简介：主要介绍了在散热器型材模具中,带有较大悬臂散热器型材模具的设计结构、设计特点及设计过程.

简介：通过对散热器上水池零件工艺分析和工艺参数计算，设计了相应的模具．阐述了模具结构，表明高台阶差、非对称异形盒件可以一次成形。

简介：最大化效率和最小化生产成本就像任何其他大批量生产一样，诸如安全性、快速的生产周期以及高质量一类的因素在制造变速器零件时显得格外重要。但是，第一目标是降低每零件的总成本。

简介：由元素六公司开发的高光学质量金刚石是一种新型激光器的核心材料，这种新型激光器正显示出令人鼓舞的结果。该工作将研发出功能强大的微型激光器，它将在常规激光器之外的诸多领域获得新应用，例如水下成像、医学成像、眼科学以及癌症治疗等。

简介：当今企业的竞争集中表现在产品款式、新产品开发周期及产品生产规模。模具作为新产品生产的关键工装，其设计与生产周期日益成为决定新产品开发周期的决定因素。在汽车工业中，过去新车型的开发周期一般为十年，现在缩短为二到三年，FORD及TOYOTA新车型的开发周期仅为一年半，这一切都得益于企业

简介：在汽车冲压件开发过程中,外板制件面品问题造成的返工率最高,是当前冲压和涂装生产的瓶颈问题,冲压工序需人员手工修整,涂装需要进行刮灰处理,严重制约冲压和涂装车间的生产效率并增加了整车的成本投入,因此面品问题亟待解决。主要针对某车型侧围尾灯灯角凹坑的面品问题进行深入分析,从问题描述、要因分析、制定对策、方案实施、现场验证等来介绍侧围凹坑问题的解决过程,达到了提升冲压件面品品质,降低生产成本的目的。

简介：起皱问题是冲压件生产中常见的缺陷,严重影响冲压件品质,本文通过讲述几种常见冲压件起皱叠料问题的案例,从模具及工艺方面进行分析,如何控制板料流动速度,从而为解决起皱叠料问题提出相应的思路方法,为提升产品质量提供帮助。

简介：对国内多家知名汽车模具企业进行设备调查分析，结合国内外数控加工设备及调试设备的发展状况，预测未来模具机加设备发展趋势，为汽车模具企业设备后续发展提供必要的规划建议。

简介：

简介：本文介绍了国内外高速切削技术的发展历程及其与超硬刀具技术发展中的相互关系，分析了国内超硬刀具高速切削技术发展中存在的主要问题，最后对国内超硬刀具高速切削技术发展前景进行了展望，并对以后的发展提出了建议。

简介：介绍了汽车天线注射模的制造方法，并阐述了该模具的工作过程。该模具采用了手动齿轮抽芯和活动镶块两种机构。

简介：节能、环保、汽车智能化,以及安全已成为汽车产业的关注点,而汽车轻量化发展更被视为产业趋势。塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料,这些材料不仅在推进轻量化进程中担当重要角色,同时还可以提供较高的设计自由度,帮助OEM实现产品的差异化。塑料具备质轻、防锈、吸振、设计自由度大等优点,其在汽车上的用量日益增加,应用范围正在由内饰件向外饰件、车身和结构件扩展。

简介：介绍了TD表面覆层处理技术的原理、工艺和影响工艺的一些因素，以及TD处理对汽车模具的要求，分析了TD处理在我国没有推广的原因，在汽车模具中的技术性能优点。

简介：西门子工业自动化业务部旗下机构、全球领先的产品生命周期管理（PLM）软件与服务提供商SiemensPLMSoftware日前宣布，在参加北美国际汽车展的畅销汽车制造商中，超过90％的车辆采用了其技术。

简介：通过分析汽车塑件的结构特点,利用Pro/E设计了具有复杂抽芯结构的注射模结构,论述了模具的结构特点.该模具结构主要特点是采用斜导柱侧抽芯和斜顶、直顶驱动,模具结构紧凑,成型可靠,成型塑件质量好,可大大提高生产效率.

简介：针对汽车覆盖件模具冲压的定位特点，进行合理地选择冲压的定位方式，不仅在冲压模具设计中是重要的方面，而且在模具批量生产中也是关系制件尺寸精度、保证制件质量的重要因素。

简介：阐述了汽车冷冲压模具的开发流程,并针对冲压工艺设计及冲压模具开发周期、项目过程等,对模具开发技术标准、开发过程中的特殊要求、开发注意事项等进行了一一说明,对实践中汽车冲压模具的开发具有一定的借鉴作用。

简介：日前，长安汽车整合金陵零部件公司正式成立了模具制造厂。长安汽车总经理张宝林表示，这一举动符合“大长安”的战略发展要求，在一体化和国际化进程上，长安汽车又向前迈进了一步。经过整合，模具制造厂为长安汽车所属部级机构，主要负责长安汽车公司汽车模具的开发、制造及相关汽车零部件制造业务。整合后，长安汽车将加快金陵零部件公司与整车厂的接轨，使其更快地进入长安系统的轨道上来。

简介：根据实际生产经验和模具设计技术,详细介绍了汽车覆盖件翻边模设计方法和相关要点,希望对模具行业人士有一定的帮助和参考作用。

简介：依据当前我国汽车产业的大幅度发展形势，本文对汽车发泡模具的设计开发进行了一些经验总结与作业指导，重点讲述了设计过程中的要点及其注意事项，以供同行业的工程师们参考借鉴。