简介：【摘要】岩溶地区滑坡、崩塌、塌陷、冲沟切割侵蚀等不良地质作用对地基的稳定性产生非常不利的影响。基础设计应充分考虑土岩组合、软弱夹层地基所引起的不均匀沉降，通过其类型、深度、分布、工程特征、地基的稳定性、均匀性和承载力等条件分析，因地制宜地制定处理措施。本文实例采用微型钢管压浆桩对溶洞软弱夹层理，给类似的工程应用提供参考。

简介：摘要：对钢管混凝土桥墩的诸多优良特性进行了介绍, 总结了国内外钢管混凝土桥墩的应用及研究现状,并以干海子大桥的四肢钢管混凝土格构墩工程为例，介绍了其桥墩施工与安装的特点、难点及工艺流程。

简介：

简介：摘要：本文以合阳嘉陵江大桥为研究对象，桥梁维修改造中桥面板采用连续体系，在温度及车辆行驶作用下，可能出现短吊杆纵向变形明显的问题，疲劳效应愈加明显，诱发诸多安全隐患。故根据桥梁的基本结构特征，确定和细化吊杆更换内容与要求，设计可行性较高的吊杆更换方案，加强对新吊杆安装、临时吊杆兜吊系统安装的管控力度，再进行施工监控，以维护桥梁运行的稳定性。

简介：摘要：钢管混凝土在20世纪60年代初的时候，就已经出现在了我国，从别的国家引入我国的时候，对我国来说是一个全新的开始，也是一个全新的发展机遇。最近几年，我国在钢管方面的应用发展非常快，快速的发展，将我国钢管行业带入到了一个新的领域，现如今，许多大跨度的桥梁开始采取钢管拱技术，而使用这种技术的原因主要是由于形态比较优美，且跨度比较大，非常容易施工，当然同时也存在着抗压和抗裂性能，而这些性能都使得钢管混凝土拱桥施工的过程中能够为整个工程和质量添加色彩。钢管混凝土充分利用了钢管的套箍作用，而这种作用是其他材料不具备的，利用钢管混凝土能够提高抗压和抗裂性能，基于此，本文对钢管混凝土拱桥施工进行相应分析，并阐述重点内容。

简介：【摘要】在有些地区存在天然砂石材料资源匮乏，水泥运距远，地震烈度高等问题，西部山区桥梁建设常规混凝土结构桥梁很难满足以上条件下的施工；根据既有项目研究成果和依托工程建设、使用的经验等，通过多方位技术讨论，确定将部分规模较大、材料紧缺、地震烈度较高的桥梁，下部结构采用钢管混凝土柱式结构；现就钢管混凝土墩柱的现场施工工艺进行探讨。

简介：摘要：钢管混凝土是一种结构材料，在建筑领域中被广泛应用。其由钢管和混凝土组成，结合了钢材的高强度和混凝土的耐久性。钢管混凝土施工技术是保证工程质量的关键环节。本文旨在研究钢管混凝土施工控制技术，以确保钢管混凝土结构的安全、稳定和可靠。基于此，以下对钢管混凝土施工控制技术进行了探讨，以供参考。

简介：摘要： 随着社会和城市经济的发展，城市建设用地逐渐趋于紧张，建筑高度不断攀升，对建筑结构设计提出了更高的要求。超高层写字楼中，常见的结构形式大多为框架核心筒结构，其中外框架重力柱采用圆钢管混凝土叠合柱已在国内较多工程得到实践应用，并在安全性、建筑功能、经济性等各方面取得较好效果。

简介：摘要： 随着社会和城市经济的发展，城市建设用地逐渐趋于紧张，建筑高度不断攀升，对建筑结构设计提出了更高的要求。超高层写字楼中，常见的结构形式大多为框架核心筒结构，其中外框架重力柱采用圆钢管混凝土叠合柱已在国内较多工程得到实践应用，并在安全性、建筑功能、经济性等各方面取得较好效果。

简介：摘要：钢管柱混凝土顶升浇筑施工，就是在钢管柱接近地面的适当位置安装一个带闸门的钢管做顶升浇筑的进料浇筑导管，直接与汽车泵的输送软管相连，由汽车泵将混凝土连续不断地自下而上呈泉涌状上升顶入钢管内，无需振捣，密实度好，满足钢管混凝土浇筑质量要求。

简介：摘要：为了研究不同入土深度的全直桩桩基结构在地震作用下的耗能情况，共设计三种不同入土深度的全直桩结构，通过建立有限元模型得出其滞回曲线和耗能曲线，通过曲线分析得出桩基的入土深度越大，耗能越大。

简介：摘要：钢管束混凝土组合结构作为一种新型的建筑结构，将钢材和混凝土的优势相结合，具有很好得抗震性能，构件采用工厂化制造，建筑垃圾少，绿色环保，符合国家推广装配式建筑的发展要求。在建筑转型升级和建筑工业化发展关键时期，国家对装配式建筑的扶持使得新型装配式结构类型快速发展，钢管束混凝土组合结构的出现 使得工业化进程向前迈进一大步。把握和控制钢管束混凝土组合结构施工过程要点，对结构质量的形成有重要作用。本文结合工程实例对钢管束混凝土组合结构安装施工工艺展开探讨。

简介：摘 要:钢管混凝土柱泵送顶升混凝土是利用混凝土输送泵，将混凝土从钢管柱下部预留的圆孔连续不断地自下而上顶入钢管柱内。本文结合施工实践，简述其施工技术。

简介：摘要：通过将无缝钢管的厚壁填充混凝土而制成的复合钢筋混凝土是无缝钢管的钢筋混凝土。基本概念是，依靠无缝钢管对基础混凝土的管束作用，芯混凝土具有极强的塑性变形和高抗拉强度。由于大跨度钢管混凝土拱桥是一个单一的系统结构，连接点的抗弯刚度在不同的环节逐渐融合，整个工程过程和整个流程繁琐乏味。因此，对桥梁施工全过程的精确操纵对于完成重要设计方案的总体目标很重要。本研究主要研究钢管混凝土桥梁的模板顺序，结构稳定性，吊车扭转方法，钢管混凝土的收缩和蠕变分析。

简介：【摘要】针对本工程采用逆作法施工时钢柱外包混凝土中钢筋无法按常规施工，上、下层连接面处混凝土不易密实、易出现冷缝的难点，施工中采取了柱筋直螺纹套筒连接、焊接、预留柱混凝土浇筑孔、添加适量微膨胀剂等技术措施，解决了上述难点，也为其他逆作法工程累积了宝贵的经验。

简介：摘要：钢管混凝土，作为一种广泛应用的复合材料，其内部缺陷的存在可能严重影响结构的安全性和耐久性。脱空缺陷检测对于确保工程质量、延长结构寿命具有至关重要的作用。文中首先介绍了钢管混凝土结构的基本概念及脱空缺陷形成的原因和对结构性能的潜在影响。接着探讨了当前主流的脱空缺陷检测方法，包括声波检测技术和电磁检测技术，以及其他辅助检测技术。随后，研究重点转向这些缺陷对钢管混凝土力学性能的影响以及通过损伤机理分析和修复加固技术进行的评估方法。

简介：摘要：随着社会的不断发展，建筑行业随着我国经济结构的优化和完善不断兴起，已经成为我国经济发展的重要支柱，建筑工程施工质量已经成为社会关注的热点话题。而钢管混凝土是目前施工过程中的重要技术之一，钢管混凝土施工技术可以有效地提升施工的进度，同时节约施工的成本。钢管混凝土具有非常好的性能，被广泛的应用在工程当中。而钢管混凝土的黏结强度是其良好工作性能的基础，因此提高钢管混凝土施工显得尤为重要。结合钢管混凝土的结构特点,提出了钢管混凝土在高层建筑中施工的控制措施。

简介：摘要：随着社会的不断发展，建筑行业随着我国经济结构的优化和完善不断兴起，已经成为我国经济发展的重要支柱，建筑工程施工质量已经成为社会关注的热点话题。而钢管混凝土是目前施工过程中的重要技术之一，钢管混凝土施工技术可以有效地提升施工的进度，同时节约施工的成本。钢管混凝土具有非常好的性能，被广泛的应用在工程当中。而钢管混凝土的黏结强度是其良好工作性能的基础，因此提高钢管混凝土施工显得尤为重要。结合钢管混凝土的结构特点,提出了钢管混凝土在高层建筑中施工的控制措施。

简介：摘 要：以鉴湖大桥拆除工程为依托，对单拱肋钢管混凝土拱桥拱脚进行局部分析，介绍了拱脚的研究现状，提出研究的必要性；对目前所采用的拱脚局部分析方法进行了介绍，研究了最不利荷载下拱脚处的应力分布特征，并分别考虑预应力钢筋布置形式、网格划分方式和临时支撑位置对其应力分布的影响。结果表明：拱脚处主拉应力和主压应力的应力集中均在各构件的接触面、拱肋底部以及两侧翼缘切割后顶板处；预应力钢筋布置和网格划分方式对拱脚处主拉应力和主压应力分布均有较大影响；临时支撑位置仅对主拉应力的分布有较大影响，对主压应力的分布影响很小。

简介：摘要：本文以某市跨河桥梁方案设计为例，提出钢管混凝土拱-连续梁组合桥设计方案，通过建立全桥空间有限元模型，分析了此种桥梁结构体系的受力特点和使用性能。结果显示，这种桥型适用于较大跨径且具有一定景观需求的市政桥梁，桥梁结构型式美观，是现代景观类桥梁的理想桥梁结构体系。