS车辆监控中心系统;讨论了车辆监控中心系统的背景和意义;介绍了系统的设计原理、总体框架、关键技术、数据库及功能实现。实验测试证明,该系统具有较好的准确性和实时性,能满足一般情况下车辆监控的需求。

简介：阐述综合布线系统中设备的布置原则，测量计算每级传输网络的长度，并绘制线路走赂图，根据管理点所在地确定传输网络的敷设方式。

简介：一、引言地下管线综合图是地下管线普查的综合成果，利用计算机辅助设计技术进行综合图的编制工作是改变传统地图生产技术的一种尝试。我队自去年开始以来，至今已完成了宁波市区820余幅1：500地下管线综合图的编绘，并已陆续交付印刷厂家出版，提供社会使用。

简介：随着国民经济建设的迅速发展和大型钢铁企业生产规模的不断扩大,计算机技术、网络技术和数据库技术的不断完善,使得大型钢铁企业综合管网信息系统的建立迫在眉睫.文章介绍了数字综合管网管理系统的构成,阐述了建立综合管网管理系统的数据流程,并以沙钢综合管网信息系统为例论述了建立一个功能完善的管网信息系统的方法及实践意义.

简介：介绍了以B／S架构为基础的浙江省测绘资料档案管理系统，探讨了测绘资料档案网络化管理的一些问题。

简介：结合宁波市三维仿真交通管理系统建设的情况，阐述了基于三维仿真技术的交通管理系统建设的技术路线、三维基础数据、交通规划数据、系统功能等，并介绍系统的典型应用。

简介：介绍了城市交通地理信息系统(UTGIS)的设计目标、开发途径及其系统结构与功能；提出了基于地理信息系统的交通信息数据库设计与开发的新思路，论述了交通特征数据组织、采集、存贮的方法与原则；同时，对交通地理信息系统的具体应用与发展趋势进行了积极探讨。

简介：从轨道平顺性验收标准性切入，提出轨道平顺性对控制网的精度要求；指出轨道平顺性与控制点间的相对精度相关，与控制测量网垂直于线路的的横向误差及高程相关。

简介：目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工，由于桥梁施工分阶段进行，后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段，改变桥梁的受力与变形，因此，为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观，成桥后符合设计要求，需要进行必要的线性监控。结合成绵乐铁路跨绕城高速连续梁桥，通过模拟分析施工过程，计算出施工预抬值，并对结果进行了比较分析，验证了计算结果的准确性。

简介：现代交通旅游地图在旅游活动中的作用愈加明显，已成为发行量最大的地图类出版物。以荆门市旅游图为例，从单张交通旅游图的设计、内容以及编制方法等方面，提出了设计中应关注的事项，所需表达的内容，交通旅游地图编制中的方法，旨在提高编制质量，以适应旅游业发展的需要。

简介：交通地图是一种详细表示交通运输网的组成与结构、交通线的类型与特征、交通枢纽站及交通附属设旄的专题地图。长期以来，它被广泛地应用于国民经济各部门及人们的日常生活。随着我国经济建设的飞速发展，交通运输业和旅游业日益壮大，对交通地图的要求也发生了很大变化。可是，目前市场上的各种交通地图，虽然品种繁多，但图上的信息量却不尽人意，特别是对公路交通网的表示，要么是要素偏面不全，

简介：论述了大型工程项目中测量控制中心建设和测量质量监控工作的内容，将施工测量工作纳入科学、规范的管理。

简介：随着信息化工作的推进和各部门间测绘数据共享机制的建立，测绘成果在一定程度上得以共享使用。本文就利用1：500、1：1000地形图在CASS5．1环境下进行1：2000地形图缩编工作的生产与质量监控等进行了探讨。

简介：通过星地时间比对可以实现地面站与卫星之间的时间同步，主要采用的星地时间比对方法有星地无线电双向比对、卫星激光双向测距比对、下行L波段轨道法比对、伪码与卫星激光测距比对和伪距与星地测距比对等。本文介绍了下行L波段轨道时间比对法在地心惯性系中的计算模型，对影响下行L波段轨道法时间比对精度的主要误差源进行了详细分析。

简介：针对勘测设计阶段测量精度要求较低，而无碴轨道施工测量精度要求很高的情况。提出在勘测设计控制网中内插高精度施工控制网的方法。导出保持线路控制网两端切线（直线）实地位置不变，布设高精度施工控制网的办法。

简介：介绍了通过建立卫星的轨道动力学模型,设计出GPS观测方程和运动方程组合的卡尔曼滤波模型.探讨了使用卡尔曼滤波对所得轨道进行滤波平滑,指出了影响精度的因素和提高精度的办法.

简介：国务院综合国情地理信息系统（９２０２工程）一期工程的数据更新和推广山西省遥感中心武蕊纪知明国务院综合国情地理信息系统（９２０２工程）一期工程由“后端数据支撑子系统”和“前台运行子系统”两部分组成。前者在中国测绘科学研究院，在硬软件环境的支持下完成对空...

简介：一、前言城市综合功能地理信息系统（GeneralFunctionUrbanGIS）是在城市地理信息系统UGIS的基础上提出来的。提出这一命题的背景主要是：城市发展迅速，国际化的城市越来越多，工业化进程非常快，并迅速向国际化城市发展。这种城市国际化、城市工业化导致了社会信息化空前迅速地到来，城市中的信息流剧增，城市管理的信息量大幅度增加，规划与管理城市的方法也随之发生根本性的变化。而这种现代社会高度城市化的管理，

简介：本文介绍了地形图自动综合问题的发展现状，对目前地形图自动综合中采用主要数学模型进行了分析，在此基础上，采用模糊综合评判的方法对地形图居民地要素进行了自动综合的可行性、合理性、实用性、适用性分析，以期模糊综合评判的埋论和方法在地形图自动综合问题中能有更为深入的应用