简介：摘要：三线企业多数已经成立60余年，经历了完整的人才发展周期，尤其在档案管理方面存在人才断档难题，如何培养跟上新时代新要求的档案人才队伍成为三线企业档案管理必须解决的问题。本文就新时代三线企业档案人才培养体系进行了研究探讨，以供参考。

简介：摘要近来，在严厉的房地产调控背景下，不仅一、二线城市房价增速明显放缓，三线城市也受到了较大影响。三线城市房地产泡沫不大，房价多数处于合理区间，但在全国统一的调控步调下，正常发展收到了较大的约束。

简介：摘要 本文通过将中国移动通信集团档案部门提出的先进档案管理模式——“ RMBKS模式”理论引入实际工作，加以优化，并基于该理论提出在智能手机上搭建三线档案管理平台的构想和设计。

简介：摘要：本文阐述了三线军工企业发展历程，分析了三线军工企业生态环境保护工作存在的突出问题，有针对性的制定了管理措施，有利于最大限度降低企业环保违法风险，避免发生环境污染事故。

简介：摘 要：江苏省位于长江下游，拥有丰富的长江岸线资源，推动长江岸线生态保护是落实长江大保护国家战略的关键所在。本文在分析长江江苏段岸线管理与保护现状特点基础上，梳理了岸线存在的主要问题，并结合岸线管理和保护的要求，提出长江岸线资源保护的对策和环境准入的建议，以推动江苏省长江岸线高质量发展。

简介：摘要平江特大桥7#-12#墩采用预应力混凝土连续梁，一联全长163.3m，跨度为（32+3×32.7+32）m，墩高14.85m～30.35m。为确保5孔连续梁顺利完成，经过分析、论证采用桩基础+钢管+贝雷片组成的支架施工方案。

简介：

简介：摘要：本文围绕三蒸馏常一线汽提塔C1003塔体泄漏原因分析排查过程，对泄漏部位及周围进行检验、检测分析，针对由于产品制造缺陷造成设备泄漏的问题，制定相应了抢修方案。

简介：摘要：

简介：摘要： 安全是民航永远不变的主题，也是空中交通管制体系的生命线。通过建立预案 、专业学习培训 、人员技能 3 个应急抓手，结合空中交通管制通导系统工作，描述事前预防事故、事中处理故障、事后分析改进故障、PDCA 质量管理贯穿应急工作全生命周期等内容，推动民航空中交通管制系统安全应急优质发展，坚决守住航空安全底线，确保“两个绝对安全”。

简介：在桅杆起重和各种高耸结构中，缆风绳是重要的稳定系统，起着稳定桅杆并承受桅杆起重吊装中部分载荷的作用。本文介绍了一种用于缆风绳预紧及放松设备的控制系统，包括控制系统的硬件结构、网络配置、软件结构等。

简介：【摘要】

简介：摘要：智能产线三坐标检测自动化管理系统是一套集数据采集、处理、结果判断、报表输出和系统控制于一体的综合性解决方案。通过该系统，企业可以实现对生产过程的全面自动化和智能化管理，提高生产效率、降低成本、提升产品质量。本文详细介绍了该系统的技术路线，包括数据采集、数据处理、结果判断、报表输出和系统控制等方面。在实现过程中，我们将综合运用计算机技术、自动化技术、网络通信技术等多种手段，以满足企业的实际需求。

简介：摘要：为促进我国经济和国土协调发展，则有必要按照科学的原则和方法，对三条控制线进行合理划定与有效管理。本文对三条控制线的划定原则进行了简要分析，除此之外也提出了几点相关策略，以供业内人士参考。

简介：【摘要】三相四线有功表属于电力供应市场中非常常见的一种客户终端设备，其在当前比较常用的一种针对电量实现有效计算的设备。普遍而言，三相四线有功表在乡镇方面的应用广度相对较高，为了更好的保障乡镇地区的供电稳定性，需要针对低压三相四线有功表进行针对性的安装调试，同时需要注重对接线位置的查看，及时校对并做好计量准确性与真实性判断，如果相关技术人员没有根据当地的实际用电环境进行处理，而是盲目的更换有功表或者是随意的进行接线，其很容易导致电表故障从而影响用电安全。对此，为了进一步推动电量计量准确性与安全性，本文简要分析低压三相四线有功表接线的计量影响及优化策略，希望能够为相关工作者提供帮助。

简介：摘要：为更全面了解锂电池工艺设计，指导生产线规划，总结提出了锂电池行业一般的建线模式。同时以工程项目为例进行剖析和总结，提出以后类似项目布局优化方法。

简介：摘要：在我国社会经济不断发展的过程中，人们的生活质量也有了进一步的提高，从而人们对于供电企业提供的服务也有着较高的要求。如果电网系统中出现线损故障，那么就会严重影响到供电企业的正常供电。所以，供电企业要重视线损管理，并且制定相应的降低线损对策。基于此，本文就对电网技术线损的构成进行了分析，然后制定相应针对性的策略。

简介：

简介：摘要：本文以湖北黄石现代有轨电车延伸线项目为例，重点研究了互联互通节点的轨道预留、车站型式选择和临时终点站的换乘接驳等问题。通过工程实践和多方案论证，得出结论：先建线路应依据线网规划做好轨道、路基接口预埋，单开道岔预留端按照道岔B值根端考虑，菱形交叉预留端应按照直、侧股线路路基开挖交界面考虑；车站布置型式宜根据红线宽度、道路等级和工程投资统筹考虑；终点站选择上要注重近远期结合，未来延伸应预留多种可能性。本论文的分析工作可为有轨电车线路预留延伸工程提供参考。

简介：摘要：电网线损计算是供电企业一项重要工作。开展电网线损计算工作，对于降低电能损耗，节约资源，提高供电企业经济效益，提高竞争力，优化配电网结构，以及电网规划设计等有着重要意义。理论线损与实际线损相比可以判断电网结构和运行的合理性、管理的科学性，采取有效措施，把线损降低在一个比较合理的范围内。本文就目前的现状来分析两个方面所面临的问题：一是管理线损，一个是理论线损，即技术线损。