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  • 简介:提出了一种基于规则采样线性外推的自然采样SPWM新方法。详细论述了该方法的基本原理,导出了SPWM开关点方程。对该方法进行了仿真研究,并与传统的自然采样法和规则采样法进行了比较。结果表明,该方法的输出基波幅值较另两种方法更大,THD较自然采样法还要小。当载波比增大到一定的范围时,三种方法的基波幅值、THD趋于一致。

  • 标签: 正弦波脉宽调制 规则采样法/自然采样法 线性外推法 谐波分析 THD
  • 简介:本文针对现有PWM电流模式控制方法的固定开关频率与控制快速性之间的矛盾,提出了一种固定频率滞环PWM电流模式控制方法,这种控制方法在适当放铎开关绵严格要求的条件下,使电流控制的快速性大大提高,同时保持很好的稳定性,本语文对新的控制方法的基本原理进行了分析,并通过实验证实了其良好的快速怀和稳定性。

  • 标签: 电流模式控制 滞环 开关电源 PWM
  • 简介:本文提出了一种基于z源思想的DC-DC变换器。为克服传统双向DC-DC变换器的不足,其中双向功率开关由两个面对面连接的IGBT模块或PowerMOSFET构成,通过DSP产生PWM波形控制双向功率开关导通占空比,实现在单一拓扑结构下双向功率流传输的目的。该电路拓扑结构包括现有的基于Z源思想的变换器的所有优点,如双向的升/降压输出,高效率、低成本等。本文详细介绍和分析了该电路拓扑结构的工作原理,并进行了仿真和实验验证。仿真和实验结果证实了该电路拓扑的合理性和优越性。

  • 标签: DC-DC变换器 准Z源 双向功率流
  • 简介:在低压配电系统中,漏电断路器是重要的保护用电气设备,文中介绍了漏电用零电流互感器的主要技术性能及其与哪些因素有关,通过对零电流互感器的理论分析和大量试验来说明零电流互感器在设计和应用时,如何合理地选择相关参数,使零电流互感器达到设计者的要求.

  • 标签: 漏电断路器 零序互感器 灵敏度 线性度 平衡特性 过载特性
  • 简介:锌空气动力电池的间歇性放电性能是该电池产业化应用的关键技术。实验了锌空气动力电池驱动的电动自行车连续放电使用和间歇放电使用性能,放电容量差别50%,指出容量损失是电动自行车间歇使用里程缩短的直接原因。分析影响电池间歇放电使用的3个主要因素,阐述提高间歇使用性能的方法。指出锌空气电池间歇放电性能的突破和提高对推进锌空气电池的实用化具有关键作用。

  • 标签: 锌空气电池组 间歇放电 电动自行车
  • 简介:提出了一种新的催化结构,该催化中的Nafion从内向外成梯度增大。测试显示,新结构的催化相对于常规催化不仅开路电压高,而且单电池性能同样优于常规催化。CV测试结果显示,催化中Nafion含量的变化对阴极电极中Pt催化剂活性面积影响很小;新电极不仅电阻小,而且具有良好的气体传递能力和排水能力。

  • 标签: 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 电极结构 Nafion含量
  • 简介:(本刊记者:康妮)9月6日,备受关注的广州亚运会火炬“潮流”,在历时4个多月之后,首批3500支“潮流”火炬顺利完成生产,并交付亚委。

  • 标签: 火炬 亚组 华帝 亚运会 潮流
  • 简介:指出串联电池的不一致性产生的原因。研究了基于拓朴结构分类的集中式均衡充电方法和独立式均衡充电方法,通过对上述方法的对比分析,提出了分散一集中式二级均衡充电方法,它适用于对串联电池数目比较大的混合动力电池进行均衡充电。用此方法对Nj_MH电池进行充电均衡仿真实验,结果表明用该方法进行均衡充电效果良好。

  • 标签: 混合动力汽车 动力电池 均衡充电
  • 简介:介绍了采用恒流并联充电法对MH—Ni电池充电的实验过程和结果。实验结果表明:并联充电过程中各支路电池的充电电流是按电池的荷电态来分配的,荷电态高的电池分配的电流小,荷电态低的电池分配的电流大。随着充电的进行,各支路电流的差值逐渐减小,最终,电流趋于一致,完成充电过程。并联充电使各支路电池的荷电态差值减小,提高了电池中电池的均匀性,延长了电池的循环寿命。

  • 标签: MH—Ni电池组 并联充电 荷电态(SOC) 循环寿命
  • 简介:根据电力直流系统的可靠性需求,抽取浙江省典型的500kV变电站,对其直流系统蓄电池并情况进行研究,测定并瞬时冲击电流的大小,分析其对系统的影响,并提出相应的改进措施。

  • 标签: 直流系统 蓄电池组 并组 冲击电流 可靠性
  • 简介:针对经典电感型均衡电路只能在相邻电池间自高向低单向均衡电压的问题,提出一种改进电感型均衡电路,不仅可以实现相邻电池之间的双向均衡电压,而目.通过控制开关管的通断,可以实现任意串联电池间能量由高向低转移。对该电路进行了电路分析,导出了均衡电流值。通过Simulink对串联铅酸蓄电池均衡电路进行仿真,验证了改进电感型均衡电路的可行性;与经典电感型均衡电路进行对比,结果表明改进电感型均衡电路简单,提高了均衡效率,减小了电路损耗,优化了均衡效果。

  • 标签: 均衡电路 电能转移 丰动均衡 电路分析 效率 损耗
  • 简介:针对锂离子电池在作为能源供能应用中的电压均衡调节目标,基于单体及蓄电池电压实时检测与高电压对低电压单体均衡调节原理,探索了实时均衡调节方法,并基于此设计了一种便携式锂离子蓄电池实时主动均衡系统.该系统在锂离子蓄电池供能工作中的实时检测单体及蓄电池电压、电流、温度等参数值,通过EMI滤波后的压给单体充电的形式,实现了蓄电池单体间的电压均衡调节,系统最终尺寸为160×60×105mm,满足便携式需求,与蓄电池组组合应用于AGV小车的供能过程中进行实时均衡调节.实验及现场应用效果表明,该系统实现了9节单体的实时主动均衡,实现在300s以内单体间电压不平衡度低于5%的均衡调节,均衡效率高于80%,达到锂离子电池AGV小车供能的较恶劣条件下实时均衡主动式调节的目标.

  • 标签: 锂离子 蓄电池组 实时均衡 AGV 主动式调节
  • 简介:通信基站用电池系统质量比较大,将其安装在楼层上时,设计及布局对建筑物本身的安全有着较大影响。本文对通信用户提出的负荷要求进行了分析计算,为电池的设计和布局提供了理论依据。

  • 标签: 蓄电池组 负荷 安全
  • 简介:全球功率半导体和管理方案领导厂商——国际整流器公司(InternationalRectifier,简称IR)近日宣布,该公司用于非隔离式DC-DC降压转换器的高性能负载点芯片在《今日电子》杂志(EPC)举办的“2006DC-DC10强”电源产品评选中获奖。评审团一致认为,IR3623/iP2003A芯片组合具有功能全(具有排序、跟踪、均流、外同步、内部电流保护等功能)、性能好(低电压下输出电流大、效率高)、电路设计简单等特性,因此推举其为2006年的DC—DC10强产品。

  • 标签: 芯片组 负载点 国际整流器公司 DC-DC 行业 中国
  • 简介:双电电容器作为一种新型的功率储能器件,具有储能密度高、放电功率大、环境适应能力强等特点。利用涂覆工艺制备了活性碳电极,设计了具有低直流内阻特点的双电电容器结构,并在此基础上组装了超高功率双电电容器。经过直流放电、短路放电、温度特性、寿命特性的电化学特性测试,结果显示该电容器峰值功率密度达到16.54kW/kg,能量密度达到5.74Wh/kg,直流内阻仅为0.19mΩ。

  • 标签: 双电层电容器 功率密度 电化学特性 测试
  • 简介:以国产材料膜电极燃料电池单电池为研究对象,改变质子交换膜燃料电池密封的厚度,比较三个单电池的极化曲线和内阻变化。进一步对碳纸表面纤维结构扫描结果进行分析,得出一个合理的密封厚度,为组装大面积的国产材料膜电极燃料电池电堆打下了基础。

  • 标签: 质子交换膜燃料电池 密封层 接触电阻
  • 简介:变电站中,蓄电池作为站内直流电源,其性能及可靠性对变电站供电系统的正常工作起着至关重要的作用。蓄电池电池数量庞大,电池之间难免存在个体差异,在充放电过程中易造成电压不均衡,从而影响蓄电池的整体性能,因此对电池采取电压均衡措施具有重要意义。本文讨论了几种实际应用中常用的电池电压均衡方案,在分析比较的基础上提出了一种新颖的能量变换均衡法,并通过仿真分析了该方案的可行性。

  • 标签: 蓄电池组 电压均衡 DC-DC变换器 能量损失
  • 简介:针对铅酸蓄电池在浮充电过程中,单体电池的端电压会出现不平衡问题,简要分析了其产生的原因,重点阐述了“铅酸蓄电池电池电压自动平衡仪”的电路组成、工作原理、技术指标,以及控制主程序图。该仪器具有自动循环测量每个电池的端电压,“主动补偿”充电;实时显示实时评估电池容量;储存、记录和打印当月电池工作情况;与PC通讯等功能。是智能化比较高的蓄电池测量维护设备。

  • 标签: 蓄电池组 均衡充电 浮充充电 端电压
  • 简介:介绍了质子交换膜燃料电池用气体扩散的作用和性能要求,论述了碳纤维纸、碳纤维编织布、无纺布、碳黑纸以及金属材料等几种用于PEMFC的气体扩散材料的性能参数和试验结果,介绍了它们的制作工艺、注意事项,以及各自的优缺点.

  • 标签: 燃料电池 质子交换膜 气体扩散层 材料