简介：<正>前段时间,随着国务院总理李克强访英并将中国"高铁"写入中英联合声明;一个令国人振奋的话题见诸于各大媒体的显要位置,并且成为人们一轮的热点。作为共和国总理能够在五次出访中,四次提到"中国高铁",向世界推销中国高铁。这一方面向世界表明了中国高铁本着消化、吸收、再创新的原则,经过几十年不断消化吸取国际先进经验的同时,也摸索出了一条适合自身发展的道路。"中国高铁"已经成为一张国家名片,进而延伸到中国高铁

简介：<正>党员教育,是加强党员队伍建设的重要内容,是党的建设的一项经常性、基础性工作,也是企业党员队伍建设的一个难题。尤其在当前,以互联网、手机等为代表的新媒体蓬勃发展,信息传播手段、方式和渠道日益多元化,新媒体不仅成了思想交锋、舆论争夺的重要阵地,也为党员教育工作开辟了新的领域和方向。在新媒体形势下,如何主动搞好党员教育,研究破解党员教育工作中存在的难点问题,进一步发挥党员的先进性和纯洁性,提高企业党员教育工作科学化水平,助推企业

简介：世界上跨度最大的公铁两用桥黄冈长江大桥16日建成通车。大别山革命老区与华中重镇武汉因此而实现公路、铁路及轨道交通方面的全方位“无缝对接”。

简介：1安全文化概述20世纪80年代,美国从煤矿和建筑业安全事故教训中,产生了“安全文化(SafetyCutrue)”这一概念.1986年,国际核安全检查咨询组(INSAG)首先提出安全文化的概念.两年后,INSAG在其核安全的基本原则中把安全文化的概念作为一种基本的管理原则,提出安全的目标必须渗透到核电厂发电所进行的一切活动中.1991年,国际安全咨询组编写的75-INSAG-4报告《安全文化》面世,标志安全文化正式在世界各国传播和实践.

简介：针对铁路建设项目的特点，按工程设计阶段、工程实施阶段提出各参建的施工、建设、设计、监理及咨询单位在建设过程中的安全风险管理方法和实现安全风险控制的途径，以实现铁路建设安全风险的科学、有效管控，确保铁路建设全过程的安全。

简介：科研工作在服务和保障铁路安全运输生产过程中,关键是要找准科研工作的发力点,要找到破解安全难题的有效之策。铁路科研工作不是难有作为,无所作为,而是大有可为,大有作为。找准科研工作的发力点,就需要科研人员积极参与到新线开通的生产实践中去。近年来,随着大西客专和瓦日线的开通,现场出现了许多新问题和新课题。按照铁路总公司的要求,对铁路大中型建设项目实行铁路局提前介入制度。

简介：采用矿山法进行地下工程的开挖被广泛应用，然而矿山法施工发生坍塌、冒顶等事故较多。因此，对矿山法施工采用科学、系统、动态的安全风险辨识与评估，对降低矿山法施工风险具有重要的意义。文章以长春地铁某工程为实例，对矿山法隧道施工准备期间的安全风险评估及施工期间的动态安全风险评估的一般流程和常用方法进行阐述，以期为矿山法隧道施工的风险管理提供参考。

简介：<正>项目是企业的信誉之本、效益之源、文化之根。安全事故已成为企业伤不起的突出问题。一旦发生安全事故,鲜活的生命瞬间即逝,美满的家庭荡然残缺!面对伤亡者家属、上级组织、业主以及社会媒体,企业将饱尝撕心裂肺的善后赔付、数额巨大的事故罚款、赖以生存的投标叫停、颜面尽失的公开检讨和铺天盖地的舆论谴责等苦涩。工程项目要从懵懂中警醒,全面强化底线思维,明确划定管理红线,任何人不得以任

简介：结合桂林站的实际,列举分析了青工在运输安全生产中6种心理障碍的表现特征、影响危害,思考提出了重视青工安全风险心理研究把脉、改进青工安全风险心理工作方法、强化青工心行合一教育养成等相应破解的对策建议,以充分发挥青工在安全生产中的生力军和突击队作用。

简介：营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持＂安全第一、预防为主,综合治理＂的安全方针,强化安全风险防范意识,运用风险管理的原理和方法,通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除施工安全风险的目的。近年来,合肥电化指挥部在上海铁路局管内主要进行临近营业线施工并积累了丰富经验,在现有安全管理的基础上创新发展了一套营业线施工安全控制办法,在水蚌铁路电气化扩能改造工程安全管理中体现尤为明显。

简介：9月24日。路局召开全局安全文化建设推进会。路局党委书记张义平、常务副局长杨国秀、党委副书记、纪委书记杨月江、党委副书记郭家宏、工会主席张锁明和各主要运输生产站段党委书记、主管安全副段长以及路局相关部门负责人参加了会议。

简介：<正>一个企业的生存和成长短期靠运气,中期靠领导,长期靠制度,长远则需要靠文化。安全文化是企业在生产实践中,逐步形成全体员工所认同、所遵从,带有企业特质的价值观念、经营作风、管理准则、职业精神和安全目标的总和。建筑施工企业面临点多、线长、面广、工作环境差、劳动强度大、管理流程杂、交叉作业频等特点,属

简介：从安全性角度出发,根据危化品运输车辆的需求特性、服务区整体功能性,确定服务区划分的原则、影响因素及其赋值标准,将服务区划分为三大类,分别为A类可供危化品车辆停放的服务区,B类仅提供加油加水的服务区和C类禁止危化品车辆驶入的服务区。并运用聚类分析方法将试点服务区划分相似的类,最后通过停车饱和度指标的高低判定各类服务区的类型属性。

简介：单向交通作为一种有效的交通组织方式，在缓解城市交通压力方面具有重要作用。依据交通冲突技术分析与交叉口复杂度的计算，对比双向交通组织，单向交通的实施可使交叉口交通组织变得简单，冲突点数目减少，复杂度降低，从而可有效改善交叉口交通运行状况及交通安全状况，降低交通事故率，对保持我国城市交通科学发展，保障市民出行安全具有重要意义。

简介：广铁集团安全质量考核管理系统实现日常安全检查考核闭环管理、信息资源化、考核自动化、传输网络化等,规范安全检查监督行为,提高安全问题统计、分析、整改、奖惩的质量和效率,为广铁集团推进管理规范化、实现运输安全稳定提供有力保障.从系统设计的角度出发,对系统的总体架构、功能模块、关键技术等进行阐述.

简介：对上海市路政局的信息化状况进行分析,将信息安全管理思想贯穿整个上海市路政局信息安全保障体系的建设过程,并强调统一规划、分步实施、技术管理并重、突出安全保障的原则,从而在整体上实现安全技术体系、安全管理体系、安全运行保障体系的信息安全保障体系。

简介：2014年12月1日，中国电子信息产业集团有限公司第六研究所在北京举办了“工业控制系统信息安全技术国家工程实验室”揭牌暨理事会和技术委员会成立大会。工业控制系统信息安全技术国家工程实验室是经国家发改委批复，

简介：针对城市轨道交通机电工程的特点，对城市轨道交通机电工程安全质量制度建设、机电工程安全管理、机电工程质量管理工作进行论述，并对管理中存在的问题进行了分析，最后提出解决措施和建议。

简介：地铁供电系统是整个地铁运营系统的重要组成部分，是保证地铁正常运行的动力源泉，而10kV电源系统的安全可靠运行是保证地铁运营安全畅通的基础．本文通过对影响10kV电源系统故障因素分析，利用事故致因理论、故障树模型理论和概率论相关理论与方法，建立了以10kV断电事故为顶上事件的故障树模型．通过对10kV断电故障树底事件结构度、概率度、临界度计算，得出影响10kV断电事故的主要因素，并提出相应风险控制措施．结果表明该方法对10kV供电系统安全风险评估、部件影响分析、薄弱环节识别以及为管理者的决策提供依据具有一定的参考价值，对保证地铁运营安全具有重要意义．

简介：受山区地形的限制，山岭隧道洞口及浅埋段地质条件一般较为恶劣，容易造成洞口失稳、大变形等风险，对隧道的安全施工形成较大隐患。基于王北凹隧道的地质勘察资料、水文地质资料及相关设计资料，通过专家调查法对隧道洞口及浅埋段风险源进行辨识与排序，对其失稳可能发生的风险等级进行了分析，并提出了相应的风险控制措施。