简介:摘要:目前,在国内外在油气田特别是致密油气田的开发实践中,储层岩石的应力敏感性对生产的影响越来越受到研究者的重视,应力敏感性在油气渗流力学领域内的研究与应用,开辟了应力敏感性油气藏渗流力学这一全新的研究方向。所谓应力敏感性油气藏就是指油气藏在开发生产中,随着地层压力的下降,出现明显的储层物性参数(孔隙度、渗透率)降低,具有这样的特征的油气藏称作为应力敏感性油气藏(有的研究者称介质变形油气藏) 。尽管国内外在流固藕合渗流力学理论方面做了详细的研究,但在实际应用中,由于建立流固藕合数学模型其求解方法极其复杂,并没有得到理想的结果。因此,本文利用储层渗透率的应力敏感系数,建立考虑应力敏感性油气藏的渗流数学模型,求出模型的解析解,对应力敏感气井产能分析做初步的探讨。
简介:摘要:为研究挤密砂桩技术在软基处理中的应用,本文基于Midas软件,对施工加固过程中的加固效果进行了仿真研究,并对挤密砂桩参数进行分析。研究得出:砂桩的桩长,桩间距和桩径都能作为影响沉降量的因素,适当调整三者设计参数值是有效的手段。
简介:摘要:异步电动机因构造简单,安全耐用,广泛应用在火力发电厂输煤系统中,是电能的最大消耗者。但由于负载率、效率和功率因数都很低,有功损耗和无功占用相对增加,造成了大量的电能浪费。为了解决三相异步电动机运行效率低的问题,国家质量监督检验检疫总局发布了国家强制性标准BG/T 12497—2006《三相异步电动机经济运行》。在火力发电厂输煤系统的实际工作中,过多地考虑设备的安全性和可靠性,普遍存在着“大马拉小车”的现象,运行效率低下。A公司在对三相异步电动机运行效率进行理论推算后,将节能降耗的重点放在提高输煤系统负载上。这样既降低了设备的运行时间,减轻了运行人员的工作量,又提高了电动机的运行效率,经过多年的不断改进,取得了良好的效果。
简介:摘要:随着我国社会经济水平的不断提升,大盾构下穿既有地铁线路,盾构掘进参数和注浆参数控制不当,极易造成隧道周围土体变形,进而造成管廊隧道上方的既有地铁隧道结构变形超限,影响开通运营进度,重则引发安全事故,而在地铁隧道内安装自动化监测设备,实时监测地铁隧道结构变形情况,动态调整下方管廊盾构机掘进参数和注浆参数是成功下穿的关键。在地铁隧道施工过程中,盾构掘进会对土体造成一定的扰动,使得地层产生一定的位移和变形,其中主要表现为地表沉降。地表沉降超过一定限值后,会对周围环境产生影响,甚至导致周围建构筑物、道路、管线的破坏和坍塌。因此,在盾构掘进过程中,很有必要对地表沉降进行监测与预测。
简介:摘要:电气检测及保护装置作为堆取料机重要的保护部分,对斗轮堆取料机的安全运行起着至关重要的作用。回转机构作为斗轮堆取料机的重要机构,其工作负载较大,一般采用一台变频器控制两台电机的方式,本文以堆取料机的单电机负载变化检测为对象,通过电流采集,PLC转换控制,CMS输出等方式,对斗轮堆取料机的回转电机负载进行检测并提供报警。