简介：摘要地铁隧道结构变形监测的特殊性、周期性和长期性,使其信息量非常庞大。信息管理是地铁隧道结构变形监测中一项重要的工作,现有的管理方式效率很低。为了高效、准确地管理监测信息,及时分析预报地铁隧道结构的稳定状况,隧道监测对保证地铁隧道结构安全具有十分重要的作用，并分析给出了地铁隧道结构病害的形成因素及产生的影响。

简介：摘要为确保盾构安全顺利下穿地铁运营隧道，避免下穿过程中引起运营隧道过沉降，影响既有线运营安全。以城际盾构隧道下穿广州既有地铁某区间为工程背景，对下穿各工况进行了有限元分析。研究结果表明通过采取一定施工措施，可有效减小运营隧道的机构沉降；有限元分析也能较好地预测既有隧道结构的沉降变形。研究结果具有一定的工程实用价值，可为国内外类似工程提供借鉴。

简介：摘要：盾构隧道下穿地铁施工对地铁隧道结构的影响是一个复杂而重要的研究领域。盾构法作为一种在地下进行隧道挖掘的施工技术，广泛应用于地铁、铁路、公路等隧道工程中。盾构机通过掘进开挖面，同时完成隧道的衬砌和排土作业，具有自动化程度高、施工速度快、对地面影响小等优点。然而，当盾构隧道下穿既有地铁隧道时，其施工对地铁隧道结构的影响不可忽视。

简介：摘要在这个社会经济发展较快的时代中，不断推动了我国城市化发展的进程，同时在在一定程度上增加了城市交通的压力，因此我们逐渐扩大了城市交通的基本建设，为人们日常生活和工作出行提供方便。其中为了更好的缓解城市交通的压力，轨道交通的发展就是最好的解决方式，因此越来越多的大小城市逐渐建设了轨道交通，从而能够有效的促进我国交通行业的发展。

简介：摘要隧道施工的技术人员探索出了一系列的隧道加固方案。其中最主要的两种方案就是套拱加固和整体换拱进行加固。套拱加固简单来说就是就是在原有的隧道衬砌上面加上一个套进行加固防护。整体换拱加固是将原有的衬砌材料进行全部的清除，重新采用新的材料进行隧道的加固工作。根据施工安全性、施工造价和环境友好度，对这两种加固方案进行适当的方案比选。

简介：摘要地铁隧道发生的过量不均匀纵向沉降对隧道结构内力、变形、接头防水、以及隧道正常运营的影响已不容忽视。因此研究地铁盾构隧道的纵向结构性能和变形性态，是非常必要而且迫切的。本文分析了地铁隧道沉降的影响因素和作用机理。

简介：摘要随着科技生活的不断进步，交通事业的发展也不甘落后。地铁作为目前生活中的重要交通工具，其对于缓解交通压力有着不可磨灭的作用。而地铁隧道是保障地铁能够正常运营的主要载体，然而在日常生活中由于众多因素的影响，导致地铁隧道结构沉降的现象时有发生，因此对其监测和分析有着很大的意义作用。本文基于对地铁隧道结构沉降的原因进行分析，进而对检测方法和技术要求做进一步探讨。

简介：摘要：隧道结构抗震设计与改进是地震工程领域的重要研究方向。本文通过对隧道结构抗震设计与改进的综合研究，系统探讨了其原理、方法和应用。首先，介绍了隧道结构抗震设计与改进的背景和意义。接着，详细阐述了隧道结构抗震设计的原则、方法和技术等方面的内容。然后，探讨了隧道结构抗震改进的重要性和改进策略。最后，结合具体的应用案例，分析了隧道结构抗震设计与改进对地震灾害风险的影响。研究结果表明，合理的隧道结构抗震设计和改进措施可以提高隧道的抗震性能，减轻地震灾害的影响。

简介：摘要：随着我国隧道建设规模的不断扩大，隧道施工中出现的各种质量问题也日益增多，无损检测技术的应用为隧道质量的控制提供了有效手段。基于此，本文就分析无损检测技术在隧道衬砌结构中的应用，以供相关人员参考与借鉴。

简介：摘要近年来，针对地铁下穿工程中的相关研究较多，而对于地铁上穿工程中新建隧道开挖卸荷引起的既有隧道结构隆起的研究较少，仍处于经验探索阶段，对于既有隧道及周围土体的卸荷附加应力及隆起量的计算，主要是数值解，缺少可用的解析解。本文分析了新建地铁隧道上穿既有隧道引起的结构隆起变形。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，隧道工程建设也逐渐成为了国民经济发展中的重要命脉，大力发展公路运输业，就成为了交通发展的重要领域，由于我国地形地貌的限制，高山丘陵的林立，所以公路工程中隧道的建设也成为了公路工程建设施工的重要组成部分，如何在公路隧道施工过程中控制隧道施工质量达到最优化也成为了现今社会公路施工最主要的研究课题。本文根据笔者的工程实践，从施工的角度，对隧道工程施工中的施工工艺进行了分析，重点对质量控制方法、保障措施等做出了详细的阐述。

简介：本文笔者参考隧道防水设计和施工实践经验，总结了地下工程、隧道的防水施工工艺及注意事项，旨在为今后工作提供参考借鉴。

简介：摘要为了满足逐渐扩大的城市交通需求，我国大部分城市纷纷投入到轨道交通建设中来，已有相当多的地铁线路开通运营，取得了良好成效。随着我国大部分城市地铁线路的竣工和运营，形成了一个由城市中心向周边区域辐射的交通网络，有效促进了周边城区的经济发展，缓解了城市交通拥堵现象，提高了交通运输行业的经济效益，为人们的生活提供了便利。

简介：摘要为了解基坑在施工过程中对毗邻地铁车站段隧道结构安全的影响情况，信息化指导施工，在运营地铁隧道内安装结构变形自动监测系统，定时自动循环监测、自动计算和分析监测结果，确保地铁隧道结构安全。

简介：摘要为了确保隧道施工及运行的安全性，必须对其支护结构进行受力分析。本文以城市长大隧道为例，基于ANSYS有限元分析软件平台建立隧道支护的荷载—结构模型，并从结构变形、弯矩、轴力和剪力等方面实现对隧道支护结构的数值模拟，从分析结论及安全性的角度出发，为隧道结构的优化设计和现场施工提供依据和指导。

简介：摘要徐州轨道交通一号线一期明挖出入段线上跨既有隧道，上跨距离3m左右，属于近距离上跨隧道。通过Midas三维有限元软件分析，采用不同开挖工序对下方隧道上浮影响不同，其中先开挖两端后开挖中间交叉段影响最小，满足工程要求，文本所得结论为后续工程建设提供重要参考。

简介：摘要隧道是道路建设工程中的重要组成部分，目前随着我国交通体系建设的不断完善，道路下穿隧道的建设数量与建设规模在逐渐提高的过程中。而在下穿隧道的施工建设中，由于隧道工程的特性，结构防水施工是十分重要的一项基础性工程处理，对于保证下穿隧道的使用寿命与使用安全，就需要保证隧道建设过程中防水工程施工建设的技术达标，这要求我们对下穿隧道结构防水的施工方法有着较为清楚的认识。接下来，本文将从道路工程建设中的下穿隧道结构防水施工方法的相关内容入手来进行具体的行文阐述。

简介：摘要随着城市化进程加快，城市中人流量剧增，给交通带来巨大的压力，越来越多城市开始修建地铁隧道，已经成为城市交通中必不可少的设施之一。我国地铁最早出现上个世纪九十年代的北京，距今位置已经有五十余年了。随着科技、经济的进步，我国地铁隧道在设计、施工以及检测水平方面都取得了一定成绩，但是随着长时间的使用以及地质作用，一些地铁隧道还是会出现不同程度的结构病害。本文将结合地铁隧道工程实例，对地铁隧道结构病害原因进行分析以及相应的解决对策进行探讨。

简介：摘要快速发展的航运贸易量，对交通以及运输系统的设计提出越来越高的要求。沉管隧道具有降低周围环境影响、有效处理道路穿越以及航运问题的重要作用。但是造价较高、成本较大，加之受到技术以及设计的双重影响，沉管隧道并没有得到大面积的普及与应用。如何控制工程造价是工程以及设计人员重点思考的问题。为此，文章基于结构优化在沉管隧道中的应用进行了探究，希望借助结构优化的方式突破沉管隧道设计与技术上的障碍。

简介：摘要采用极限状态设计法计算作用在后长川公路隧道衬砌结构上的荷载，通过有限元软件建立衬砌的二维荷载-结构数值模型，并以此分析衬砌结构在荷载作用下的内力。根据数值结果计算配筋面积，并验算衬砌结构的裂缝宽度。最终结果表明现有截面配筋设计满足现行规范的安全要求。