简介:
简介:辽阳石化公司80万t/aPTA(精对苯二甲酸)改造装置实现投料开车一次成功。
简介:中海壳牌石油化工有限公司80万t/a乙烯装置开车成功,已生产出乙烯和丙烯,各下游装置也将陆续投产。
简介:由中国石化工程建设公司(SEI)负责全部设计工作的大连福佳大化石油化工有限公司大化芳烃项目的开工取得标志性的重大进展,实现投产一次顺利成功。2009年7月18日,700kt/aPX芳烃联合工程主要产品对二甲苯(PX)和苯产品纯度分别达到99.83%和99.99%,生产出合格的PX和苯产品,7月19日连续重整装置顺利进油。开工全过程安全、平稳,目前装置已进入正常生产。
简介:茂名石化公司投资12亿元的15万t/a丁二烯装置建成并进入开工准备阶段。
简介:通过对环氧内烷装置中引起氯醇塔防爆膜吹破原因的分析,结合1998-1999年装置部分开车时的数据,认为导致防爆膜吹破的原因主要有:氯气溶解不完全、进料速度过快、丙烯与氯气的比例反常、防爆膜吹破后未及时对相关设备及内构件进行检查,并提出了在开车过程中应控制好的几个指标。
简介:中国石化集团在上海化学工业区90万t/a乙烯工程的重要配套项目10万t/a丁苯橡胶装置1号线、3号线产出合格产品。此前,2号线已于8月12日产出合格产品。这标志着10万t/a丁苯橡胶装置全线开车成功。
简介:化工事业部顺二车间丁二烯扩能改造及检修顺利结束,5月26日起合格丁二烯已经进人罐区,目前碳四进料量控制在70%即15m^3。根据事业部安排,在装置稳定下来以后,将对装置年产能力进行72h达标考核。达标考核将进料量提升至2lm3,按照年生产能力45000t、装置年开车8000h、丁二烯每小时出5.625t进行考核,以考察装置原料消耗、乙腈蒸汽消耗以及环保排放指标水平能否达到设计要求。
简介:茂名石化公司采用中国石化工程建设公司(SEI)DMF法专有技术建设的10万t/a丁二烯抽提装置一次开车成功,产出合格产品。
简介:定义了采买工作的工作范围,行为、责任和方法,以保证由承包商采买和交付的设备,材料和提供的服务能够控制在预算范围内,全面执行交贷计划。所阐述的工作方法明确了承包商在采买行为方面的责任。
简介:从分析非程序决策是领导者领导水平和领导艺术的集中体现入手,强调领导者进行非程序决策时要遵循的四个主要原则,提出现代领导者应加强非程序决策的修养,以期对领导者进行非程序决策时有一定的启迪作用。
简介:随着我国汽车发动机向轻、微型、高转速和大功率的发展,对内燃机油的质量要求越来越高。为配合我国高档内燃机油的研究与开发及我们研发中心MS程序ⅢE台架的引进,降低试验费用,缩短开发周期,提高台架试验的通过率,我们在四球摩擦磨损试验机上研究和建立了一种试验方法,它能够较好的区分不同质量级别的汽油机油,在高档汽油机油研究中得到了应用。
简介:介绍了油库设计中涉及的油罐容量、类型和数量、铁路栈桥鹤位数、船舶泊位数、罐装油罐车车位数以及油泵、输油管、消防系统、污水处理系统、电缆等的设计、计算要求.
简介:前言中国石化润滑油上海分公司调合一厂拥有一台意大利O.C.M.E公司制造的全自动灌装机,型号为LFR/300/AE/2.
简介:MS程序VE是评定汽油机油在低温、轻负荷条件下的油泥生成性能台架,其油泥的形成主要基于硝化反应,且与发动机运转条件有关。
巴陵己内酰胺装置将开车
天津20万吨乙烯开车成功
辽阳石化80万t/a PTA改造装置开车成功
燕化天然气制氢装置开车成功
中海壳牌石化公司80万t/a乙烯装置开车成功
大连福佳700kt/a芳烃联合工程开车成功
茂名石化公司15万t/a丁二烯装置将开车
扬子石化公司第二轮乙烯改造开车成功
开车过程中氯醇塔防爆膜吹破原因浅析
中国石化在上海的10万t/a丁苯橡胶装置开车成功
化工事业部丁二烯扩能改造后开车成功
茂名石化国产化DMF法丁二烯抽提装置开车成功
规范采购程序的几个重要环节
浅议领导者的非程序决策
模拟MS程序ⅢE磨损性能试验方法研究
油库设计主要技术参数的确定程序及方法
进口全自动灌装机时间程序的恢复
MS程序VE发动机油泥的形成及其主要影响因素