简介：6月14日，世界著名航空发动机、安防系统与特殊材料制造商霍尼韦尔集团宣布，将于今年9月底之前正式剥离旗下的非核心业务——涡轮增压系统。剥离之后的涡轮增压业务．将成立新公司并命名为Garrett。此举意味着霍尼韦尔正式退出低利润附加值的汽车零部件行业。

简介：“不是每个国家都既是制造大国也是消费大国，而我们不仅两者都是，制造业的门类和产业链还比较全，这就给了我们通用零部件行业快速前进的机会和潜力。”3月22日，中国机械通用零部件工业协会新一届理事会轮值理事长宣碧华对本刊记者表示。

简介：12月24日上午，“鲲龙”AG600首飞成功。AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，也是目前世界最大的在研水陆两栖飞机，首飞成功是我国通用航空产业乃至整个航空工业的重大历史突破。“鲲龙”与我国运-20大型运输机、C919大型喷气式客机一起．被称为中国大飞机“三剑客”。该机采用悬臂式上单翼、前三点可收放式起落架、单船身水陆两栖飞机布局形式。选装4台国产涡桨六发动机，最大起飞重量53．5吨，具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。

简介：介绍军用运输机铝合金结构件的常见腐蚀类型，分析形成腐蚀的影响因素，提出预防和控制腐蚀的方法措施。

简介：“推销中国高犊时心里特别有底气”，国务院总理李克强在2014年考察铁路总公司并召开座谈会时这样说到。多次在出访时推销中国高铁的李克强，有着“中国高铁第一推销员”、“超级高铁推销员”等美誉，早已成了国民眼中的“高铁代言人”。而他所指出的“中国高铁技术先进、安全可靠，成本具有竞争优势’，也为中国高铁做了最好的总结和宣传。

简介：Anewflowdiagrammingschemeformappingandanalysisofmulti-productflowsinafacility；Anewgeneticalgorithmforthemachine/partgroupingprobleminvolvingprocessingtimesandlotsizes；Acousticemissionduringquenchingof42CrMo4steel；Anothersimilaritycoefficientforthep-medianmodelingrouptechnology；Investigationofabnormalwearofmassivemachinepart-welded-technicalchromiumlayersystem……

简介：总结了新型铝合金的特性及在现代飞机结构上的应用情况，并介绍了铝合金的发展动向。

简介：阐述了新型铝材的特性、应用以及切削性能，提出了选择数控铣加工主要参数和确定数控加工工艺的原则。

简介：高铁十年了。尽管我国从上世纪80年代末就开始关注高铁建设了，但直到2008年京津城际铁路开通，才算是真正迎来了高速铁路时代。10年里，中国高铁的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里。占到了世界总里程数的2／3：10年里，完成了消化吸收和全面创新的中国高铁，不但推出了具有完全自主知识产权的中国标准动车组。还实现了中国高铁对外的全产业链输出：1O年里，中国高铁还创造了运营里程最长、建设速度最快、最惊人的高铁运量、运营时速最高、谱系最全的动车组“大家庭”、轮轨试验时速最高等“十宗最”。

简介：中国的第一条高铁，是2008年8月1日开通的京津城际铁路，10年里，中国高铁的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里，占到了世界总里程数的2／3；10年里，完成了消化吸收和全面创新的中国高铁，不但推出了具有完全自主知识产权的中国标准动车组，还实现了中国高铁对外的全产业链输出。

简介：本文借助维氏硬度法，确定了LY12板材的回归工艺，分析并讨论了短时加热对LY12CZ合金组织和性能的影响。结果表明，LY12板材回归工艺为：加热温度250℃，保温时间20－25S。LY12CZ化短时加热后，其组织和性能随加热时间延长将依次出现未变化、回归、人工时效、过时效等过程。

简介：在大量工艺试验的基础上，对碱清洗槽液、氧化槽液组份进行了多次摸索、改进，较好地完成了铝合金彩色化学转化处理工艺的中试研究任务，同时对各种影响因素和应注意的问题作了探讨。

简介：对于轴承零件表面以及次表层非导电缺陷进行线切割取样，通过采用超声波探伤技术，从而确定零件内部缺陷的位置；并设计新的非导电缺陷试样加工方法，提高了线切割加工试样的速度；为快速准确确定缺陷性质，进行失效分析提供保障。

简介：通过对某轴承零件高温锰系列磷化工艺研究，了解磷化反应过程及原理，对其磷化膜厚度及磷化质量检测分析，探讨轴承零件磷化膜厚度测量方法的可靠性。

简介：通过磁粉探伤、宏观及微观分析等方法对零件缺陷进行分析，以找出轴承零件产生裂纹的原因。

简介：1目前不锈钢轴承热处理状况高碳铬不锈钢轴承主要应用于存在酸、碱、海水等腐蚀性介质的工况或其他有特殊要求的设备上，诸如：军工机械、精密仪器仪表、医疗器械、食品机械、化工机械等。随着机械行业的不断发展，使用不锈钢轴承的设备与数量在不断提高。目前，我国高碳铬不锈钢轴承钢材料现行标准为GB／T3086—2008《高碳铬不锈轴承钢》，其前一版为GB3086—82。与GB3086—82相对应的轴承零热处理质量检验标准为JB／T1460—2002。JB／T1460—2011是对JB／T1460—2002进行的修订。不锈钢轴承零件的主要热处理工艺如下：

简介：第一代高铁和谐号（CRH系列高速动车组）这是2006年左右中国开始大规模引进日本、法国、德国等高速动车组技术并消化吸收后再创新生产的一批动车组，主要分为青岛四方庞巴迪公司的CRH1系列、四方股份的CRH2系列、唐车公司的CRH3系列和长客股份的CRH5系列等。

简介：合理选用计数衡器有效控制轴承零件的称量计数误差是企业提高管理水平、降低成本的一个重要环节。文章阐述了常用轴承零件称量计数用衡器的类型、计数原理、精度误差、使用特点、规律特性及选用原则，并以列表的方式归纳说明，以期引导企业相关人员正确认识和科学合理的选用好计数秤，为企业的发展服务。

简介：轴承是机械设备中应用最广泛的零件之一，其型号有十几万种，结构尺寸和服役条件既有相似之处，也有诸多不同。而制造轴承零件的材料也有数百种，其性能和适用范围也各有不同。同时，材料的强化工艺达上百种，每种工艺都有其优缺点和较佳的应用范围。材料及其强化工艺是影响轴承各项性能的重要因素，也是影响轴承制造成本的重要因素，选择材料是轴承设计制造的重要环节之一，合理地选择材料及其强化工艺可以使轴承获得良好的性能价格比，具有极大的经济效益和社会效益。要合理地选择材料，必须考虑轴承的服役条件和失效形式、轴承零件的结构和尺寸、材料的性能、价格及强化工艺、制造单位的加工条件和加工成本等多方面因素，具有较大的难度，本文对此进行初步探讨。

简介：介绍了酸溶解碘量法代替碱溶解，过滤分离铜、锰、镁三元素连测法测定硬铝合金中铜的单项检测。