简介：针对采用差动方式测量位移的主动磁悬浮轴承控制系统,研究了电涡流位移传感器故障信号与控制器输出信号之间的关系,分析了不同探头发生故障时位移传感器输出和控制器输出的特征,介绍了自适应滤波的工作原理,进而提出了基于自适应滤波的传感器故障诊断方法。该方法以两传感器输出信号的差值为参考信号对控制器的输出信号进行滤波,得到控制器输出信号与两传感器输出差值信号之间的相关系数,从而根据相关系数的极性准确判断出现故障的传感器。最后应用Matlab对其进行仿真,并结合基于可编程序门阵列（FPGA）的自适应滤波器对故障信号进行实验验证。结果表明,该方法可以准确地检测到传感器故障并识别故障传感器。

简介：雾凇覆冰后的导线表面变得极为粗糙,冰树枝的生长将使导线表面电场发生严重畸变,从而增大导线表面电场,对电力系统安全运行造成严重危害。本文在多功能人工气候试验室内完成了对单、双及三分裂导线不同覆冰程度带电雾凇覆冰参数试验,并根据冰树枝形态变化建立有限元模型,再利用有限元分析法进行仿真分析。结果表明：雾凇冰树枝尖端将严重增大分裂导线表面电场,雾凇形成的冰树枝越长越尖则引起导线电场畸变越严重;覆冰完成后导线表面电场在覆冰电场增加过程中呈波动趋势;相同电场下覆冰,覆冰程度的增加会减小导线表面电场,但减小速度逐渐减慢;分裂数越多的导线覆冰后表面场强越低。

简介：模型预测控制近年来在电压型PWM整流器上得到深入研究，具有原理简单、动态响应快、易于实现等优点，其不足之处是计算量大且需要精确的系统模型和系统参数。通过分析PWM整流器模型，结合预测控制算法与快速矢量选择，得到直接电流控制方法。该方法可通过一次预测计算和比较得到当前时刻使得控制效果最好的一个矢量，简化后得到无模型预测电流控制，其特点是每个控制周期内仅需对电网电流进行一次采样，不依赖于整流器模型和参数。该方法鲁棒性强且动态、稳态性能良好。本文从稳态、动态性能和鲁棒性等方面对直接电流控制和无模型预测电流控制进行了对比，实验结果证明了两种方法的正确性和有效性。

简介：对锂电池组建模并对模型参数识别对管理小型无人机锂电池组相关研究有重要意义。本文以串联7节4Ah航空锂电池组为研究对象,通过设计混合脉冲功率特性测试（HybridPulsePowerCharacteristic,HPPC）来对电池组Thevenin模型参数进行辨识。研究了小型无人机锂电池组Thevenin模型参数识别方法及各参数与锂电池SOC的关系曲线。结果表明：按照本实验的方法,可以对电池组Thevenin模型的参数进行辨识,能够确定各参数与荷电状态（StateofCharge,SOC的关系。

简介：三电平PWM变换器在工业领域尤其是中高压大功率场合得到了广泛应用。在实际运行中，受现场环境及温度等因素的影响，系统的参数可能会发生改变，从而影响控制效果。模型预测控制具有优秀的多目标优化控制能力以及灵活的约束处理能力，在三电平变换器控制领域得到了广泛重视和研究。现有的三电平PWM变换器模型预测控制方法在获得最优电压矢量时需要大量的计算并且依赖于精确的电感参数，存在计算量大和鲁棒性差等问题。针对以上问题，本文首先提出了一种改进的模型预测控制方法，极大地减小了系统选取最优电压矢量时的计算量，进一步通过引入基于递推最小二乘法的电感在线辨识算法，提高了系统的参数鲁棒性。仿真和实验结果表明，本文提出的简化模型预测控制算法具有良好的动静态性能以及参数鲁棒性。

简介：LED照明在使用较低功率和将输出转换为光能方面,带来根本性的改善。安森美半导体的FL7740和FL7760通过受限的BOM,提供简化的拓扑,并缩减了尺寸和成本。

简介：传统的感应耦合电能传输（ICPT）系统中，松耦合变压器接收线圈Rx的半径与发射线圈Tx到接收线圈Rx之间的距离h的最佳比例系数，即径距比），的求取，是通过系统建模来推出Tx和Rx间的互感值，并辅以大量实验来获得的。针对这种缺少理论依据并浪费人力、物力的问题，本文提出了一种通过仿真观察Rx中电流密度变化规律来获得Rx半径与h比例系数的最佳值的设计方法。首先求取单管ICPT系统之一次侧并联、二次侧并联（PP）结构下的系统去耦等效电路模型，据此推导出Rx上的电流密度和互感M、系统传输功率的关系；并通过公式分析，确定Rx电感L1与Tx电感三：的比值a和系统的耦合系数A的取值，来确定在不同频率下厶和三：的值，从而建立仿真模型，利用有限元仿真软件对），的最优值进行研究。相比于通过线圈互感值来优化线圈的方法，本文中的电流密度可以通过软件直接观测到，形象而且直观，节省时间和成本，有效提高设计效率。综合仿真结果确定了松耦合线圈最佳径距比γ，该参数与企业通过生产实践总结出的经验值相吻合。

简介：本文叙述了一种电动操动机构直流永磁电机在起动时引起微型断路器跳闸的问题及改进措施。利用LabVIEW软件对电流、角度等参数进行了测试与分析，发现跳闸的原因为电机电枢阻值设计偏小。试验表明，通过增大电枢电阻，降低起动电流，消除了微型断路器跳闸现象，满足了电动操动机构的工作要求。

简介：蓄电池在新能源储能方面有着重要的作用,本文详细介绍了一种蓄电池充电系统的拓扑结构,分析了系统的工作原理。详细分析了系统的小信号模型,并设计了系统电流控制器的参数,通过MATLAB搭建了系统的仿真模型。仿真表明设计的蓄电池充电器的电流纹波小、动态响应快,充分说明了设计的正确性。

简介：以现场检查中发现的案例为例,介绍了防爆接线盒安装中的技术要点,并对常见的隐患进行了分析。

简介：本文以新能源磷酸铁锂电池作为储能电源、以ARM微控制器STM32F103RBT6为控制芯片,介绍了锂电池充放电管理保护、均衡管理、充放电功率管驱动、充放电电流监测与SOC估算、逆变器RS485通信控制、温度检测、低功耗电源设计等的实现方法,设计了一种可广泛应用在各个领域的便携式移动电源。

简介：不论中压开关柜还是低压开关柜，运行中有时会出现故障，对于故障，一定要仔细分析原因，得出正确结论，提出改进措施，这样才能够避免类似故障的发生。

简介：通过设置两个同轴的静触头,实现与动触头导电杆的水平直插式投切。两个静触头分别提供高电位母线的连接位置,使得开关整体包括操动机构与母线同时处于电网中的高电位,避免了由于高压破坏操作机构与隔离刀主体间绝缘的问题。利用远距离控制纯净压缩空气带动拉杆动作,实现驱动和控制的电气隔离。抗电磁干扰能力强,避免了强电磁干扰带来的误动作;运行安全方便,减少了工程造价,能够满足110kV及以下不同电压等级频繁操作的户内高压瞬时大电流工况中的隔离需求。

简介：针对一起500kV线路电容式电压互感器(CVT)二次电压异常的故障,通过现场试验和解体检查,查明造成CVT二次电压异常的原因是由于CVT中补偿电抗器两端并联的保护避雷器故障,绝缘下降所致。通过相量定性分析了CVT中的保护避雷器故障后CVT二次输出电压数值偏小、相位超前的原因;并结合设备试验数据,定量分析了二次输出电压随负载的变化情况。

简介：本针对智能变电站关键设备温升监测的难题,提出了一种采用GSM（全球移动通信系统）与红外技术的温差比较法应用在温升监控系统中,系统采用红外装置获取被测点温升,采用CT（电流互感器）自具电源为采集装置供电,RS485进行数据传输,GSM进行超温信息告警,试验结果证明所所设计的系统能够有效对被测点进行温升实时监测。

简介：结合产品结构特点,针对增安型同步电动机间歇性窜轴问题进行分析,找出原因,提出解决办法。

简介：一.充电设备不要漏开关保护UPS前端不能安装剩余电流保护器,这是UPS装置的一个弊病,也是至今没有一个厂家能够解决的,通俗的说UPS本身就是一个漏电设备,因为UPS在线工作的时候要对市电进行滤波,整流,稳压,这时候就有些杂波,小电流就会通过地线释放掉,这时候就会引起剩余电流保护器的误动作。

简介：多逆变器并联运行时,由于各逆变器的设计参数、连线阻抗等都存在差异,各逆变器模块的等效线路阻抗也各不相同,往往会产生系统环流,导致系统不稳定。本文将对逆变器并联运行系统进行分析,并且提出一种基于虚拟阻抗的逆变器并联运行环流抑制方法。

简介：一．前言：UPS（UninterruptiblePowerSystem），即不间断电源，是一种含有蓄电池，以逆变器为主要组成部分的恒压恒频的不间断电源。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备提供不间断的电力供应。

简介：针对相近电压等级电网互联时，自耦联络变压器效益系数太低设计难的问题，本文提出了一种恒、变磁通共铁心的自耦变压器设计方案，通过多种工况的三维电磁场仿真计算，求解了采用共铁心结构的自耦变压器在空载运行时的铁心主磁通分布、各绕组电压，以及短路时的各绕组电流、变压器短路阻抗等重要参数。仿真和估算结果基本吻合，证明了采用该结构的可行性。采用这种全新结构的变压器，能有效节省主材成本、降低空载损耗及减轻产品运输重量，而且由于简化了产品结构，更便于生产加工，提升了产品运行的安全可靠性。